Usos e propriedades dos óleos [AVISO DA MODERAÇÃO #30877 - Pag. 1030]

[Superfast]

Eu devo meter BP Visco 5000 10w-40 entao. Só falta saber preços.

Acho engraçado o motor a gasolina levar 0w40 e o gasoleo 10w40. A folga entre cilindros e maior nos diesel ou e por ser mais antigo?

Abraços

[jeff]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Eu devo meter BP Visco 5000 10w-40 entao. Só falta saber preços.

Acho engraçado o motor a gasolina levar 0w40 e o gasoleo 10w40. A folga entre cilindros e maior nos diesel ou e por ser mais antigo?

Abraços

Os motores desse ano não podem usar 0W40...

citação:Originalmente colocada por Marco

Nesse caso em relaçao ao Shell Ultra por exemplo, nao ha problema comprar nos hipers pois a embalagem e a mesma salvo erro.

A Shell foi categórica na informação que me deu, de que o mesmo tipo de óleo, desde que se encontre em embalagem inviolada da Shell,
tem as mesmas características, independentemente do lugar onde é vendido.

Isto é,
o Ultra é rigorosamente igual em todo o lado (desde que em embalagens invioladas da Shell)
e
o mesmo se verifica quer para o Super, quer para o Plus.

( Eu também uso Shell Helix Ultra 5W-40 que - depois desta informação - comecei a comprar no Hiper.
A embalagem e as especificações são [u]exactamente</u> as mesmas, está inviolada e é (muito) mais barato que - até - nas gasolineiras da própria Shell )

[imported_ciber007]

Pronto, já mudei o oleo, 5W-40 e penso que foi o Shell Helix Ultra. No total foram 45eur, óleo+filtro.

[jeff]

citação:Originalmente colocada por ADF

citação:Originalmente colocada por Marco

Nesse caso em relaçao ao Shell Ultra por exemplo, nao ha problema comprar nos hipers pois a embalagem e a mesma salvo erro.

A Shell foi categórica na informação que me deu, de que o mesmo tipo de óleo, desde que se encontre em embalagem inviolada da Shell,
tem as mesmas características, independentemente do lugar onde é vendido.

Isto é,
o Ultra é rigorosamente igual em todo o lado (desde que em embalagens invioladas da Shell)
e
o mesmo se verifica quer para o Super, quer para o Plus.

( Eu também uso Shell Helix Ultra 5W-40 que - depois desta informação - comecei a comprar no Hiper.
A embalagem e as especificações são [u]exactamente</u> as mesmas, está inviolada e é (muito) mais barato que - até - nas gasolineiras da própria Shell )

Eu disse sempre isso, até porque os hipers são parte da minha função...;)
Mas isso nem sempre é linear...:D

[Marco]

ADF e jeff muito obrigado da minha parte, ja estou um entendido na materia ;)

Agora tenho de pensar se da proxima vez meto o Castrol o ou Shell eheheh...se o Castrol for realmente melhor que seja.

[Saunière]

Além disso, os próprios óleos vendidos nos hipers sob a marca dos hipers, são óleos fabricados pelas petrolíferas com o mesmo controlo de qualidade, para as normas que dizem cumprir. O "segredo" está em saber que petrolífera enche para que hipermercado, pois ao comprarmos uma linha branca de hipermercado, estamos a pôr um galp, um mobil, um shell, um bp, apenas não sabemos qual a marca pois isso iria acabar rapidamente com o negócioas petrolíferas, para além de que as oficinas em geral não nos põem o óleo do Continente no carro ou então cobram um valor que não compensa a poupança no óleo.

[Superfast]

Boas, jeff desculpa incomodar mas sou um leigo na matéria a tentar perceber.

Andei a ler sobre oleos (fichas tecnicas - infelizmente a Castrol nao disponibiliza) e achei impressionante o indice de viscosidade do Shell Ultra Hellix: 187.

Apesar de ser 5w40 (ponto de fluxao a 42 graus negativos) o seu indice bate claramente qualquer um da BP. Isto é assim tão linear? Ou ha outros factores a ter em conta na qualidade de um óleo?

[jeff]

citação:Originalmente colocada por Saunière

Além disso, os próprios óleos vendidos nos hipers sob a marca dos hipers, são óleos fabricados pelas petrolíferas com o mesmo controlo de qualidade, para as normas que dizem cumprir...

Não têm a mesma qualidade nem por sombras! Os niveis não são os mesmos.;)

[Superfast]

jeff, li isto sobre a Mobil:

Mobil 1 Extended Performance motor oil is designed for today's longer service intervals. Mobil 1 Extended Performance products contain 50 percent more SuperSyn, 37 percent more cleaning agents, and 36 percent more anti-wear additives than Mobil 1

Isto torna-o o melhor ou todas as marcas tem este nivel de qualidade actualmente?

[jeff]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Boas, jeff desculpa incomodar mas sou um leigo na matéria a tentar perceber.

Andei a ler sobre oleos (fichas tecnicas - infelizmente a Castrol nao disponibiliza) e achei impressionante o indice de viscosidade do Shell Ultra Hellix: 187.

Apesar de ser 5w40 (ponto de fluxao a 42 graus negativos) o seu indice bate claramente qualquer um da BP. Isto é assim tão linear? Ou ha outros factores a ter em conta na qualidade de um óleo?

O indice de viscosidade não é uma forma de se determinar a qualidade do oleo, pois se é muito "viscoso" não é tão fluido e vice-versa...
A importancia vêm dos aditivos principalmente e da forma como foi obtido o lubrificante. Para perceberes mais um pouco vai a: www.cepsa.pt e vê as caracteristicas do MegaSynthetic 5W40. Vai ajudar. Um abraço.

citação:Originalmente colocada por Marco

ADF e jeff muito obrigado da minha parte,...

De nada, mas quem sabe de óleos é o jeff, a quem pergunto se me confirma que

o Shell Helix ULTRA Diesel,
dá para fazer 20.000 km, num Audi 1.9 TDi
(não passo do 140 Km/h em AE, mas também faço muitos percursos diários de 2 ou 3 Km )

[jeff]

citação:Originalmente colocada por ADF

citação:Originalmente colocada por Marco

ADF e jeff muito obrigado da minha parte,...

De nada, mas quem sabe de óleos é o jeff, a quem pergunto se me confirma que

o Shell Helix ULTRA Diesel,
dá para fazer 20.000 km, num Audi 1.9 TDi
(não passo do 140 Km/h em AE, mas também faço muitos percursos diários de 2 ou 3 Km )

Dar dá, mas o aconselhavel, mesmo com esse oleo, seria os 15 000 kms. O consumo de oleo não aumenta entre os 15 e os 20 mil?

[vitor_rocha]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Boas, jeff desculpa incomodar mas sou um leigo na matéria a tentar perceber.

Andei a ler sobre oleos (fichas tecnicas - infelizmente a Castrol nao disponibiliza) e achei impressionante o indice de viscosidade do Shell Ultra Hellix: 187.

Apesar de ser 5w40 (ponto de fluxao a 42 graus negativos) o seu indice bate claramente qualquer um da BP. Isto é assim tão linear? Ou ha outros factores a ter em conta na qualidade de um óleo?

Faça favor: ;)

http://www.castrol.com/castrol/displ...oryId=82915272

citação:Originalmente colocada por jeff

citação:Originalmente colocada por ADF

o Shell Helix ULTRA Diesel,
dá para fazer 20.000 km, num Audi 1.9 TDi
(não passo do 140 Km/h em AE, mas também faço muitos percursos diários de 2 ou 3 Km )

Dar dá, mas o aconselhavel, mesmo com esse oleo, seria os 15 000 kms. O consumo de oleo não aumenta entre os 15 e os 20 mil?

Aumenta, pois ! (és bruxo ?)
Até aos 15 mil não gasta nada, mesmo nada.
Depois - dos 15 para os 20 mil - gasta 1/2 litro.
Ainda assim e se não fosse prejudicial eu preferia repor o nível como estou a fazer.
Pelo que dizes isso pode não ser muito saudavel para o motor, mas falaram-me que esse óleo aguenta 30.000 Km.
Vou ter que rever os intervalos entre as mudas.
Que chati$$e !!!

[jeff]

citação:Originalmente colocada por ADF

citação:Originalmente colocada por jeff

citação:Originalmente colocada por ADF

o Shell Helix ULTRA Diesel,
dá para fazer 20.000 km, num Audi 1.9 TDi
(não passo do 140 Km/h em AE, mas também faço muitos percursos diários de 2 ou 3 Km )

Dar dá, mas o aconselhavel, mesmo com esse oleo, seria os 15 000 kms. O consumo de oleo não aumenta entre os 15 e os 20 mil?

Aumenta, pois ! (és bruxo ?)
Até aos 15 mil não gasta nada, mesmo nada.
Depois - dos 15 para os 20 mil - gasta 1/2 litro.
Ainda assim e se não fosse prejudicial eu preferia repor o nível como estou a fazer.
Pelo que dizes isso pode não ser muito saudavel para o motor, mas falaram-me que esse óleo aguenta 30.000 Km.
Vou ter que rever os intervalos entre as mudas.
Que chati$$e !!!

Esse oleo é recomendado no MAXIMO 15000 kms,dependendo da condução, depois disto é mesmo um risco para o motor manter esse oleo...
Diz-se muita coisa, mas muitas vezes quem o diz não sabe o que está a dizer.
Agora é um lubrificante com qualidade.
Um abraço.

[Alfasaxo]

Caro Jeff,

Tenho lido noutros tópicos que dizes que a Cepsa investiga, fabrica (não me recordo exactamente se seria assim!) e distribui os óleos.

Agora pergunto-te: o que achas do óleo ELF Excellium Dx 5w40 para o motor diesel - 525 tds (E39).

Posso mudar para o quartz 9000 5w40 da Total.

São idênticos?

Quantos Km devo fazer?

Qual seria a tua escolha?

Podes dizer-me marcas, viscosidade, especificações e o que quiseres que serão informações muito bem-vindas.

Uma última questão: no meu 156 uso o Selénia 20 K semi-sintético, creio eu; sempre o usei e não consome gota. Na tua sábia opinião, quantos km devo fazer com este nectar (é que o fabricante diz até 20000 Km e eu às vezes faço; não será demais?)

Jeff, desde já muito obrigado.

Melhores cumprimentos!!!

[jeff]

citação:Originalmente colocada por Alfasaxo

Caro Jeff,

Tenho lido noutros tópicos que dizes que a Cepsa investiga, fabrica (não me recordo exactamente se seria assim!) e distribui os óleos.

Agora pergunto-te: o que achas do óleo ELF Excellium Dx 5w40 para o motor diesel - 525 tds (E39).

Posso mudar para o quartz 9000 5w40 da Total.

São idênticos?

Quantos Km devo fazer?

Qual seria a tua escolha?

Podes dizer-me marcas, viscosidade, especificações e o que quiseres que serão informações muito bem-vindas.

Uma última questão: no meu 156 uso o Selénia 20 K semi-sintético, creio eu; sempre o usei e não consome gota. Na tua sábia opinião, quantos km devo fazer com este nectar (é que o fabricante diz até 20000 Km e eu às vezes faço; não será demais?)

Jeff, desde já muito obrigado.

Melhores cumprimentos!!!

Boas. Nesse Elf não conheço a ficha tecnica do produto, mas deve ser o mesmo que o Cepsa Mega Synth 5W40 e como esse Total. São oleos da mesma "familia" (Grupo Total-Elf-Cepsa), logo todos devem ter boa qualidade, uns com melhores aditivos que outros, agora como não conheço esse Elf não me vou pronunciar. Quanto a Kms depende do total de kms percorridos por esse motor, mas deve andar entre os 15 a 22 mil kms. A minha escolha entre esses dois era o que fosse mais barato...
No Alfa esse Selenia fazer os 20 mil como o Cepsa 10W40, fazem bem, pois é um motor com bom desempenho na combustão e não "suja" demais os oleos, mas convem não deixar passar dos 20000 kms a mudança.
Um abraço.

[Alfasaxo]

Caro Jeff!

Muito obrigado pelos teus conselhos e pelo "serviço" que prestas aqui no forum AH.

Vou colocar o Total exactamente por essa razão: é o mais barato.

Melhores cumprimentos.

[Superfast]

Caro jeff, vitor_rocha e todos os que contribuiram para este tópico que teve qualidade.

Além de darem o produto, deram guias para se achar o melhor produto. Isto é o que mais valorizo em qualquer pessoa. Não dar a solução mas as directrizes para se achar a solução.

Jeff, nao percorri todos os oleos possiveis (10w40) mas encontrei apenas um que excede a norma b4 para a aquela graduação:

Mobil 1 Extended Performance (EP). Mudas a cada 20 000 kms.

Qual a sua opinião?

Abraços

[jeff]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Caro jeff, vitor_rocha e todos os que contribuiram para este tópico que teve qualidade.

Além de darem o produto, deram guias para se achar o melhor produto. Isto é o que mais valorizo em qualquer pessoa. Não dar a solução mas as directrizes para se achar a solução.

Jeff, nao percorri todos os oleos possiveis (10w40) mas encontrei apenas um que excede a norma b4 para a aquela graduação:

Mobil 1 Extended Performance (EP). Mudas a cada 20 000 kms.

Qual a sua opinião?

Abraços

A minha opinião sobre esse oleo é que: Esse oleo não vai servir em pleno a sua função pois é um lubrificante especifico para veiculos que necessitem a norma b4 para cumprir o plano de manutenção, necessitando na mesma de fazer as mudas como anteriormente, pois quem polui o lubrificante é o motor e esse motor não está preparado para esse lubrificante... Depois não deve conseguir encontrar esse oleo no mercado (nunca o vi! e acredita que é dificil eu não o ver!) e se encontrar deve ser carissimo...
Por mim mantinha um 10W40 de qualidade mas sem loucuras.;)

[Marco]

Faço das minhas palavras as do Superfast, obrigado jeff!!

Ja agora, qual a sua area de profissao?

Sabado ja vou colocar o Castrol...Nao sei se da proxima coloco Castrol ou Shell para este motor, que acha jeff?

Arranjo o Castrol pouco mais caro que o Shell, sensilvemente a 62€ e se for melhor nesse aditivo que falou e valer a pena...

[jeff]

Boas. Entre o Castrol e o Shell que se falou, ambos são de grande qualidade e não comprometem. Se a diferença de preço não for grande eu ficava no Castrol pois tem provas dadas e pelas caracteristicas tecnicas é um oleo com mais longevidade que o Shell em termos qualitativos, agora se ultrapassar a diferença mais de 15€ não vale a pena...
Quanto a minha profissão, posso apenas dizer que mexo muito bem em: Lubrificantes, combustiveis e outras areas automoveis sem compromisso com nenhuma marca, apenas atesto a qualidade dos produtos.
Um abraço.

[Marco]

Mais uma vez, obrigado GRANDE jeff.

Comentarios destes sao PRECIOSOS num forum, porque gente que tem a mania que sabe estou eu farto ate aos cabelos.

Quem sabe sabe...

Quem quiser aprender um pouco sobre oleos que leia os comentarios acima pois foram dadas boas dicas.

[vitor_rocha]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Caro jeff, vitor_rocha e todos os que contribuiram para este tópico que teve qualidade.

Além de darem o produto, deram guias para se achar o melhor produto. Isto é o que mais valorizo em qualquer pessoa. Não dar a solução mas as directrizes para se achar a solução.

Jeff, nao percorri todos os oleos possiveis (10w40) mas encontrei apenas um que excede a norma b4 para a aquela graduação:

Mobil 1 Extended Performance (EP). Mudas a cada 20 000 kms.

Qual a sua opinião?

Abraços

Obrigado pela parte que me toca. Porém o profissional aqui é o jeff, ao qual já perguntei certas coisas para as quais fii bem aconselhado.

Quanto á norma B4 em 10W-40 não é exclusiva nesse óleo, sendo num futuro proximo o banal nessa viscosidade.

Com B4:
Motul 6100 Synergie 10W40
http://www.motul.com/redirectuk.asp?N=1.06.02.06

Norauto 10W-40.

E á outros, é só procurar.

[MeMyselfandI]

Boas

Este tópico está muito bom, e dou os meus parabéns aos posts de alta qualidade do Jeff. Realmente prestativos.
Aproveito para fazer a minha pergunta:
Tenho um Golf IV Tdi 110 cv. Estava a pensar trocar para um Selénia 20K. Que dizes Jeff? É bom? Apesar de o óleo indicar 20.000 km de intervalo estava a pensar manter os 15.000 km. É boa ideia ou devo apostar noutro óleo?

Cumps
Miguel

[jeff]

citação:Originalmente colocada por MiguelCarromeu

Boas

Este tópico está muito bom, e dou os meus parabéns aos posts de alta qualidade do Jeff. Realmente prestativos.
Aproveito para fazer a minha pergunta:
Tenho um Golf IV Tdi 110 cv. Estava a pensar trocar para um Selénia 20K. Que dizes Jeff? É bom? Apesar de o óleo indicar 20.000 km de intervalo estava a pensar manter os 15.000 km. É boa ideia ou devo apostar noutro óleo?

Cumps
Miguel

Esse oleo não é para 20000 kms nesse motor, quando muito entre os 10 a 12 mil... Entre os 12 e os 15 tambem deve começar a desaparecer isto se o motor já tiver mais de 40000 kms. Esse é um oleo de boa qualidade mas é criado com base nos motores do grupo Fiat e não Volkswagen. Bem, mal não faz, mas procura para os 15000 kms um bom 5W40 (Bp, Castrol, Cepsa, Shell,Mobil 1, etc...) ou um bom 10W40 para 10000 kms se o carro já tiver muitos kms.
Um abraço.

[MeMyselfandI]

citação:Originalmente colocada por jeff

Esse é um oleo de boa qualidade mas é criado com base nos motores do grupo Fiat e não Volkswagen. Bem, mal não faz, mas procura para os 15000 kms um bom 5W40 (Bp, Castrol, Cepsa, Shell,Mobil 1, etc...) ou um bom 10W40 para 10000 kms se o carro já tiver muitos kms.
Um abraço.

Óptimo. O conselho será seguido. O carro tem cerca de 85.000 km. Dessas marcas que indicaste, qual recomendas 'mais vivamente'?

Um abraço e obrigadão pela ajuda!

[jeff]

citação:Originalmente colocada por MiguelCarromeu

citação:Originalmente colocada por jeff

Esse é um oleo de boa qualidade mas é criado com base nos motores do grupo Fiat e não Volkswagen. Bem, mal não faz, mas procura para os 15000 kms um bom 5W40 (Bp, Castrol, Cepsa, Shell,Mobil 1, etc...) ou um bom 10W40 para 10000 kms se o carro já tiver muitos kms.
Um abraço.

Óptimo. O conselho será seguido. O carro tem cerca de 85.000 km. Dessas marcas que indicaste, qual recomendas 'mais vivamente'?

Um abraço e obrigadão pela ajuda!

Todos eles têm boa qualidade, mas aquele que eu mais recomendo é o Cepsa Mega Synth 5W40 (5 Litros!),excelentes propriedades anti-desgaste e consumo, não te esqueças que precisas mais de 4 Lts. Os outros compra se estiverem em promoção.;)
Um abraço.

[MeMyselfandI]

citação:Originalmente colocada por jeff


Todos eles têm boa qualidade, mas aquele que eu mais recomendo é o Cepsa Mega Synth 5W40 (5 Litros!),excelentes propriedades anti-desgaste e consumo, não te esqueças que precisas mais de 4 Lts. Os outros compra se estiverem em promoção.;)
Um abraço.

Vou ver esse mesmo. Para te dizer a verdade costumava ter alguns preconceitos em relação à Cepsa! Burrice minha, está visto! O único motivo que me fez inclinar para o Selénia foi o facto de preconizar as duas referências da VW para o meu motor 500.00 & 505.00. Ainda não vi nenhum outro que tivesse as duas (como aconselha o manual de instruções). Só mais uma coisa: achas que compre 10W40 ou 5W40? O carro tem 85.000 km.
Mais uma vez, obrigadão!