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    Originalmente Colocado por wetlook Ver Post
    Certo, mas aparece cobrado duas vezes. O pack Plus com uma linha + 4 500 € e acima outra linha com o interior em pele Nappa + 4 500 €.

    Fica ao preço de um i4 assim.
    Tens razão, é parvo. Parece erro.

    Comentário


      Ficava tão bem na minha garagem!

      Comentário


        Originalmente Colocado por omerta Ver Post

        Tens razão, é parvo. Parece erro.
        Espero que sim, que não seja uma medida parva para venderem menos carros com pele, não percebo este estigma com a pele natural nos automóveis, é mais confortável e dura mais tempo que a sintética.

        Comentário


          O pack da pele é mesmo caro. E é mesmo o valor dele. Para além do custo do pack plus e pilote.

          Fica muito caro este carro, infelizmente.

          Eu fui testar o carro em Matosinhos, quando da apresentação em solo nacional. E adorei. Muito bom em todos os aspectos.

          Esta nova versão com pack de 82KW, promete. Mas começamos a configurar um P2 LR single motor, e para ficar com o mesmo equipamento de um Tesla Model 3 LR, são 10.000€ a mais. É muito dinheiro. E não paga a paixão.

          Comentário


            Polestar 4 com a carroçaria definitiva em testes:
            2024 - [Polestar] 4 Shqaa12024 - [Polestar] 4 Celwkr

            Comentário


              Isso parece bem mais pequeno que o 3.

              deveras interessante

              Comentário


                Ficam uns renders:






                Comentário


                  image.pngimage.png​​

                  Comentário


                    Testes Polestar 5:
                    2024 - [Polestar] 5 - Página 2 N2y7vl2024 - [Polestar] 5 - Página 2 1ql9ej2024 - [Polestar] 5 - Página 2 Npwx85

                    Comentário


                      Estes numeros da Polestar nao fazem sentido nenhum....nem consigo perceber qual é o segmento de cada um....

                      o 4 é maior que o 2 ?

                      Comentário


                        foi o que pensei ao ver o 4, que é maior que o 2... talvez suvs dêem um salto de dois números em relaçao aos sedans.

                        Comentário


                          Originalmente Colocado por dyon Ver Post
                          Estes numeros da Polestar nao fazem sentido nenhum....nem consigo perceber qual é o segmento de cada um....

                          o 4 é maior que o 2 ?
                          Segue a ordem de lançamento.

                          Comentário


                            Originalmente Colocado por Andre Ver Post

                            Segue a ordem de lançamento.
                            Certo...fico à espera do Polestar 232444 em 2076

                            Comentário


                              Teaser do 4 e apresentação 18 de abril:
                              imagem.png

                              Comentário


                                Chris Harris e o seu Polestar 1

                                Comentário


                                  Mais uns teasers do 4:
                                  imagem.pngimagem.pngimagem.pngimagem.png

                                  Comentário


                                    ai mãe

                                    Comentário


                                      Se o PS4 vier pelos 50mil euros, ainda tem alguma hipótese contra o Tesla Model Y. Senão, é mais uma com os modelos existentes nas estradas serem do stand.

                                      Comentário


                                        Leak:
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                                        Comentário


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                                          Ficheiros anexados

                                          Comentário


                                            Largo 4.839 mm
                                            Ancho 2.139 mm
                                            Alto 1.544 mm
                                            Distancia entre ejes 2.999 mm
                                            Volumen del maletero 500 - 1.536 l / 15 l *
                                            Medidas y volúmenes oficialmente homologados del Polestar 4 / * Capacidad del maletero delantero

                                            Comentário


                                              POTENCIA MÁXIMA 400 kW / 544 CV 272 CV
                                              PAR MÁXIMO 686 Nm 243 Nm
                                              0-100 KM/H 3,8 s 7,4 s
                                              VELOCIDAD MÁXIMA 200 km/h 180 km/h
                                              CONSUMO ND ND
                                              AUTONOMÍA 564 km 600 km
                                              TRANSMISIÓN Aut. 1V Aut. 1V
                                              TRACCIÓN Total Trasera
                                              Cifras medidas según el ciclo WLTP para el Polestar 4 comercializado en Europa

                                              Comentário


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                                                Comentário


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                                                  Comentário


                                                    Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
                                                    Yah não vai ter vídeo traseiro, vai ser uma camará. Imagina o que já temos para o Megane elétrico.

                                                    Comentário


                                                      Originalmente Colocado por MrPoofy Ver Post

                                                      Yah não vai ter vídeo traseiro, vai ser uma camará. Imagina o que já temos para o Megane elétrico.
                                                      Ausência de vidro, era o que querias dizer, certo?

                                                      image.png

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                                                        Porquê complicar o que é simples...
                                                        Era preferível ter como o Megane, janela pequena e camara, até porque parece já lá ter o corte para o vidro.

                                                        Comentário


                                                          O carro está lindo, mas sinceramente nao percebo a cena de não ter vidro atrás...

                                                          Comentário


                                                            Os carros estão cada vez maiores, mais corpulentos e mais semelhantes a tanques. Olha que bela ideia, agora omitirem o vidro traseiro só porque sim

                                                            Tirando esse pormenor completamente descabido e o ecrã do portátil enfiado no tablier, até é bem bonito.

                                                            Comentário


                                                              Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post


                                                              Parece que visibilidade traseira vai ser semelhante à do C40 (péssima) mas podiam ter acrescentado a câmara e mantido o vidro. Não percebo a lógica.

                                                              Tirando isso, agrada-me bastante.

                                                              Comentário

                                                              AD fim dos posts Desktop

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