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Renault Clio V 1.5DCI 85cv - concelhos de manutenção
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostRecomendação de quem tem experiência e antes que tenha de andar a abrir motores porque alguém quis poupar "50€" em velas a cada 60/80kKm...
Já devo ter feito mais de um milhao de km em carros a diesel e nunca troquei velas a cada 60mil km
O que ando agora já tem mais de 200mil e pega como no primeiro dia, vou trocar velas só porque sim?
O receio é que partam ao tirar?
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Originalmente Colocado por sat Ver PostJá devo ter feito mais de um milhao de km em carros a diesel e nunca troquei velas a cada 60mil km
O que ando agora já tem mais de 200mil e pega como no primeiro dia, vou trocar velas só porque sim?
O receio é que partam ao tirar?
Estar com a ponta inchada
Um cilindro estar melhor que o outro e treme de manhã
Mas se calhar sou parvo e devia aconselhar para nunca trocarem e depois ter que abrir motores que rende mais €€€
Tenho de deixar de ser honesto [emoji2357]
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostPartirem
Estar com a ponta inchada
Um cilindro estar melhor que o outro e treme de manhã
Mas se calhar sou parvo e devia aconselhar para nunca trocarem e depois ter que abrir motores que rende mais €€€
Tenho de deixar de ser honesto [emoji2357]
Não é deixar de ser honesto a recomendação, porque até a primeira vez que ouço semelhante(troca cada 60mil km)
Acredito que seja raro o acontecimento, porque nem é costume as marcar recomendarem a sua substituição e garantidamente não são 50€ para a troca, só se for por cada vela
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As últimas que comprei foram 10€ cada uma, e as anteriores também, todas da Denso.
Além das questões enumeradas pelo eblase, nos carros com fap as velas ajudam na regeneração. Foi por isso que troquei na Megane, aos 185 mil km.
Lembro-me do Astra J 1.7 de um colega, com menos de 140 mil km, em que a troca das velas estendeu significativamente a periodicidade das revisões.
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Originalmente Colocado por Ruie34 Ver PostAs últimas que comprei foram 10€ cada uma, e as anteriores também, todas da Denso.
Além das questões enumeradas pelo eblase, nos carros com fap as velas ajudam na regeneração. Foi por isso que troquei na Megane, aos 185 mil km.
Lembro-me do Astra J 1.7 de um colega, com menos de 140 mil km, em que a troca das velas estendeu significativamente a periodicidade das revisões.
Vai ao mecânico trocar e vê quanto te fica a brincadeira
Mas já me convenceu e vou mesmo trocar as velas
Fui ver o preço das velas e andam pelos 10/18€ mas o curioso é que são de 5v e não de 12v..Editado pela última vez por sat; 09 January 2022, 17:38.
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Originalmente Colocado por 24HD Ver PostObrigado, na Renault disseram-me 30NM, achei estranho ser tao pouco.
Em caso de dúvidas,e não tens problemas nenhuns,jantes em liga leve 120Nm,e de aço 100Nm,e é válido para qualquer ligeiro.
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Atualização do R. Clio
1 - Limpa parabrisas por vezes para a meio de funcionamento - Levou motor do limpa para brisas em garantia.
2 - Barulhos nos pilares A/Porta em mau piso - Reparado em garantia (qq coisa solta ou meio fixa não percebi bem, por de trás do puxador das portas).
3 - Barulho na chapeleira em mau piso (reparei eu que tb gosto de mexer na fruta).
4 - A/C funciona ás vezes (faz frio), outras não (deixa de fazer frio do nada). Compressor substituido em garantia (defeito conhecido nas primeiras unidades de 2020).
5 - Piscas ficam acesos constante (sem intermitencia) no quadrante. Reparado em grarantia, atualização de software.
6 - Mau cheiro no habitáculo e sinto o cheiro de combustivel dos veiculos que circulam a minha frente. Reparado na Renault (paguei eu), colocação de um filtro de habitáculo original mas a carvão (o que vem de fábrica é fraquinho) + Limpeza e desinfecao do circuito de A/C.
De resto tudo ok, anda bem gasta pouco, leitura de sinais de transito com controle de velocidade automatica + alerta radares fixos, da muito jeito.Editado pela última vez por 24HD; 06 June 2022, 15:58.
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Esse problemas dos piscas também tenho no meu. Acontece muito raramente e, portanto, ainda nem falei disso na manutenção.
Levei um toque no canto direito da frente, no farol de nevoeiro e noto que perdi a indicação do radar relativamente à distância ao carro da frente. O sinais continua a ler. Na próxima vou pedir para verem isso na oficina.
Até agora estou bastante contente com o carro. Consumos óptimos 4,0 litros/100.
Vou com 63.000 km e faço cerca de 130 km/dia. O meu é de Outubro de 2019, comprei em Maio de 2020 com 3800 km.
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Originalmente Colocado por fhff Ver PostEsse problemas dos piscas também tenho no meu. Acontece muito raramente e, portanto, ainda nem falei disso na manutenção.
Levei um toque no canto direito da frente, no farol de nevoeiro e noto que perdi a indicação do radar relativamente à distância ao carro da frente. O sinais continua a ler. Na próxima vou pedir para verem isso na oficina.
Até agora estou bastante contente com o carro. Consumos óptimos 4,0 litros/100.
Vou com 63.000 km e faço cerca de 130 km/dia. O meu é de Outubro de 2019, comprei em Maio de 2020 com 3800 km.
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Originalmente Colocado por fhff Ver PostEsse problemas dos piscas também tenho no meu. Acontece muito raramente e, portanto, ainda nem falei disso na manutenção.
Levei um toque no canto direito da frente, no farol de nevoeiro e noto que perdi a indicação do radar relativamente à distância ao carro da frente. O sinais continua a ler. Na próxima vou pedir para verem isso na oficina.
Até agora estou bastante contente com o carro. Consumos óptimos 4,0 litros/100.
Vou com 63.000 km e faço cerca de 130 km/dia. O meu é de Outubro de 2019, comprei em Maio de 2020 com 3800 km.
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Estava aqui a ver o preço do Oleo original para este motor do meu Renault Clio 5 1.5 Dci 86Cv
No mister Oil: Castrol Renault GTX RN17 FE 0W20 = 44,50 Euros 5Litros
Na Renaul o mesmo Oleo custa 35,00 + IVA por 1 Litro.
Este Oleo no mister Oil é da treta ou existe outra explicação para esta descrepancia nos preços?
Na vossa experiencia que oleo de qualidade recomendam como alternativa ao Original?
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Originalmente Colocado por 24HD Ver PostEstava aqui a ver o preço do Oleo original para este motor do meu Renault Clio 5 1.5 Dci 86Cv
No mister Oil: Castrol Renault GTX RN17 FE 0W20 = 44,50 Euros 5Litros
Na Renaul o mesmo Oleo custa 35,00 + IVA por 1 Litro.
Este Oleo no mister Oil é da treta ou existe outra explicação para esta descrepancia nos preços?
Na vossa experiencia que oleo de qualidade recomendam como alternativa ao Original?
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