Fórmula 1 2022

[SilverArrow]

Veremos:

Era o que dizia.

Vai ser de nervos até aos testes de Fevereiro.

[jattamasso]

Era o que dizia.

Vai ser de nervos até aos testes de Fevereiro.

Também torço para o nivelamento do pelotão;

Farto de corridas de 1 só cavalo estou eu, e estamos todos, ou quase todos...

Troco bem o feio que os novos carros são, por corridas imprevisíveis;

Não faço ideia se haverá uma bala de prata para alguma equipa;

Para o ano um campeonato a 4 ou a 5 era épico;

[Omega]

Jean Alesi, antigo piloto de F1, foi detido depois de fazer explodir um foguete contra a janela do escritório do cunhado


https://24.sapo.pt/atualidade/artigo...rio-do-cunhado

[Diamondplus]

Diretor admite estar “preocupado e nervoso” com impacto da pandemia na F1 em 2022

Diretor esportivo da Fórmula 1, Steve Nielsen admitiu preocupação principalmente com avanço da variante Omicron, que pode afetar programação de 23 corridas em 2022

A variante mais recente da Covid-19, denominada Omicron, vem causando preocupação no mundo inteiro — e na Fórmula 1 não é diferente. Com o avanço da variante ao redor do planeta, os países passaram a regular de forma mais rígida a entrada de pessoas em seu território, e isso pode ser um problema para a categoria. O diretor esportivo da F1, Steve Nielsen, comentou a possibilidade de alguma corrida de 2022 sofrer com algum tipo de adiamento, e admitiu que está preocupado com a situação da doença no mundo.

“Eu estaria mentindo se dissesse que não estou um pouco preocupado”, disse. “Estou, porque o otimismo que tínhamos há alguns meses atrás, a pandemia estava regredindo, havia sido um pouco derrubada. É uma situação em constante mudança. Desde o começo, aumentou e diminuiu, dependendo de qual região você estava. Nós tivemos que nos adaptar a essas taxas diferentes e tentar encaixar nosso calendário”, explicou.

Nielsen pontuou que lidar com a pandemia em 2022 será, de certa forma, “mais fácil” do que em 2020, quando o Covid-19 ainda não era conhecido e devastou parte da população mundial. O dirigente argumentou que agora, os países possuem protocolos estabelecidos para tentar segurar o contágio, algo que não havia há dois anos, já que ninguém estava preparado para o vírus.

[bscuba]

Pode ser bom para GP de Portugal

[pocoyo]

Podiam fazer como o motogp em que a parte electrónica é igual apra todos. Aqui podiam fazer com a parte eléctrica. Igual para todos, turbo igual.

[TILT]

Podiam fazer como o motogp em que a parte electrónica é igual apra todos. Aqui podiam fazer com a parte eléctrica. Igual para todos, turbo igual.

Isso era um tiro no pé. Há construtores a abandonar a FE devido à limitação de desenvolvimento, limitar a parte que mais lhes interessa não ia agradar a ninguém.

[jattamasso]

Isso era um tiro no pé. Há construtores a abandonar a FE devido à limitação de desenvolvimento, limitar a parte que mais lhes interessa não ia agradar a ninguém.

Olha que os regulamento dos carros de 2022 é também muito limitado;

Mas não sei se preferia o seguinte:

Motor igual para todos, tipo os tempos do DFV;

Chassis com regras muito mais permissívas;

Não querem reduzir custos?

[Diamondplus]

Olha que os regulamento dos carros de 2022 é também muito limitado;

Mas não sei se preferia o seguinte:

Motor igual para todos, tipo os tempos do DFV;

Chassis com regras muito mais permissívas;

Não querem reduzir custos?

Que sentido que isso faz...

Onde é que a Ferrari encaixava nisso?

Passava a ser uma competição mono-marca...

[jattamasso]

Que sentido que isso faz...

Onde é que a Ferrari encaixava nisso?

Passava a ser uma competição mono-marca...

A excepção seria a Ferrari, concedo;
Não percebi onde está o trofeu monomarca;
Por acaso, era assim nas decadas de 60 e 70?

[Diamondplus]

A excepção seria a Ferrari, concedo;
Não percebi onde está o trofeu monomarca;
Por acaso, era assim nas decadas de 60 e 70?

Diversidade, mesmo assim tens poucas marcas de motores: Ferrari, Mercedes, Honda, Renault para 10 equipas, depois já se sabe que as equipas secundárias nunca têm exactamente o mesmo motor das equipas principais, andam sempre desactualizadas.

[Scutar]

Mais pesados 43kg e com o mesmo tamanho, mais lentos claro, não percebo qual é o objetivo. Vão pesar mais 200kg que os antigos V10... https://www.racefans.net/2021/12/21/...or-2022-again/

[Diamondplus]

Mais pesados 43kg e com o mesmo tamanho, mais lentos claro, não percebo qual é o objetivo. Vão pesar mais 200kg que os antigos V10... https://www.racefans.net/2021/12/21/...or-2022-again/

Está relacionado com a segurança, dispositivos de segurança.

[bscuba]

Desde que haja espaço para colocar os sacos de areia...

[MaxVerstappen]

A Red Bull podia ter feito a época inteira com 3 motores, se não fosse o acidente em Silverstone.
Muito interessante este detalhe, porque as penalizações devem aumentar nas próximas épocas.

A Mercedes usou 7 no Bottas e 5 no Hamilton.

[Celsius]

Mick Schumacher piloto de reserva da Ferrari em 22.

[GreenArcher]

Fala-se nos ultimos dias da possiblidade do Hamilton abandonar a F1.

Alguma veracidade em tal ?

[Celsius]

Fala-se nos ultimos dias da possiblidade do Hamilton abandonar a F1.

Alguma veracidade em tal ?

Falou-se sim.

Porém, na minha opinião, se fosse para sair já tinha saído essa decisão. O Rosberg anunciou poucos dias depois do final da temporada que ia sair. A Merc não é propriamente uma chafarica que a 1 ou 2 meses do inicio da temporada possa ficar sem piloto.

Portanto para mim já é um não assunto.

[Celsius]

Mick Schumacher piloto de reserva da Ferrari em 22.

Gio tb.

[Miguel1994]

Veremos:

Esta ideia de que a Brawn limpou 2009 quase exclusivamente devido ao difusor duplo é bastante errada. O difusor ajudou, certamente, mas na realidade havia mais 2 equipas com difusores duplos à chegada a Melbourne, nomeadamente a Williams e a Toyota. O Brawn ganhou o campeonato porque foi fruto de vários anos de desenvolvimento sem olhar muito a tetos orçamentais.

[Clubman1d]

Esta ideia de que a Brawn limpou 2009 quase exclusivamente devido ao difusor duplo é bastante errada. O difusor ajudou, certamente, mas na realidade havia mais 2 equipas com difusores duplos à chegada a Melbourne, nomeadamente a Williams e a Toyota. O Brawn ganhou o campeonato porque foi fruto de vários anos de desenvolvimento sem olhar muito a tetos orçamentais.

A frente do carro também ajudou, fruto desses testes da Honda.

[Diamondplus]

Binotto:

"We can expect some surprises, especially at the start of the season, where some teams will have come up with better solutions that others haven't thought of.
As a team, we will also have to show the ability to react if necessary [development]."

"We expect different cars to drive, the drivers will have to adapt. They will be much faster cars in the fast sections and corners, they will probably be slower in the slower sections. They will be stiffer and lower, so more complicated for the drivers as well."

Interessante, carros muito mais rápidos nas secções rápidas (incluindo curvas).

[JapunaTT]

A Red Bull podia ter feito a época inteira com 3 motores, se não fosse o acidente em Silverstone.
Muito interessante este detalhe, porque as penalizações devem aumentar nas próximas épocas.

A Mercedes usou 7 no Bottas e 5 no Hamilton.

Checo, o ministro da defesa da RB...

[Omega]

Fala-se nos ultimos dias da possiblidade do Hamilton abandonar a F1.

Alguma veracidade em tal ?

Ocon na Mercedes, Piastri na Alpine...

[Diamondplus]

[SilverArrow]

Aahahha vinha cá meter o mesmo.

Bem engraçadas estas animações.


O max até a Jelly Beans do Vettel roubou.

[Diamondplus]

[Celsius]

Ideias para por a criançada (e não só) a pintar nas semanas de contenção.

[SEMILHA]

Ideias para por a criançada (e não só) a pintar nas semanas de contenção.

[

Fixe fixe era isso numa resolução porreira...e alguém com jeito para a pintura...(obviamente que não eu...)

[Celsius]

Fixe fixe era isso numa resolução porreira...e alguém com jeito para a pintura...(obviamente que não eu...)

Aqui o tapa não me deixa carregar com mais qualidade.

No twitter do jcc tens várias e com boa definição. Imprimi duas e ficaram bem.