FAP Filtro de Particulas - Custos de Manutenção

[PR43]

Tenho um Leon 1.6 tdi. Nota-se bem quando está a regenerar - rotações nas 1000, ventoinhas a bombar e se tiver o AC ligado manda mais ar. Como regenera melhor e mais rápido é com a velocidade constante a 80km/h em 4ª (+/- 2000 rpm). Em AE a 120 -130-140 km/h em 5ª queima mais lentamente. Não sei o motivo disto. Informações vistas na aplicação VAG dpf (falei desta app uns posts atrás).

Cumprimentos

[RodrigoAlmeidaC]

O chato de tudo isto é o facto do condutor a meio de uma viagem não se aperceber se o carro está a regenerar ou não. Digo isto pela minha experiência. Já pensei em ir falar com o mecânico e saber se é possível colocar uma luz no tablier que me avisasse quando o filtro estaria a regenerar ou não. Dessa forma já me seria bastante útil. Alguém já experimentou ou se lembrou disto ?

[nto]

O chato de tudo isto é o facto do condutor a meio de uma viagem não se aperceber se o carro está a regenerar ou não. Digo isto pela minha experiência. Já pensei em ir falar com o mecânico e saber se é possível colocar uma luz no tablier que me avisasse quando o filtro estaria a regenerar ou não. Dessa forma já me seria bastante útil. Alguém já experimentou ou se lembrou disto ?

Já sim... até houve em tempos um colega do fórum que colocou isso no QQ,

Há também vídeos de pessoal que fez isso... além de que e por exemplo nos EUA, as viaturas tem de facto um indicador que acende a avisar. Tal como também, as máquinas pesadas de trabalho (giratórias e afins), também tem.

[RodrigoAlmeidaC]

Já sim... até houve em tempos um colega do fórum que colocou isso no QQ,

Há também vídeos de pessoal que fez isso... além de que e por exemplo nos EUA, as viaturas tem de facto um indicador que acende a avisar. Tal como também, as máquinas pesadas de trabalho (giratórias e afins), também tem.

Obrigado pela informação. Isso dava uma ajuda tremenda. Tenho de pesquisar mais sobre isso e por quanto fica a modificação. Nem os automóveis mais recentes vêm equipados com este tipo de aviso ?

[nto]

Obrigado pela informação. Isso dava uma ajuda tremenda. Tenho de pesquisar mais sobre isso e por quanto fica a modificação. Nem os automóveis mais recentes vêm equipados com este tipo de aviso ?

Não... na Europa não.

[nto]

Olha aqui um video em que colocar um luz presença a indicar funcionamento

[flautinha]

o que é que essa luz deteta exatamente?

(acende em que situação?)

[nto]

o que é que essa luz deteta exatamente?

(acende em que situação?)

Quando o FAP está a funcionar.

[flautinha]

espetáculo.

mas busca informação na centralina?

[nmyguel]

espetáculo.

mas busca informação na centralina?

O que algumas pessoas já fizeram é ligar um led ao sistema de aquecimento dos retrovisores, por que quando começa uma regeneração o carro liga o aquecimento dos mesmos.

[nto]

O que algumas pessoas já fizeram é ligar um led ao sistema de aquecimento dos retrovisores, por que quando começa uma regeneração o carro liga o aquecimento dos mesmos.

Nem mais.

[nto]

Já agora, a explicar como proceder:

o processo é bastante simples é veres pelo link que deixas-te para ter uma ideia e seguir o procedimento que te deixo na imagem...

in: https://forum.motorguia.net/boxes/14...post1069816817

[nto]

E fica exemplo de um user cá do fórum, que colocou luz no interior

Peço desculpa ao Op do topico....se o mod quizer pode passar os meus post para outro Topico mais adequado...

Projecto Lampada LED finalizado:



lampada led 12v com resistencia incluída - 2,5€
fio positivo e negativo -1€
Foi ligado o LED a uma corrente de saída do vidro traseiro e á carroçaria, quando a FAP estiver a regenerar a luz fica a piscar (para testar a luz usa-se o botão do vidro desembaciador.


Projecto observação da FAP em tempo real:

Desisti da APP TorquePRO devido á sua limitação e ter de andar a procurar customPIDs e a testa-los no Peugeot.
Como Tenho uma box Gps Android com IGO GO em cartão que se liga á parte de tras de um receptor auto da Kenwood, é uma porta especifica que nem todos os receptores teem, permite ter o Android e o OS do Kenwood em simultâneo.

Mandei um log para developer da FAP App (Citroen e Peugeot) que me informou que o meu ELM327 V2.1 era um clone e apenas suportava 10 dos 14 comandos necessários para o setup custom usado nos carros PSA.

Como já tinha confirmado que a App era com compatível com o meu ECU decidi compra-la, 9€ não é muito depois de ter visto o que fazia no video.



Mandei vir outra obd2 wifi da amazon.uk e enquanto os dias não passam passei numa loja conhecida de automóveis e para surpresa minha deixaram-me experimentar os 2 modelos que tinham em loja.

O elm327 azul de 10€ igual ao meu com V1.5 e deu logo erro clone não suportado na app FAP
O segundo OBD2 de 19€ foi logo adquirido, é um pouco grande, mas retirei a porta OBD2 do peugeot do suporte e assim já dá para fechar tampa.



Este OBD2 é a versão Wifi que funciona com Apps para IOS e Android, testei muito rapidamente varias APPS IOS- odbcardoctor, autodoctor, eobd-facile, novascan e ANDROID dpf info, vag dfp free, dgf monitor e torquepro.

Nenhuma das Apps funciona bem a 100% com esta ECU ou falta informação da FAP (apenas fiz teste rápidos) e sem duvida que a FAP app é feita completamente a pensar na FAP.
A app FAP Não tem muitas customizaçoes mas consegue mostrar parâmetros da FAP que não vi em mais nenhuma APP, alguns nem os conheço.

Felizmente o meu Sistema Android tem settings para APP auto-start, por isso é dar á chave e fico com a app aberta e a funcionar.



A app tem apenas poucos meses e tem ainda margem de manobra para melhorar, mas actualmente faz aquilo que se espera- avisar quando começa e quando termina a regeneração da FAP.
A grande maioria do que testei foi num tablet android e no Iphone, por isso se teem algo Hardware semelhante, 20€ do OBD2 e 10€ da App é um valor quase irrisório comprado com os +1000€ que custa reparar a FAP para alguns automóveis.

Sem me desviar do tema e com tanta informação que os carros disponibilizam hoje em dia e os fabricantes que nem um simples avisador de FAP de serie colocam acho que é uma vergonha.... tudo na ganância de fazerem mais e mais €€€€€ nas oficinas, obrigam a que cada vez mais utilizadores procurem optimizar a sua viatura para não incorrer em reparações pornograficas.
Esta procura leva ao crescimento de um maior grupo de indivíduos especializados em oferecer soluções deste género..

espero que seja util.

in: https://forum.motorguia.net/boxes/14...post1069832887

[LinoMarques]

Aproveitando a existência deste tópico, alguém sabe se é possível determinar através da data de fabrico de um carro se ele já trazia FAP?

No caso trata-se de um 307 2.0 HDi de 110 CV de 01/2006.

[Fenicio31]

Sei que a obrigação de FAP nas viaturas foi apartir de 2009, por isso quase de certeza que esse modelo não tem!

Mas não tarda nada, já aparecem aqui users mais entendidos nessa matéria para te esclarecerem.

[LinoMarques]

Fico na dúvida porque a Pug foi precisamente pioneira nessa tecnologia, tendo-a já lançado em 2000. Em muitos modelos era de série, mas por exemplo no atrasado mercado português havia modelos com FAP de série noutros países que aqui ainda não traziam. Sendo Peugeot, tenho bastante certeza que tinha, mas não tenho a certeza absoluta.

[NMCM]

Em princípio, deverá ter, mas consegues tirar as dúvidas no Service Box da Peugeot através do VIN.

[NepYas]

Aproveitando a existência deste tópico, alguém sabe se é possível determinar através da data de fabrico de um carro se ele já trazia FAP?

No caso trata-se de um 307 2.0 HDi de 110 CV de 01/2006.

O 206 1.6 HDI de 2005 da minha mãe trazia FAP.

Nesse modelo, e seguindo a tendência, penso que terá.

[NMCM]

Isso só por si não quer dizer nada.
Além de modelos diferentes, motores diferentes, ainda há outras questões a ter em conta.

Eu tenho uma 307 1.6 hdi de 2004 com FAP e em 2005 houve sem FAP. Supostamente por falta de material nos fornecedores, logo uma vez que ainda não era obrigatório, sairam sem FAP.

Posto isto, só com o VIN ou visualmente consegues ter a certeza.

[rtxs]

Fap só foi obrigatório a partir de Janeiro de 2011, quanto ao carro em questão tenta ver pelas emissões de co2 registadas no livrete e depois compara com a versao fap e não fap através dos sites de específicoes que existem

[LinoMarques]

Mas o FAP influencia directamente o CO2? Tinha ideia que não...

[petrus]

Aproveitando a existência deste tópico, alguém sabe se é possível determinar através da data de fabrico de um carro se ele já trazia FAP?

No caso trata-se de um 307 2.0 HDi de 110 CV de 01/2006.

Não te posso ajudar diretamente, mas se tiveres acesso a um elevador auto esclareces logo a tua dúvida.

Com um macaco e duas preguiças também o podes fazer. O 1.6 costumava ter até bem antes desse ano. No 2.0 não faço ideia...

[NMCM]

Na verdade, se houver acesso ao carro, nem precisa de macacos e afins, basta espreitar para baixo do carro, na zona do banco de trás do lado do condutor.
Se tiver um depósito, tem FAP, senão não tem. Tão simples quanto isso.
Se não houver acesso ao carro, pelo VIN.

[Cerberus]

Alguém com uma 308 SW de 2015 me sabe dizer sintomas da regeneração? ja lhe fiz 600km e nao notei nada

[Paton]

Alguém com uma 308 SW de 2015 me sabe dizer sintomas da regeneração? ja lhe fiz 600km e nao notei nada

Não é fácil detectar, o mais comum para detectar a regeneração é por a mão no espelho esquerdo, se esse estiver quente é sinal que deve estar a regenerar. (quando está a regenerar o modo ECO não funciona e o motor fica um pouco mais "acelerado" e liga as ventoinhas e liga o desembaciador de espelho/vidro traseiro e o consumo instantâneo aumenta um pouco)

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

[Cerberus]

Mas o ligar o desembaciador do vidro traseiro, ve-se na consola? ou seja a luzinha do botão liga?

[NepYas]

Há malta com sérios problemas de interpretação de português.

[Paton]

Mas o ligar o desembaciador do vidro traseiro, ve-se na consola? ou seja a luzinha do botão liga?

Infelizmente não... Não liga esse botão...
Esse botão só liga manualmente para ligar/desligar

Enviado do meu SNE-LX1 através do Tapatalk

[Cerberus]

Há malta com sérios problemas de interpretação de português.

Onde estão os problemas de interpretação? Ilucida-me...


Obrigado Paton, vou tentar ver através do espelho quente...

[Ecoflex]

Mas o FAP influencia directamente o CO2? Tinha ideia que não...

O user rtxs devia querer dizer para olhar o parâmetro das partículas. Se forem 0 ou 0.0000X, então terá FAP.