Duvida: O que quer dizer "Travagem em apoio" no contexto de desporto automovel?
Ouco varias vezes este termo e nao consigo uma explicacao para o mesmo ou a expressao equivalente em ingles. De certeza que os membros desta casa saberao esclarecer
Editado pela última vez por smithico; 29 September 2021, 12:04.
Penso que se refira a quando travas com uma inclinação favorável À curva.
Por exemplo se vais virar à direita, a inclinação do piso é para o interior da curva. As duas rodas exteriores à curva ( esquerda - frente /trás) têm o declive a fazer "apoio".
Penso que se refira a quando travas com uma inclinação favorável À curva.
Por exemplo se vais virar à direita, a inclinação do piso é para o interior da curva. As duas rodas exteriores à curva ( esquerda - frente /trás) têm o declive a fazer "apoio".
Ouco varias vezes este termo e nao consigo uma explicacao para o mesmo ou a expressao equivalente em ingles. De certeza que os membros desta casa saberao esclarecer
se for o que estou a pensar, basicamente é continuar a travar até depois de iniciar a curva/virar as rodas.
em inglês é chamado de trail braking:
Support braking is about using the engine and other parts to help the main brakes slow the car down. It's common in racing to help drivers stay safe and take corners faster. It's a neat feature that keeps drivers in control!
Support braking is about using the engine and other parts to help the main brakes slow the car down. It's common in racing to help drivers stay safe and take corners faster. It's a neat feature that keeps drivers in control!
Nada disto...
Para quem escreve em ingles deve perceber. Chama-se "trail braking" e é uma técnica que só deve ser usada por quem tem experiência de corridas ou de condução em circuitos, caso contrário travar forte com as rodas não direitas e o carro ou a mota já em curva, pode correr mal.
A travagem forte e principal deve ser feita nos metros anteriores ao inicio da curva, com o carro ou a mota direita, se continuar a ser feita (trail braking) deve ser suave e descontinuada antes do apex da curva.
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