REVISÕES - Preços, atendimento, etc...

[PSoares]

Uma opinião vossa:

O meu carro faz revisões anuais / 25.000km. Faço sempre as revisões no mês da matrícula (Outubro), que no meu caso acaba por ser entre 15.000 e 20.000km.

Neste momento tenho 10.000km feitos desde a última revisão, em Outubro passado.

Em Setembro, prevejo ter cerca de 20.000km feitos desde a última revisão (feita em Outubro de 2022) e nessa altura vou fazer uma viagem de cerca de 3.000km.

A questão é: antecipavam a revisão para ir fazer a viagem com óleo “fresco” ou mantinham a revisão para Outubro como é habitual?

Existe uma razão para se fazer revisões a tempo e horas...

Oxidação do lubrificante.

[Etcetera]

Mas eu faço a revisão a tempo e horas.

Acho que nao perceberam ou não me fiz entender.

A mercedes prevê revisões a 1 ano / 25.000 kms.

Última revisão: 102.000km em Outubro de 2022.

Só preciso de saber se devo fazer a revisão em Outubro de 2023 (com previsivelmente 23k kms, e portanto dentro do preconizado pelo fabricante) ou se devo antecipar a revisão um mês de forma a fazer a viagem com o óleo novo.

Ninguem falou em protelar prazos de revisão. Aliás quem me acompanha por cá já sabe como funciona nesse aspeto, não facilito nada.

[CalimeroIbiza]

Etcetera Se está dentro do preconizado, não trará problema algum. De qualquer forma, por descargo de consciência, poderás fazer uma revisão prematura.

[Etcetera]

Etcetera Se está dentro do preconizado, não trará problema algum. De qualquer forma, por descargo de consciência, poderás fazer uma revisão prematura.

Pois… é essa a questão.

Será excesso de zelo ou há vantagem?

É que em termos de tempo, estou a “queimar” um mês da manutenção anual do carro.

[CalimeroIbiza]

Eu sou picuinhas e como faço esse serviço em casa com filtros todos por menos de 100€, faria.
Se tivesse de pagar para o fazer e custasse muito mais, não o faria.

Sinceramente, acho que não vai fazer grande diferença nem para o bom nem para o mau. É simplesmente descargo de consciência.

Agora tu é que sabes se tens uns €€ a mais para adiantar ou não

[chicolaranja]

Mas eu faço a revisão a tempo e horas.

Acho que nao perceberam ou não me fiz entender.

A mercedes prevê revisões a 1 ano / 25.000 kms.

Última revisão: 102.000km em Outubro de 2022.

Só preciso de saber se devo fazer a revisão em Outubro de 2023 (com previsivelmente 23k kms, e portanto dentro do preconizado pelo fabricante) ou se devo antecipar a revisão um mês de forma a fazer a viagem com o óleo novo.

Ninguem falou em protelar prazos de revisão. Aliás quem me acompanha por cá já sabe como funciona nesse aspeto, não facilito nada.

Pessoalmente faria a revisão antes.

Uma revisão, teoricamente, não é apenas mudar óleo mas sim fazer um checkup ao carro.

Um óleo com 20k já estará bastante deteriorado.

Não sabendo o tipo de utilização do carro é sempre subjectivo. Os limites indicados para serviços "long life" baseiam-se em utilizações ideais. Se fazes muita cidade, uso desportivo ou trajectos curtos esse prazo 25k/1A não se aplica. Isso vem nas letras miúdas do manual que ninguém lê.

Com a revisão feita iria tranquilo e não vem mal nenhum ao mundo por se antecipar uma revisão 1 mês.

[Johnny25]

É isto mesmo.
Eu faço sempre isto como o chicolaranja aconselha e ainda não me dei mal.

[LEONFR]

Boas a todos,

Preciso da v/ ajuda, para tentar pelo menos perceber o que se poderá estar a passar com o Ford Focus 1.0 Ecoboost de 2016, com atualmente cerca de 35.000km.

Sem qualquer mudança de tipo de condução ou de combustível utilizado, esporadicamente e aleatoriamente, ao parar em stops ou semáforos o motor vai abaixo. Ao recolocar a trabalhar aparece no CB o aviso de erro no motor e o trabalhar do próprio motor parece ficar alterado, e com alguns soluços/hesitações.

O erro assim como aparece volta a desaparecer na vez seguinte que se desliga e volta a ligar o motor. Liguei um ELM327 com o programa de leitura de erros no telemóvel e devolve-me estes erros no módulo da Unidade de Controlo do Motor

P06E9(00) Arquivar(Inativo)
Status: Confirmado, Falha no teste desde a última limpeza do DTC

P164C(00) Arquivar(Inativo)
Status: Confirmado, Falha no teste desde a última limpeza do DTC


O que poderá estar por detrás desta situação? Alguma ficha a fazer mau contacto? O carro tem sempre sido assistido na Ford, mas com tão pouca utilização tem dado umas quantas chatisses de sensores....

Obrigado a todos

[Johnny25]

Boas a todos,

Preciso da v/ ajuda, para tentar pelo menos perceber o que se poderá estar a passar com o Ford Focus 1.0 Ecoboost de 2016, com atualmente cerca de 35.000km.

Sem qualquer mudança de tipo de condução ou de combustível utilizado, esporadicamente e aleatoriamente, ao parar em stops ou semáforos o motor vai abaixo. Ao recolocar a trabalhar aparece no CB o aviso de erro no motor e o trabalhar do próprio motor parece ficar alterado, e com alguns soluços/hesitações.

O erro assim como aparece volta a desaparecer na vez seguinte que se desliga e volta a ligar o motor. Liguei um ELM327 com o programa de leitura de erros no telemóvel e devolve-me estes erros no módulo da Unidade de Controlo do Motor

P06E9(00) Arquivar(Inativo)
Status: Confirmado, Falha no teste desde a última limpeza do DTC

P164C(00) Arquivar(Inativo)
Status: Confirmado, Falha no teste desde a última limpeza do DTC


O que poderá estar por detrás desta situação? Alguma ficha a fazer mau contacto? O carro tem sempre sido assistido na Ford, mas com tão pouca utilização tem dado umas quantas chatisses de sensores....

Obrigado a todos

Verifica os terminais para corrosão.

Bateria, motor de arranque, massa do chassis/caixa de velocidades.

[Ruie34]

Uma opinião vossa:

O meu carro faz revisões anuais / 25.000km. Faço sempre as revisões no mês da matrícula (Outubro), que no meu caso acaba por ser entre 15.000 e 20.000km.

Neste momento tenho 10.000km feitos desde a última revisão, em Outubro passado.

Em Setembro, prevejo ter cerca de 20.000km feitos desde a última revisão (feita em Outubro de 2022) e nessa altura vou fazer uma viagem de cerca de 3.000km.

A questão é: antecipavam a revisão para ir fazer a viagem com óleo “fresco” ou mantinham a revisão para Outubro como é habitual?

Vou ser a voz dissonante. Se à chegada da viagem, continuar previsivelmente dentro do intervalo de manutenção (km e tempo), é ir e mais nada. Se fosse meu, era o que faria, e fiz muitas vezes com a Megane, que tinha os 30 mil km como limite.

[CalimeroIbiza]

Mais a mais penso que o A do Etcetera tenha sensor de qualidade do óleo, portanto se efetivamente estivesse degradado o próprio carro iria indicar a mudança antes do previsto.

[fluis2]

Boa tarde,

Alguém por favor me sabe dizer qual o binário de aperto do bujão do carter, bem como do próprio carter?

O veículo em causa é uma Ford Transit 2.4. 125 T 350 de 2003,

Obrigado antecipadamente a quem me souber esclarecer.

[Johnny25]

27nm - o que encontrei

[fluis2]

Obrigado Johnny25 pela ajuda. Coloquei 27 nm no bujão, no carter preferi nem arriscar. Está com uma pequena fuga de óleo mas não percebo de onde. Até agora o bujão era a olho, mas com medo de apertar de mais da última vez acabei por apertar de menos, vou observar como se comporta nos proximos dias.

[nelsondac89]

Viva,

Alinhar bem a direção e os faróis de nevoeiro?
É melhor numa Peugeot ou uma boa Bosh car service fara o mesmo ?

os faróis deu anotação na última inspeção.
A direção está bem alinhada (acho) mas o volante não fica horizontal (isto em casas de pneus)

[Johnny25]

Uma Bosch car service faz o mesmo.
Relativamente ao voltante desalinhado: se a direcção está realmente alinhada, foram sapateiros que não o alinharam na horizontal aquando do ultimo alinhamento.

[Johnny25]

Revisão Ford Fiesta MK5 1.25 de 2004














Óleo Mannol 5w30 FR (não era a minha escolha, mas o dono queria o óleo mais barato possível).
Filtro ar e óleo Bosch.
Discos Blueprint.
Pastilhas ATE.

120€ em material.

PS:
Adivinhem lá qual o óleo que o carro tem andado a levar desde que tem sido feita a revisão?

[celio]

Não é 10w40 aposto !

[sat]

Se fosse aqui a uns anos era 15w40 do bidon...mas não digo nada..

[Johnny25]

celio

sat

É mesmo o mítico e sagrado 10w40.
Óleo para todos os efeitos.

[fcpfcp]

Boa tarde. Tinha deixado na semana passada o meu carro na oficina, Opel Astra H 1.3 2006 com 195000Kms, pois andava a uma serie de tempo a fazer um barulho estranho sempre que carregava na embraiagem, e hoje ligam a dizer que estava pronto e que levou a embraiagem bimassa nova. Resultado €1100. Foi caro ou está dentro dos valores praticados ? Já agora, como vou levantá-lo hoje, existe alguma pergunta que possa fazer para tentar perceber se foi tudo corretamente bem feito ? Desculpem as duvidas, mas eu de mecânica sou um completo leigo.
Obrigado.

[danielpxy]

Boa tarde. Tinha deixado na semana passada o meu carro na oficina, Opel Astra H 1.3 2006 com 195000Kms, pois andava a uma serie de tempo a fazer um barulho estranho sempre que carregava na embraiagem, e hoje ligam a dizer que estava pronto e que levou a embraiagem bimassa nova. Resultado €1100. Foi caro ou está dentro dos valores praticados ? Já agora, como vou levantá-lo hoje, existe alguma pergunta que possa fazer para tentar perceber se foi tudo corretamente bem feito ? Desculpem as duvidas, mas eu de mecânica sou um completo leigo.
Obrigado.

Tive uma 1.3 CDTi de 2005 e também teve essa intervenção. Considero uma "avaria normal" dado o desgaste provocado pelos KM´s.
Paguei um valor perto dos 800€, mas em 2017, pelo que o valor que lhe foi pedido atualmente parece-me adequado.

[Etcetera]

180€ para carregar o AC com gás R1234yf está na média?

[celio]

Não sei se é o mesmo gás mas vejo por aí carregamentos por pouco mais de 50€ ou com promoções até menos de 50€.

[CalimeroIbiza]

Esses preços é R134A, é bem mais barato
o R1234yf é mais "amigo" do ambiente mas é bem mais caro

[CalimeroIbiza]

Já sei que por aqui todos são cépticos quanto ao uso de aditivos, mas da marca GAT, o que dizem?
O "meu" mecânico tem lá numa estante, mas não comprei por não conhecer a merca nem nunca ter visto em lado nenhum...

[celio]

Então daí esse preço elevado porque achei logo estranho tanto € por um carregamento de A/C .

[Vipauer]

180€ para carregar o AC com gás R1234yf está na média?

€119 numa L'auto 😉

[MafiaBoy]

Eu na semana passada fiz "manutenção" recarregar o AC no meu carro (2016) com [R134a] (só tinha 60gr de Gás leva cerca de ~450gr) e paguei 60€ ainda colocaram um pouco de espuma na caixa onde se mete o filtro.

Avisei que tinha já um filtro para colocar e não não houve qualquer entrave, Eu levei o filtro de casa, pk já tinha comprado um no ano passado um filtro de habitáculo Antialérgico.

Perguntei quanto ficaria com Gás novo o carro da "Maria" tbm e de 2016 mas já traz esse gás R1234yf e falaram entre ~120€ a 150€ + IVA) nem sei se tinham máquina para esse gás.

(Acho que as tampas do gás novo são cinzentas e tem a gravação do Gás a usar, o gás antigo acho que são castanhas ou preta)

[luis2424]

Boas, alguém recomenda uma oficina na zona de Ramalde, montes burgos, Custóias, matosinhos para uma limpeza egr e coletor de admissão?
Obrigada

[fcpfcp]

Tive uma 1.3 CDTi de 2005 e também teve essa intervenção. Considero uma "avaria normal" dado o desgaste provocado pelos KM´s.
Paguei um valor perto dos 800€, mas em 2017, pelo que o valor que lhe foi pedido atualmente parece-me adequado.

Já agora, reparei que desde que fui buscar o carro á oficina, para ele andar a direito, o volante não fica centrado mas tenho que o virar um pouco para a direita, terá a vêr com a intervenção que foi alvo ? Qual a solução?

[eblase]

Já agora, reparei que desde que fui buscar o carro á oficina, para ele andar a direito, o volante não fica centrado mas tenho que o virar um pouco para a direita, terá a vêr com a intervenção que foi alvo ? Qual a solução?

Que alinhem a direcção dado que mexeram nisso. Ou metam o berço no sítio certo...

[fcpfcp]

Que alinhem a direcção dado que mexeram nisso. Ou metam o berço no sítio certo...

Antes de mais obrigado pela dica, já agora o que é o berço ?
Obrigado

[CalimeroIbiza]

Já sei que por aqui todos são cépticos quanto ao uso de aditivos, mas da marca GAT, o que dizem?
O "meu" mecânico tem lá numa estante, mas não comprei por não conhecer a merca nem nunca ter visto em lado nenhum...

Alguém?

[eblase]

Antes de mais obrigado pela dica, já agora o que é o berço ?
Obrigado

Eles que façam o trabalho bem feito..

Alguém?

Eu sou suspeito....