Tópico do Detalhe

[AlfM]

Está na minha Wishlist para quando acabar o TurttleWax que aqui tenho.
O efeito repelente acredito que seja notório, mas quanto a brilho como fica? O Glanz da nextzett por exemplo parece que o carro está molhado tal é o brilho (em pinturas escuras)

Por acaso o meu percurso foi: glanz (nexzett) -> Raindance (nexzett) -> ultimate wash&wax (meguiars)
Gostei mais do Raindance apesar do Glanz já ser bom mas o Meguiars é outro nível, desses 3 é o único que não vi necessidade de passar um quick detailer no fim. Brilho é excelente e a hidrofobia mantém-se bastante eficaz durante 2 a 3 semanas (no meu caso, noutros poderáser diferente). Também é muito concentrado por isso dura uma eternidade.

[Lacatus]

Boas malta,

Produtos da marca Meguiar’s vale a pena?
obrigado

Eu uso Meguiars Hybrid Ceramic Wax após lavar o carro. Apenas capot e tejadilho.

Não tenho garagem e o carro suja-se imenso.

Aquilo ajuda a proteger a pintura e fica mais fácil de lavar.

Gosto do produto.

[CalimeroIbiza]

Por acaso o meu percurso foi: glanz (nexzett) -> Raindance (nexzett) -> ultimate wash&wax (meguiars)
Gostei mais do Raindance apesar do Glanz já ser bom mas o Meguiars é outro nível, desses 3 é o único que não vi necessidade de passar um quick detailer no fim. Brilho é excelente e a hidrofobia mantém-se bastante eficaz durante 2 a 3 semanas (no meu caso, noutros poderáser diferente). Também é muito concentrado por isso dura uma eternidade.

O raindance é bom mas não gosto por não ver a espuma
Já estava na wishlist o Meguiars, vou experimentar na próxima rodada

[AlfM]

O raindance é bom mas não gosto por não ver a espuma
Já estava na wishlist o Meguiars, vou experimentar na próxima rodada

Sim, esqueci-me disso, para pré lavagem o glanz é melhor por causa da espuma. O raindance já seria só para a parte da lavagem até porque tem melhor poder lubrificante e depois para completar o ramalhete da nexzett, seria um shine.
Depois existe o Meguiars e é quase un all round.😁

Bota para a frente com isso.😉

[nferrari]

Noutro dia tinha ido ao supermercado e comprado por engano carbonato de sódio em vez de bicarbonato de sódio.

Só quando cheguei a casa é que vi eram ligeiramente diferentes, então fui à procura das características do produto.

Uma das coisas que sobressaiu é que era mais básico que o bicarbonato de sódio, tendo um pH superior.


Hoje, por curiosidade, ao limpar o vidro do carro que estava impregnado de mosquitos quis fazer uma experiência. Entre uma substância ácida e outra básica quis ver qual delas teria melhor efeito na sua remoção.

A substância ácida em teste era ácido acético com uma acidez de 12%, o nosso comum vinagre de limpeza concentrado. A outra substância básica era carbonato de sódio diluído em água quente, com a razão de 25g de carbonato de sódio em 250mL de água.

Então saturei um pedaço de papel absorvente (papel de cozinha) e coloquei em cima de uma "nódoa" no vidro. Fiz o mesmo processo para as duas substâncias.

Aguardei uns instantes e depois vi qual delas tinha melhores resultados. A substância básica parecia que tinha dissolvido mais um pouco a mancha, bastou um ligeiro esfregar para sair de imediato. Enquanto a substância ácida parecia que tinha tido pouco efeito, ainda assim depois de esfregar esta saiu, mas com um maior esforço. De imediato, pareceu um claro vencedor. Neste caso, o carbonato de sódio, comprovado com o passar do papel noutros locais que não tinham sido tratados.


Passei para um segundo teste, para a matrícula igualmente suja com mosquitos. A matrícula é feita de plástico, penso em acrílico. Se por infortúnio alguma coisa corresse mal, sempre seria mais fácil de substituir. Então fiz uma primeira passagem com água, para remover qualquer sujidade solta. Depois, coloquei o líquido dissolvido do carbonato de sódio num pano microfibras. Fiz uma primeira passagem suave, depois outras sucessivas, conforme o produto ia actuando insistia nas zonas ainda sujas. Removeu por completo qualquer vestígio de mosquitos da matrícula, ficou apenas uma mancha que penso ser de alcatrão.

Para trabalhar com este produto não é diferente de qualquer outro removedor de insectos. Não se deve deixar secar e deve ser removido por completo da carroçaria, se secar fica uma mancha esbranquiçada no local. Por isso, após cada utilização deve ser bem enxaguado o local para sua remoção completa e limpar com o champô normal, até possivelmente para melhores resultados.

Satisfeito até agora com a experiência, avancei para uma parte do parachoques e da óptica. Fiz o mesmo processo, apliquei o produto no pano e insisti até por exemplo perante as manchas de sangue deixadas pelos insectos. Exigiu um pouco mais de esforço, mas ainda assim removeu por completo essas manchas.


Este produto para além da sua aparente eficácia, tem outros benefícios. Como o seu preço, paguei penso que 1,80€ por 500g, além do seu impacto ambiental reduzido. Li um documento que dizia o principal perigo podia vir do seu valor de pH elevado.


Comprei no E.leclerc da marca própria, como não há em todos os locais. Deve ser também possível comprar numa drogaria ou Leroy Merlin.

https://www.leroymerlin.pt/produtos/...-82005329.html

Só faço a ressalva que estive durante todo o processo com luvas de nitrilo calçadas, pois deve ser uma substância agressiva para as mãos.

E já agora, antes que se lembrem de borrifar o carro completo com isto. Experimentem primeiro numa pequena zona e vejam os resultados.

[nferrari]

Curiosamente, até só vi este vídeo agora. Mas tendencialmente todos os removedores de insectos são básicos.

[nferrari]

Eu já usei isto num volante e o resultado foi bom, é preciso é que as costuras sejam pretas porque vão ficar pintadas.
https://www.alojadodetalhe.pt/glipto...para-pele.html

O que comprei na altura era um kit, semelhante ao https://www.alojadodetalhe.pt/colour...cor-negra.html mas já não encontro lá. Mas a marca era essa Scuffmaster.

Num popular canal de YouTube de restauro automóvel de modelos BMW fizeram uma visita guiada às instalações da Colourlock.

Empresa que se dedica à manufactura de produtos para estofos em pele.

Tal como é visível nos oito minutos iniciais do vídeo.

https://www.lederzentrum.de/

[rdguerra]

Alguém que tenha comprado uma máquina de lavar estofos, para ter por casa?

Os preços de algumas empresas de detalhe que lavam estofos deixam um pouco a desejar..

[nferrari]

O Lidl já teve uma máquina dessas à venda.

https://multipromos.pt/item/89598_pa...lavagem-1600-w

Mas nunca mais apareceu que me recorde.

Também há uma marca muito conhecida destes equipamentos para casa chamada Bissell.

[Andree]

Alguém que tenha comprado uma máquina de lavar estofos, para ter por casa?

Os preços de algumas empresas de detalhe que lavam estofos deixam um pouco a desejar..

Nao precisas de uma máquina específica: berbequim + escova e aspirador industrial e fica o assunto arrumado.

Dá para estofos, tapetes, carpete, sofás, etc.

[Phillipric]

Sugestões para shampoo (que possa dar um bom brilho na pintura, além de uma boa limpeza, claro. O último que comprei foi da Sonax, apesar de ter tido uma boa experiência anterior com a marca, este que comprei praticamente não faz espuma e não noto diferença para qualquer shampoo normal.

Precisava também de um bom descontaminante para as jantes. Estão bastante sujas e mesmo após vários jet wash em cima e esfregar um bocado, não sai.

[RXS]

Para lavar
https://www.alojadodetalhe.pt/meguia...balagem-1420ml

Para os jantes

https://www.alojadodetalhe.pt/gyeon/...mbalagem-500ml

[Clubman1d]

Isto se calhar já foi falado algumas vezes, mas; como remover depósitos de agua da tinta?

Tenho o carro coberto de depósitos de gotas de agua e com a lavagem normal não saem.

[nferrari]

Isto se calhar já foi falado algumas vezes, mas; como remover depósitos de agua da tinta?

Tenho o carro coberto de depósitos de gotas de agua e com a lavagem normal não saem.

Assim de memória, supostamente tem que ser com um produto ácido.

[Clubman1d]

Assim de memória, supostamente tem que ser com um produto ácido.

Estive a ler algumas coisas e falam em vinagre branco destilado(?), vou tentar.

[nferrari]

Estive a ler algumas coisas e falam em vinagre branco destilado(?), vou tentar.

Vê o ácido cítrico ou o láctico. Embora este último seja mais difícil de encontrar.

O vinagre de limpeza costuma ter uma acidez de 8%, tens outro um pouco mais forte que anda por volta 12/14%.

Esse penso que se vende tanto no E. Leclerc ou Leroy Merlin.

Mas antes de pensares em meter os produtos que falei no carro, faz uma pesquisa primeiro para ver se alguém também já os usou antes.

[Phillipric]

Bom, como queria lavar o carro hoje, acabei por passar na Norauto.

Trouxe um descontaminante da Turtle. Fez o trabalho, embora alguns resíduos ainda tenham ficado. Também não tinha jet wash disponível, teve de ser com mangueira. Mas melhorou 60% em relação ao que estava. Para a próxima levo a uma jet wash e tento retirar o resto.
Shampoo também não tinha nada disponível, um da Armorall, lá teve de ser com esse. Aproveitei e trouxe um abrilhantador de pneus da Meguiars. Preço puxado, espero que seja durável. O brilho final é bom.
Aproveitei também e trouxe um limpavidros da NEXTZETT e um ambientador também da turtle, para retirar odores do interior.

[Clubman1d]

Vê o ácido cítrico ou o láctico. Embora este último seja mais difícil de encontrar.

O vinagre de limpeza costuma ter uma acidez de 8%, tens outro um pouco mais forte que anda por volta 12/14%.

Esse penso que se vende tanto no E. Leclerc ou Leroy Merlin.

Mas antes de pensares em meter os produtos que falei no carro, faz uma pesquisa primeiro para ver se alguém também já os usou antes.

É, vou pesquisar melhor noutros locais.
Obrigado.

[Etcetera]

Qual é o melhor selante / cerâmica para proteção das óticas, sobretudo quanto aos raios UV ?

Elas estão boas, não vou polir nem nada disso. É meramente preventivo.

Antes a malta do Detalhe colocava Poorboys wheel sealant , devido à resistência a elevadas temperaturas.

Hoje em dia qual o produto mais adequado a esta aplicação ?

[nferrari]

Talvez um produto deste tipo.

https://www.amazon.es/-/pt/dp/B006FU...63723609&psc=1

Agora basta ver o que existe mais no mercado.

https://www.alojadodetalhe.pt/catego...cao-de-farois/

Já agora, em matéria de restauro a Spray Max costumava ter produtos interessantes.

[Etcetera]

A questão é que 90% do que encontro no mercado é para restauro.

Eu queria mesmo um selante / proteção cerâmica contra elementos, de modo a impedir que fiquem baças e amareladas.

[nferrari]

A questão é que 90% do que encontro no mercado é para restauro.

Eu queria mesmo um selante / proteção cerâmica contra elementos, de modo a impedir que fiquem baças e amareladas.

Outro produto do mesmo tipo.

https://rolnorte.pt/produto/k2-lamp-...RoCkuQQAvD_BwE

Arrisco-me a dizer que um protector cerâmico que também proteja dos raios UV é capaz de ter o mesmo efeito. Claro que um produto específico poderá ser sempre melhor.

[Etcetera]

Na pintura estou a usar este:

https://artgarage.pt/produto/meguiar...eramica-473ml/

Mas não estou certo que isto seja apto para faróis

[nferrari]

Na pintura estou a usar este:

https://artgarage.pt/produto/meguiar...eramica-473ml/

Mas não estou certo que isto seja apto para faróis

Há uns que dizem dar quase para tudo. 😅

Já agora, quando falamos em proteção cerâmica por norma estamos a falar de produtos que entram na categoria dos "quick detailers".

A verdadeira proteção cerâmica costuma vir em garrafinhas e é um bocadinho diferente.


https://www.alojadodetalhe.pt/gyeon/...embalagem-30ml

Este selante já diz que tem proteção UV.

https://www.alojadodetalhe.pt/grojet...1-envase-500ml

Edit: Aquilo que eu estava a falar.

https://www.alojadodetalhe.pt/fictec...uperficie.html

[kathoden]

Boas malta,

produtos da marca BadBoys, alguém com opinião?
abraço

[nferrari]

Boas malta,

produtos da marca BadBoys, alguém com opinião?
abraço

Só conheço de nome. Mas tenho ideia que é das boas marcas.

Às vezes o problema não passa pela qualidade do produtos, mas antes pelo preço.

Também já ouvi falar bem da CarPro.

[nferrari]

Para não estar a saturar o outro tópico.

Vejam quais são as substâncias aqui referidas. Exactamente a acetona e o tal outro produto já referido, o diclorometano. Este que deve ser alvo de mais preocupações ambientais.

Os produtos para a soldadura através de solvente são os mesmos para o polimento a vapor.

"Solvent Welding

Polycarbonate can be solvent welded with ketones such as acetone, but dichloromethane (DCM) works better, forming very strong bonds. The build-plate-facing surface of the print, being very smooth, works best. Do not use as much DCM as you use acetone when solvent welding ABS: according to the Plastics Joining Handbook, excessive solvent leads to bubble formation and a weaker bond. Just enough to wet the surface of the object is sufficient. In industry, a felt pad shaped to fit the surface to be welded and moistened with DCM is sometimes used to rapidly an uniformly apply the solvent.


Dichloromethane is also suitable for vapor polishing PC prints, if great care is taken to contain it. It has a quite low boiling point, evaporating quickly near room temperature.

DCM has greater toxicity than acetone. 3D printing uses should not result in the production of significant amounts of DCM waste, but it should be noted that it is harmful and generally illegal to put DCM down the drain."

https://reprap.org/wiki/Polycarbonate

Edit: Isto é apenas uma curiosidade. Os produtos que também podem ser usados para colar o policarbonato.

Policarbonato
- 1,2 Dicloroetano: S
- Acetona: S
- Cicloexanona: S
- Diclorometano: S
- Metiletilcetona (butanona): S
- Metilbenzeno (tolueno): S
- Tetraidrofurano: S

http://www.spiuserforum.com/index.ph...plastics.2652/

Entre estes todos a acetona deve ser aquele que é mais barato, fácil de encontrar e possivelmente menos poluente.

https://www.leroymerlin.pt/produtos/...-82392860.html

[mok]

eu não sei onde queres chegar mas polimero e acetona não funciona da mesma maneira, a acetona derrete o plastico para ficar mais liso enquanto que o polimero adere ao plastico e preenche os espaços entre os sulcos da lixa para ficar liso...

sendo que a acetona tem resultados muito piores

[nferrari]

eu não sei onde queres chegar mas polimero e acetona não funciona da mesma maneira, a acetona derrete o plastico para ficar mais liso enquanto que o polimero adere ao plastico e preenche os espaços entre os sulcos da lixa para ficar liso...

sendo que a acetona tem resultados muito piores

Onde estou a querer chegar é que aquilo que vocês fazem aos faróis é simplesmente uma técnica já conhecida noutros ramos chamada vapor polishing. Até existe o flame polishing, para tu veres.

Não é mais que isso.

Isto não igual ao vocês usam?

https://www.hispanor.pt/_kit_de_rest...&mop=0&ctd=186

O que consta aqui na ficha de segurança de produto, não é diclorometano com uma concentração de 60 a 80 por cento?

https://www.hispanor.pt/_wetor_2310_...&mop=0&ctd=187

https://www.hispanor.pt/doc.php?co=2030 (transferência)

Não é igual ao produto para o solvent welding de policarbonato?

Desculpa, mas isto é um solvente. Até se calhar parecido ao que se encontra nos diluentes, aliás se não estou errado até era um decapante de tinta que deixou de ser usado entretanto.

Um polímero é o que tens nos faróis, não é o produto que borrifas para cima que "derrete" a superfície do plástico. Isso é um solvente.

É aí onde quero chegar. Mas espero que isto não ofenda ninguém. Informação nunca matou.

Está aqui mais uma página a explicar.

https://waykenrm.com/blogs/vapor-pol...apor-Polishing

[WD40]

…


Este selante já diz que tem proteção UV.

https://www.alojadodetalhe.pt/grojet...1-envase-500ml

…..

…..e tem posso comprovar , que diga o megas com 19 anos quando o vendi , o novo dono não queria acreditar no estado da pintura …😅

Com uma Collinite 476s por cima , um mimo então ….😅

Agora o Duster , apanha logo com o mesmo tratamento desde novo , siga …😆