C3, 1.4 HDi de 2005. Alguma dificuldade engrenar mudanças (reduções)

[Rafalex]

Boa noite.
Comprei recentemente um C3 1.4 Hdi de 2005 com 210.000 kms reais ( comprovados).
Na passagem de caixa de 5° para 4° e de 4° para 3° tenho dificuldades, ou seja nas reduções.
Troquei hoje os casquilhos da alavanca de velocidades e o problema persiste.
Ainda não verifiquei os cabos. A ligação dos mesmos junto à alavanca parecem estar conforme. Falta verificar as outras extremidades.
A embraiagem também parece estar funcional (mas será que o prato já não está nas devidas condições? ).
O maior receio é não ser nenhuma das hipóteses citadas.
Alguém pode dar uma opinião?
Obrigado.

[eblase]

Manda reparar a caixa.

[PugGT]

Como comprovaste q são reais? Despachei um igual em Agosto com 405 mil.

[Rafalex]

Porque existiam registos de revisões na marca.

[Rafalex]

Como comprovaste q são reais? Despachei um igual em Agosto com 405 mil.

Porque existiam registos de revisões na marca, e porque um familiar meu conhecia o anterior proprietário. Para os anos que tem, está em perfeitas condições, excepto esta situação que relatei.

[Rafalex]

Manda reparar a caixa.

Boas,
Era a embraiagem que já não estava nas melhores condições.
Levou Kit de embraiagem, rolamento, forquilha, retentor e cabos caixa de velocidades.
Porem, desde essa intervenção (já lá vai quase um ano), noto que a frio há ali um certo ruido, parecido ao rolamento de encosto quando está ko,
Mas acredito que não seja daí, porque mesmo voltando a carregar no pedal, ele não desaparece. Mas se mexer na alavanca o ruido pára.

Alguma opinião???

Obrigado

[rtxs]

Boas,
Era a embraiagem que já não estava nas melhores condições.
Levou Kit de embraiagem, rolamento, forquilha, retentor e cabos caixa de velocidades.
Porem, desde essa intervenção (já lá vai quase um ano), noto que a frio há ali um certo ruido, parecido ao rolamento de encosto quando está ko,
Mas acredito que não seja daí, porque mesmo voltando a carregar no pedal, ele não desaparece. Mas se mexer na alavanca o ruido pára.

Alguma opinião???

Obrigado

manda verificar a afinação do tirantes de ligação entre a alavanca e a caixa de velocidades

[Rafalex]

manda verificar a afinação do tirantes de ligação entre a alavanca e a caixa de velocidades

Também já me lembrei disso mas o estranho é que é a frio que se nota.

Outra hipótese: será possível que a valvulina não esteja em quantidade suficiente e a frio não lubrifique suficientemente?