Honda Civic 2021

[mpereira]

Não sei porquê, mas a chegada desta nova geração vai ter um efeito valorizador nos usados das gerações anteriores...

[allskin]

A bem dizer isso acontece com todos os Type-R, mais tarde ou mais cedo o preço começa a disparar

[Mrodrigues]

Opcional para faturar mais uns cobres.

[Mrodrigues]

[Afcivic]

Um mimo, gostei que tivessem tirado as grelhas falsas, assim fica bem mais limpo.

[Mrodrigues]

[Pneucareca]

https://automais.autosport.pt/notici...am-em-72-horas

[midnightblack]

https://automais.autosport.pt/notici...am-em-72-horas

72h para esgotarem 10 unidades a cerca de 70mil euros cada um...com 20 intenções de compra...resumindo vão importar alguns novos também...

https://www.motor24.pt/marcas/unidad...horas/1568485/

[andrepereira]

[elbmurcs220]

Uma subida de nível, mesmo

[bg2]

Porra!

[Andre]

Está barato.

[Nu9]

Só está quase 20k acima do base na versão anterior apesar de ser um hibrido. Que tiro no pé, nossa.

Imagino o Type R

[Kopien]

Infelizmente o esperado.

Era carro que consideraria. Mas desde que falei com vendedores da Honda que deram a entender que o preço seria pelos 40000€.


Não se vai ver muitos na estrada.

Para empresas, custa 57375€, enquanto que um Tesla Model Y custa 40650€.

[nto]

Infelizmente o esperado.

Era carro que consideraria. Mas desde que falei com vendedores da Honda que deram a entender que o preço seria pelos 40000€.


Não se vai ver muitos na estrada.

Para empresas, custa 57375€, enquanto que um Tesla Model Y custa 40650€.

57... ou 37?

[Kopien]

57... ou 37?

42.500€ x 1.35 (tributação autónoma) = 57375

No outro caso tirei o IVA.

[Jbranco]

Os carros têm subido imenso de preço. Fui ver e o corolla 2.0 hibrido, na versão exclusve, também já vai quase nos 40.000€.

[PauloRaposo]

Só está quase 20k acima do base na versão anterior apesar de ser um hibrido. Que tiro no pé, nossa.

Imagino o Type R

Com uma motorização 2.0 não há milagres. A anterior geração usava um 1.0 ou um 1.5, ambos turbo e, por isso, com maior binário que esta versão do Civic

Ainda por cima, este novo Civic vem limitado a 180 Km/h e só vem com a caixa CVT. Se a anterior geração já vendia pouco, esta nova (com esta motorização e caixa) deverá ver vendas residuais.

[Nu9]

Com uma motorização 2.0 não há milagres. A anterior geração usava um 1.0 ou um 1.5, ambos turbo e, por isso, com maior binário que esta versão do Civic

Ainda por cima, este novo Civic vem limitado a 180 Km/h e só vem com a caixa CVT. Se a anterior geração já vendia pouco, esta nova (com esta motorização e caixa) deverá ver vendas residuais.

Eu tive o 1.0 com CVT. Aceito que não é a melhor caixa, mas tudo o resto compensava e sinto saudades da sensação de condução e a confiança que dava seja em que situação fosse.

Este até gostei bem do update e para mim carros só automáticos agora. Mas este preço? RIP Honda.

Ainda para mais lançam carros bonitos(Hrv ee outro) , bem equipados e boas máquinas mas esticam os preços que nem é bom.

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[crash]

Com uma motorização 2.0 não há milagres. A anterior geração usava um 1.0 ou um 1.5, ambos turbo e, por isso, com maior binário que esta versão do Civic

Ainda por cima, este novo Civic vem limitado a 180 Km/h e só vem com a caixa CVT. Se a anterior geração já vendia pouco, esta nova (com esta motorização e caixa) deverá ver vendas residuais.

Não tem caixa CVT… Aliás, nem sequer tem caixa de velocidades.
É como um eléctrico, tem apenas uma relação fixa.
Apesar da Honda andar a chamar de CVT ou eCVT a esta caixa redutora, acho que é só mesmo por uma questão de marketing.
Talvez seja mais fácil de entender por parte de quem compra, até porque a forma como o motor de combustão reage faz lembrar uma CVT.

[DMA]

42 mil? Que castanhada!

Por muito que goste do interior e exterior, por este preço e com este motor e "caixa", sinceramente não seria comprador.

[MRFxpto]

Max verstappen aos comandos do type r.
https://m.youtube.com/watch?v=Y7aDnH2FX50

[CivicES5]

Ainda se consegue comprar carros do segmento D por €42.000.

[MRFxpto]

Ainda se consegue comprar carros do segmento D por €42.000.

E até por 35.000€ novos também os há.

[mpereira]

Portugal não tem expressão nas vendas da Honda. E concordo com tudo o dito acima, aliás basta ver quantos Jazz da última geração andam nas estradas...Soubesse o que sei hoje e não tinha vendido o meu Jazz em Dez 2019, agora valia uns 1.000€ mais! E já disse ao meu pai para manter o Civic 1.8 pois vai ser outro "classico a valorizar", passe o exagero.

[topspeedPT]

[Nu9]

Frente da versão anterior e traseira do novo era o com o ideal para mim, apear de tudo o novo era carro de me pôr a pensar... Que não tenho € para ele [emoji23]

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[AyrtonRose]

42k é mto dinheiro para um Civic. Mas pelo que estive a ver nas reviews, e tendo em conta o preço dos carros em geral atualmente.... 40k is the new 30k

Para Portugal um carro familiar agora é só descer um segmento

[elbmurcs220]

Ainda se consegue comprar carros do segmento D por €42.000.

Ainda manténs o Civic ES?

[elbmurcs220]

E até por 35.000€ novos também os há.

Quais?