Ajuda compra carro novo até 20k!

[comprarcarro22]

Tenho duvidas qual partido tomar, se gasoleo, se gasolina!? Gasolina é mais tranquilo a nivel de mecanico, certo?
Obrigado e cumprimentos a todos! :D

Que tipo de carros gostas?
Um que tenha consumos baixos, fiabilidade, pouca manutenção e um ar jovem/ desportivo.
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
Classe A ou B.
Que marcas e modelos gostas e equacionas?
WV Polo, Seat Ibiza e Leon, Renault Clio, Ford Fiesta e Focus.
Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
Raramente.
Precisarás de levar carga com frequência?
Raramente.
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
Atualmente deve andar nos 10.000 ou 15.000km/ano, e deve-se manter nos próximos anos.
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
Dias semanais, nacional.
Fim de semana, auto-estrada.
Os consumos terão grande importância?
Super importante! Quanto menos consumo, melhor.
A potência do motor terá grande importância?
Não.
Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
Sim.
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
Valor a rondar os 15.000/ 20.000€.
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Semi-novo ou usado.

Exemplos:
https://volkswagen.carby.pt/pt/carro...fr-s-s/903614/
Gosto imenso do Leon, a nivel de equipamento e estetica. Mas 1.0, aguenta-se? Consumos?

https://www.dasweltauto.pt/vehicle/1...sortBy%3Dprice
https://www.dasweltauto.pt/vehicle/1...t%2Fseat-ibiza
Ibizas gosto muito, mas qual? Gasolina ou gasoleo?

https://renault.santogal.pt/renault/...ulos-usados%2F

[pedrolima678]

Para esses kms, no meu ponto de vista, gasolina claramente.
Mais fiável, por norma tem um menor preço de aquisição, manutenção mais em conta e condução muito mais suave e interessante.

"Se um motor mil se aguenta?", neste caso, num Leon, eu acho que sim, mas depende sempre, das exigências de cada um.

Enviado do meu SM-A715F através do Tapatalk

[caditonuno]

então não é um caro novo, mas sim um novo carro, no verdadeiro sentido da palavra!

esse motor 1.0 tem excelentes prestações e consumos. talvez um 1.0 de 125cv da ford fosse mais a minha escolha, mas não vais mal servido. os 0.9tce da renault gastam imenso, por exemplo...

[brunomeleiro]

então não é um caro novo, mas sim um novo carro, no verdadeiro sentido da palavra!

esse motor 1.0 tem excelentes prestações e consumos. talvez um 1.0 de 125cv da ford fosse mais a minha escolha, mas não vais mal servido. os 0.9tce da renault gastam imenso, por exemplo...

Carro novo por 15 a 20 mil, hoje em dia não é fácil

[comprarcarro22]

Para esses kms, no meu ponto de vista, gasolina claramente.
Mais fiável, por norma tem um menor preço de aquisição, manutenção mais em conta e condução muito mais suave e interessante.

"Se um motor mil se aguenta?", neste caso, num Leon, eu acho que sim, mas depende sempre, das exigências de cada um.

Enviado do meu SM-A715F através do Tapatalk

Não sou exigente, logo que tenha manutenção barata e beba pouco, tranquilo :D
Gosto bastante do equipamento e aspeto do leon.

então não é um caro novo, mas sim um novo carro, no verdadeiro sentido da palavra!

esse motor 1.0 tem excelentes prestações e consumos. talvez um 1.0 de 125cv da ford fosse mais a minha escolha, mas não vais mal servido. os 0.9tce da renault gastam imenso, por exemplo...

Consumos de quanto? Tens ideia? 5L/100km?

https://www.filintomota.pt/carro/car...reto-aq-19-zx/
Este ford, tambem esta top, mas parece-me q sao mais caros, uns 2 a 4k euros. Não?

A sério q estes novos clios são assim tao bêbedos?

[caditonuno]

eu não te posso ajudar com experiências diretas, mas o 0.9tce sempre consumiu um bocadito a mais que a concorrência. parece que os coreanos e a honda também. os ford e grupo vw eram os mais equilibrados, agora conseguires consumos de 5 isso já não sei, mas se calhar só se for a andar a pastar. e em cidade um turbinado tende a gastar mais um bocado que um não turbinado.

quanto aos preços, se não podes/não queres um de 2022, tenta de 2021 com mais 10 mil kms em cima. é praticamente igual e sempre poupas mais 2 ou 3 mil euros.

[comprarcarro22]

eu não te posso ajudar com experiências diretas, mas o 0.9tce sempre consumiu um bocadito a mais que a concorrência. parece que os coreanos e a honda também. os ford e grupo vw eram os mais equilibrados, agora conseguires consumos de 5 isso já não sei, mas se calhar só se for a andar a pastar. e em cidade um turbinado tende a gastar mais um bocado que um não turbinado.

quanto aos preços, se não podes/não queres um de 2022, tenta de 2021 com mais 10 mil kms em cima. é praticamente igual e sempre poupas mais 2 ou 3 mil euros.

Ok, entao esqueço os renault clio, ja estou a ver.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PhC5K.html
e estes pequenitos? sempre são mais em conta que o focus :D

[felyzardo]

Com qualquer 1.0 TSI ficas bem servido, quanto mais pequeno o carro menos gasta. Anda bem.
Podes esperar em misto, 5.5 (depende percursos claro)

O 1.0 ecoboost é porreiro também, anda bem mas gasta na fatura um pouco.
Só comprava 125cv para cima.
Podes esperar em misto 6.

O 1.0 do grupo renault ando bem mas podes esperar 6.5.

Em todas é possível fazer menos ou mais.

[comprarcarro22]

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line com os seus poderosos 95cv, não aconselhas é?

[MRFxpto]

Não sou exigente, logo que tenha manutenção barata e beba pouco, tranquilo :D
Gosto bastante do equipamento e aspeto do leon.



Consumos de quanto? Tens ideia? 5L/100km?

https://www.filintomota.pt/carro/car...reto-aq-19-zx/
Este ford, tambem esta top, mas parece-me q sao mais caros, uns 2 a 4k euros. Não?

A sério q estes novos clios são assim tao bêbedos?

Esse focus parece estar porreiro, ainda por cima em stand oficial da ford.
Esse já é o novo mhev.
Com esse motor mas com 155cv tenho consumos de cidade 5,5 e em auto-estrada 6,5.
Esse sendo um 125cv deves ter inferiores, logicamente se andares armado em Fittipaldi aí vão aumentar.

Passa dos 20k€ mas se o mencionaste é porque deves poder fazer esforço? Ou não?

Ps: a ford também costuma dar 7 anos de garantia.

[comprarcarro22]

Ná, não tenho pé pesado, senão sai-me da carteira :D

Essa situação das garantias. Tanto esses motores TSI da VW ou Tce, como é de manutenção? Oleos? Correias?

[SalvadorP]

Ok, entao esqueço os renault clio, ja estou a ver.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PhC5K.html
e estes pequenitos? sempre são mais em conta que o focus :D

É bem porreiro esse e anda razoavelmente. Força ! tenta negociar um pouco.

[mpereira]

Atenção que os novos Clios 1.0 Tce já estão mais equilibrados e os consumos são bem inferiores aos 1ºs 0.9 Tce, aliás o motor não é o mesmo.
Renault Clio 1.0 TCe - Na corrida ao topo (escapelivre.com)
Curiosamente, os 1.0 Ecoboost sempre foram apontados como algo gulosos no range dos 1.0. Aí, o motor VW é provavelmente o detentor do título "melhor relação performance/consumo".

[comprarcarro22]

A comprar clio tem de ser 1.0 Tce? Os 0.9 é para arrumar!?

[brunomeleiro]

Atenção que os novos Clios 1.0 Tce já estão mais equilibrados e os consumos são bem inferiores aos 1ºs 0.9 Tce, aliás o motor não é o mesmo.
Renault Clio 1.0 TCe - Na corrida ao topo (escapelivre.com)
Curiosamente, os 1.0 Ecoboost sempre foram apontados como algo gulosos no range dos 1.0. Aí, o motor VW é provavelmente o detentor do título "melhor relação performance/consumo".

Segundo o Spritmonitor, a média de consumo do 1.0 TSI 110cv no VW Polo é 5.86l/100, a do Skoda Fabia 1.0 tsi 110cv é 5.96l/100, a do Ibiza 1.0 tsi 110cv é 6.09, e a do Fiesta ecoboost 125cv é 6.12 L/100.
Se 0.15L/100 é a diferença entre um motor "mais económico" e um motor "mais guloso" neste mesmo segmento, é muito interessante, são 2.5% de diferença.

Clio 1.0 100cv, 5.96l/100 Kia rio 1.0 120cv, 6.56 L/100
Hyundai i20 1.0 120cv, 6.62 L/100

[comprarcarro22]

Wtf então esses TSI não é tudo o mesmo? :D

[mpereira]

É preciso referir que a última versão do Fiesta está, tal como a do Clio, melhorada e a motorização otimizada. Pois os 1ºs 1.0 Ecoboost eram sobejamente conhecidos por médias de 7 para cima, e aqui no fórum havia vários relatos em Fiestas e Focus. Tal como o 0.9Tce faz facilmente médias de 8, o do meu sogro na Madeira tem um acumulado de 8,x.

[MRFxpto]

Segundo o Spritmonitor, a média de consumo do 1.0 TSI 110cv no VW Polo é 5.86l/100, a do Skoda Fabia 1.0 tsi 110cv é 5.96l/100, a do Ibiza 1.0 tsi 110cv é 6.09, e a do Fiesta ecoboost 125cv é 6.12 L/100.
Se 0.15L/100 é a diferença entre um motor "mais económico" e um motor "mais guloso" neste mesmo segmento, é muito interessante, são 2.5% de diferença.

Clio 1.0 100cv, 5.96l/100 Kia rio 1.0 120cv, 6.56 L/100
Hyundai i20 1.0 120cv, 6.62 L/100

Isso segundo o Spritmonitor, pois cada entidade tem resultados diferentes.
Além de que se está a comparar potências diferentes (100cv, 110cv 120cv, 125cv).

Por uma diferença insignificante de 2.5% é escolher o automóvel por outros factores.

[comprarcarro22]

E já agora para valores de revenda? Qual é os q se aguentam mais? Será os VW, Seat?

[caditonuno]

os motores a gasolina da ford sempre consumiram qualquer coisita mais, mas não é por aí, pois costumam ser bastante fiáveis. mas se calhar no final é mais meio litro aos 100 entre o mais poupado e o menos poupado.

[brunomeleiro]

os motores a gasolina da ford sempre consumiram qualquer coisita mais, mas não é por aí, pois costumam ser bastante fiáveis. mas se calhar no final é mais meio litro aos 100 entre o mais poupado e o menos poupado.

Isso é já mito urbano como aqueles que dizem que os italianos dão montes de problemas de electrónica, que os japoneses são tudo super fiáveis, os franceses os mais confortáveis, etc.

A fila anda, a caravana passa, e os mitos ficam

Naturalmente todas as marcas têm coisas boas e más, e com o tempo melhoram umas coisas e pioram outras.
Mas se há coisa relevante hoje em dia é que cada vez as marcas estão mais iguais em todos os aspectos, onde a complexidade pode ser um agravante para múltiplos problemas (apesar da tecnologia cada vez ser mais fiável).

No fundo, é escolher o que se gosta mais e nem sequer ligar muito ao resto!

[comprarcarro22]

Sim, tambem a conclusão q chego é escolher o que se gosta mais, são todos muito identicos. Vem todos equipados com cruise control, android auto, sensores de estacionamento...

[MRFxpto]

os motores a gasolina da ford sempre consumiram qualquer coisita mais, mas não é por aí, pois costumam ser bastante fiáveis. mas se calhar no final é mais meio litro aos 100 entre o mais poupado e o menos poupado.

Nos novos ecoboost mild hybrid duvido, até devem gastar menos.

[comprarcarro22]

Hibrido ainda não é para já. Viver em apartamentos não da para carregar XD

[felyzardo]

Ora bem, eu até conheço casos concretos.
1.0 ecoboost 155, já com ajuda elétrica media 6, cidade sem para arranca. Em nacional, devagar, faz facilmente entre os 4 e os 5. Em auto estrada nos limites faz 6. É um Puma.
O sem ajuda eletrica gasta nas mesmas condições mais 1lt.

Clio conheço vários, seja 0.9 (já tive) ou o mais recente 1.0 (ja andei com um clio e um micra) ou até o com 140cv 1.3 (este gasta facilmente mais 2lt que o ecoboost 155.
São menos refinados que a concorrência e gastam mais.

[caditonuno]

eu ainda falo em motores normais, atenção, não de híbridos, hibridizados faz de conta e elétricos ecléticos.

[comprarcarro22]

Para já fico-me pelo motor normal, os restantes ainda não está bem bem ao meu alcance por diversos motivos.

[A4B5]

Os "mild hybrid" não carregam bateria na tomada. Para o utilizador, é só meter combustível e andar.

Funcionalmente são como os Prius e os Formula1, têm uma bateriazinha para aproveitar energia cinética, em vez de só aquecer travões.

[MRFxpto]

eu ainda falo em motores normais, atenção, não de híbridos, hibridizados faz de conta e elétricos ecléticos.

Pois mas a ford já só comercializa os ecoboost 1.0 com o Mild-hybrid a partir de 2021/2022.
Logicamente que se for um usado recente como fiesta ou focus de 2021 a ford andou a comercializa-los com e sem o Mild-hybrid, já o puma todos levaram a versão Mild-hybrid.