Manutenção Taycan

[Ratcher]

No Verão fui a um Restaurante Gourmet. Sem ser dos mais caros, ja nada barato.

Nao gostei muito, ja fui a varias degustações e esta foi a pior.

Mas foram servido os pratos, uns menos maus, ate que ia haver um com carabineiros.

Vem o prato, e a única coisa do carabineiro que la estava era um bocado de casca.

Quando estao a recolher os pratos perguntam se gostamos, e eu respondi

” Adorei. Adorei este conceito. O chefe prepara os carabineitos, come o miolo e aos clientes serve a casca. Muito bem pensado sem dúvida!!!”

Mas pelo que se escreve aqui, tinha mais era que dizer que era muito bom

Mentalidade de pobre, nao vais conseguir mudar.

Vou ver nos foruns alemaes quanto pagam e podes ter a certeza que em Portugal nao pagas mais

[Ratcher]

No Verão fui a um Restaurante Gourmet. Sem ser dos mais caros, ja nada barato.

Nao gostei muito, ja fui a varias degustações e esta foi a pior.

Mas foram servido os pratos, uns menos maus, ate que ia haver um com carabineiros.

Vem o prato, e a única coisa do carabineiro que la estava era um bocado de casca.

Quando estao a recolher os pratos perguntam se gostamos, e eu respondi

” Adorei. Adorei este conceito. O chefe prepara os carabineitos, come o miolo e aos clientes serve a casca. Muito bem pensado sem dúvida!!!”

Mas pelo que se escreve aqui, tinha mais era que dizer que era muito bom

Eles num stand alemao têm uma tabela, está em alemao mas acho que dá para perceber bem : https://www.porsche-paderborn.de/de/...ng_de_pad.html

Em foruns li 450, 500 EUR, 700 EUR e 1000 EUR para a primeira inspecao. 370 EUR por um filtro

[Celsius]

Ver se as coisas ficam mais ou menos claras de uma vez.

1- Um conhecido, pensa comprar um Taycan, procura informação sobre manutenção e encontra valores superiores a 1000 libras por serviço, no UK.

2- Por outro lado, Alemanha e Espanha parecem ter precos muito menos caros ( 300/400€ )

Creio que há uma grande confusão em toda a discussão.

Os preços divulgados de Inglaterra são os preços do "service plan". Ou seja o plano de manutenção. (Provavelmente por lá mais direcionado para company cars que como tal deduzem essa despesa.)

Coisa diferente é o custo da revisão em concreto que, quem não tiver plano de manutenção, vai pagar quando a fizer.

Portanto a comparação justa seria saber em Inglaterra quanto custa uma revisão sem mais.

Tirado da net:

A Member on the Uk taycan Facebook group, just reported a 20k mile service costs of £290 all in. He had it done at Colchester OPC. This compares well with Continental OPC pricing.

Someone else in the group was quoted £650 from a London OPC.

[Celsius]

Eles num stand alemao têm uma tabela, está em alemao mas acho que dá para perceber bem : https://www.porsche-paderborn.de/de/...ng_de_pad.html

Em foruns li 450, 500 EUR, 700 EUR e 1000 EUR para a primeira inspecao. 370 EUR por um filtro

Preços fixos Porsche Center Paderborn

modelo	Pequena manutenção. A cada 2 anos ou 20.000/30.000 km.	Grandes manutenções A cada 4 anos ou 40.000/60.000 km	Manutenção adicional: velas de ignição. 4/6 anos	Óleo de engrenagem: ATF/PDK. Devido ver plano de manutenção
Boxster (Tipo 987) | Caimão (Tipo 987)	EUR 790,00	EUR 1.130,00	Até o modelo 2010: EUR 280,00 A partir do modelo 2010: EUR 380,00	Troca: EUR 280,00 Dica .: EUR 840,00 PDK: EUR 250,00
Taycan (todos os modelos)	300,00 euros	EUR 380,00

[Oliveiraz33]

Na Porsche são um bocado "coneiros" com a garantia. Até mudar o escape (após catalizadores) já te vai dar problemas apesar de provavelmente não ir afetar grande coisa na mecanica.

[Oliveiraz33]

Preços fixos Porsche Center Paderborn

modelo	Pequena manutenção. A cada 2 anos ou 20.000/30.000 km.	Grandes manutenções A cada 4 anos ou 40.000/60.000 km	Manutenção adicional: velas de ignição. 4/6 anos	Óleo de engrenagem: ATF/PDK. Devido ver plano de manutenção
Boxster (Tipo 987) | Caimão (Tipo 987)	EUR 790,00	EUR 1.130,00	Até o modelo 2010: EUR 280,00 A partir do modelo 2010: EUR 380,00	Troca: EUR 280,00 Dica .: EUR 840,00 PDK: EUR 250,00
Taycan (todos os modelos)	300,00 euros	EUR 380,00

Os preços do 987 estão corretos, é mais ou menos o que se paga aqui em portugal para o meu.

[PauloRaposo]

Preços fixos Porsche Center Paderborn

modelo	Pequena manutenção. A cada 2 anos ou 20.000/30.000 km.	Grandes manutenções A cada 4 anos ou 40.000/60.000 km	Manutenção adicional: velas de ignição. 4/6 anos	Óleo de engrenagem: ATF/PDK. Devido ver plano de manutenção
Boxster (Tipo 987) | Caimão (Tipo 987)	EUR 790,00	EUR 1.130,00	Até o modelo 2010: EUR 280,00 A partir do modelo 2010: EUR 380,00	Troca: EUR 280,00 Dica .: EUR 840,00 PDK: EUR 250,00
Taycan (todos os modelos)	300,00 euros	EUR 380,00

Isso está muito mal traduzido. A última coluna

Óleo de engrenagem Devia ser Óleo da cx de velocidades
Onde está Troca deveria estar Manual (Cx(
Onde está Dica deveria estar Triptronic (Cx)

[Ratcher]

Na Porsche são um bocado "coneiros" com a garantia. Até mudar o escape (após catalizadores) já te vai dar problemas apesar de provavelmente não ir afetar grande coisa na mecanica.

Nao é preciso ir tao longe, basta mudar os pneus para uns sem marcacao N que já nao renovam garantia sequer

[Celsius]

Isso está muito mal traduzido. A última coluna

Óleo de engrenagem Devia ser Óleo da cx de velocidades
Onde está Troca deveria estar Manual (Cx(
Onde está Dica deveria estar Triptronic (Cx)

Apresenta as reclamações à internet sff!

[Oliveiraz33]

Isso está muito mal traduzido. A última coluna

Óleo de engrenagem Devia ser Óleo da cx de velocidades
Onde está Troca deveria estar Manual (Cx(
Onde está Dica deveria estar Triptronic (Cx)

É bem pior onde diz "Caimão" em vez de Cayman

[PerfectCrime]

Caso interesse a alguém, deixo o valor da 1a revisão do Taycan

aos valores mostrados, falta o IVA, pelo que o valor total foi de 423,14€

[nmyguel]

84€ + Iva a hora de mão obra até não acho caro para uma marca como a Porsche. 120+iva cobrava em 2021 a Expocar para os Audi hibridos e electricos.

[PerfectCrime]

84€ + Iva a hora de mão obra até não acho caro para uma marca como a Porsche. 120+iva cobrava em 2021 a Expocar para os Audi hibridos e electricos.

Pois. Tendo em conta enquadramento da marca no mercado e o valor do carro, sao valores que se aceitam.

[Andre]

PerfectCrime, como anda a experiência de ter um Taycan? Satisfeito? Pontos fortes e fracos?

Obrigado!