Boas malta,
Atualmente tenho um Clio IV de 110cv (pelo menos devia de ter :P ) e fui fazer uma reprogramação para consumos.
Acontece que quando fizeram o teste de potência sem a reprogramação o meu carro acusou apenas 95cv e 219 de binário (devia de ter 110cv e 260nm), alguma coisa não está OK.
Após a reprogramação conseguimos alcançar 115cv e 263nm mas as curvas a partir das 3500rpm não são lineares (Vou anexar uma fotografia).
Comentaram-me que o turbo não está a encher corretamente e podia ser do filtro de partículas, mas não sei até que ponto isto é verdade porque o meu carro tem apenas 46mil km. Mas também anda muito em cidade ultimamente.
Poderá ser alguma anomalia com o turbo?
Eu não ando acima das 2500rpm, é muito raro. Haverá algum problema?
Que opiniões existem aqui?
Obrigado!
20220422_180354 (1) (1).jpg
Atualmente tenho um Clio IV de 110cv (pelo menos devia de ter :P ) e fui fazer uma reprogramação para consumos.
Acontece que quando fizeram o teste de potência sem a reprogramação o meu carro acusou apenas 95cv e 219 de binário (devia de ter 110cv e 260nm), alguma coisa não está OK.
Após a reprogramação conseguimos alcançar 115cv e 263nm mas as curvas a partir das 3500rpm não são lineares (Vou anexar uma fotografia).
Comentaram-me que o turbo não está a encher corretamente e podia ser do filtro de partículas, mas não sei até que ponto isto é verdade porque o meu carro tem apenas 46mil km. Mas também anda muito em cidade ultimamente.
Poderá ser alguma anomalia com o turbo?
Eu não ando acima das 2500rpm, é muito raro. Haverá algum problema?
Que opiniões existem aqui?
Obrigado!
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