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WRC 2022 | A hibridização - O início de uma nova era

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    WRC 2022 | A hibridização - O início de uma nova era

    Como já vi um outro tópico de desporto no forum geral e passou, aliás acho que merecido, porque só os tópicos do MotoGP e da F1 no sub-forum do desporto motorizado é que são comentados e atualizados, por isso acho que deviam deixar estar aqui.

    Adiante, vamos ao que interessa, os regulamentos ainda não estão finalizados nem oficializados mas já se sabem alguns detalhes principais.
    • Motores sem alterações, ou seja os 1.6 Turbo de 380cv são para continuar;
    • Em principio, fornecedores de baterias iguais para todos mas que só será usado entre as ligações;
    • Passagem para o segmento C, Corolla e Focus podem estar de regresso:
    • A aerodinamica ainda se encontra em estudo mas tambem se poderá manter alterada.


    Fala-se da entrada possivel da Skoda ou Subaru (sabe-se que está pelo menos uma marca a olhar de perto), a Hyundai devido ao resultados não está totalmente segura e a Citroen não se sabe se terá modelo para adaptar.
    Toyota e M-Sport/Ford P. deverão alinhar à partida.
    Editado pela última vez por Pneucareca; 11 October 2019, 00:08. Razão: Melhoria de texto

    #2
    não percebi nada do primeiro parágrafo, parece-me que estás a fazer queixa por ter passado um determinado tópico (ou tópicos) sobre um outro tipo de desporto automóvel e neste que façam como pretenderem. pelo título falas em veículos elétricos. não era de esperar outra coisa, caso uma pessoa se pusesse a pensar a sério. se calhar vão adaptar "barulhos" e o motor mantêm-se como os atuais. só não percebi a parte da "sua ligação será só entre ligações".

    põe lá um link qualquer de uma notícia dessas a ver se percebo totalmente e altera o teu texto, por favor.

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      #3
      Não é bem uma queixa mas como no sub-fórum do desporto automóvel apenas os 2 tópicos mencionados tem destaque enquanto os outros andam a maior parte do tempo às moscas, penso que não viria nenhum mal, se pudessem passar a ficar no fórum geral.
      Ainda não é uma mudança para os eletricos mas passarão a serem hibridos, com um fornecedor de baterias iguais para todos.

      Não resta a mais pequena dúvida que o futuro do WRC é híbrido, mas agora resta saber… quanto! Yves Matton Director de Ralis da FIA diz que o cronograma para a decisão final das novas regras está a ser seguido e as linhas gerais das especificações dos WRC de 2022 serão reveladas em breve: "Fizemos um

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        #4
        Uns Render's para dar cor ao tópico:




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          #5
          Os carros deveriam ser como no passado baseados em versões civis à venda. Cheios de plástico, que ao mínimo toque os imobiliza logo, não tem piada alguma.

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            #6
            Do recente Conselho Mundial da FIA saiu uma diretiva que é importante para o Mundial de Ralis. Há muito que os World Rally Cars se baseiam no segmento B dos subcompactos ou 'supermini', mas na próxima mudança de regras isso vai terminar. Foi anunciada a intenção de abandonar a atual concentração nos

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              #7
              Citroen na corda bamba para 2020, mas sobretudo para 2022.
              Por outro, novamente o rumor do interesse da Subaru no WRC, com Oliver Solberg a ser a estrela da companhia.
              Sendo que o modelo base seria o XV e não o Impreza/WRX.
              O mais recente rumor refere que a Subaru pode regressar ao WRC em 2022, no começo da era híbrida da competição. A nova regulamentação está prevista ser conhecida em detalhe no próximo mês. Na informação original oriunda do Japão fala-se na reedição da ligação Solberg-Subaru. E esta, heim? Depois



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                #8
                Ford "Fiesta mule" Rally1

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                  #9
                  Oliver Solberg poderá fazer toda o 2022 em Rally1 com a Hyundai.

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                    #10
                    The 2022 WRC season was really exciting with the new hybrid cars. It's great to see racing getting faster while also being better for the planet. It feels like a fresh start for rally!

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