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      Eu gosto e desconfio que vai resultar melhor ao vivo do que em fotos.

      Ao menos inverte um bocado a tendência e não se limita a vir com um tablet, sempre traz um bocado de interior.

      Comentário


        Até o 5 conseguiram estragar

        Fortes estes designers da bmw

        Comentário


          Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
          Ena, cinco metros de carro.

          Os modelos acima devem dar a volta ao quarteirão.

          Comentário


            Originalmente Colocado por A4B5 Ver Post

            Ena, cinco metros de carro.

            Os modelos acima devem dar a volta ao quarteirão.
            Mais 12cms que o novo E...

            Comentário


              Eh pah... que desilusão.

              Curiosamente tive a mesma sensação com a versão pré-LCI do G30.
              Aguardemos pelo LCI.

              A grelha toda preta é um vómito autêntico. A sério que alguém, no processo de desenvolvimento do carro, achou que era boa ideia?

              Comentário


                Pela Primeira Vez o Classe E ganha ao S5 em estetica.

                Foram preciso décadas para ver isso acontecer mas aconteceu neste modelo ..

                Comentário


                  E de qualquer das maneira está excluído como upgrade do G30, pura e simplesmente não me cabe na garagem.

                  Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…

                  Comentário


                    Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                    E de qualquer das maneira está excluído como upgrade do G30, pura e simplesmente não me cabe na garagem.

                    Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…

                    22614899.jpg

                    Comentário


                      O interior está porreiro (o desenho, ergonomia deve ser horrível como a maior parte dos carros modernos).

                      O exterior não comento.

                      Comentário


                        Que raio é este design? Parece uma cópia dos chineses. Espero que o user Crash ainda ande por aqui para analisar ao detalhe esta desgraça.

                        Comentário


                          Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                          Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…
                          talvez a ideia seja acabar com o segmento F

                          de qualquer forma o carro é mais um batmobile

                          Comentário


                            O segmento F também cresceu, o W223 curto já vai nos 5.18 m e o G70 é um mastodonte de 5.40 m

                            Comentário


                              Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
                              Ridiculo

                              Comentário


                                Originalmente Colocado por A4B5 Ver Post

                                Ena, cinco metros de carro.

                                Os modelos acima devem dar a volta ao quarteirão.
                                Nem tinha reparado nisto. Que disparate. Que exagero. É suposto ser amigo do ambiente? Imagino o peso...

                                Comentário


                                  Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
                                  Isto é o que? 0 e 1

                                  Comentário


                                    Originalmente Colocado por dyon Ver Post

                                    Isto é o que? 0 e 1
                                    É para controlar as saídas de ventilação. O Série 7 também tem esse comando.

                                    Comentário


                                      Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                                      E de qualquer das maneira está excluído como upgrade do G30, pura e simplesmente não me cabe na garagem.

                                      Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…

                                      Estima-o bem, que tens um carrito bem porreiro.

                                      Comentário


                                        Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post

                                        Estima-o bem, que tens um carrito bem porreiro.
                                        Ah, sim, não tenho pressa nenhuma...
                                        Definitivamente é o melhor carro que já tive.

                                        Até fico, de algum modo, aliviado com o G60, é da maneira que não caio em tentações...

                                        Comentário


                                          Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                                          E de qualquer das maneira está excluído como upgrade do G30, pura e simplesmente não me cabe na garagem.

                                          Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…


                                          O Lino daqui a 10 anos só pode comprar um segmento C para caber na garagem.

                                          Comentário


                                            Não têm dúvidas de que vai continuar a haver 5s às paletes nas estradas, pois não?

                                            Esta geração traz um claro exagero no efeito visual dos vincos, tudo tem uma aresta ou um vértice, enfim. Esta tendência não apareceu neste modelo, mas está aqui ainda mais pronunciado. Parece-me, no entanto, que o carro tenderá a ser mais pacifico quando visto ao vivo e, "pormenores" como as óticas traseiras, parecem bem melhor integrados neste video, do que nas fotografias.

                                            Uma nota, felizmente a grelha não foi além tamanho L.




                                             

                                            Comentário


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                                              Comentário


                                                Originalmente Colocado por Avant Ver Post

                                                Ah, sim, não tenho pressa nenhuma...
                                                Definitivamente é o melhor carro que já tive.

                                                Até fico, de algum modo, aliviado com o G60, é da maneira que não caio em tentações...
                                                Esquecendo as questões mais práticas, pois é natural que a nova geração seja melhor que a atual, a verdade é que o G30 é ainda do tempo em que os BMW eram muito elegantes. Tem lá toda a essência BMW em termos de design. O G20 (Série 3), por exemplo, já não tem essa essência a 100%, principalmente por causa da secção traseira.

                                                Portanto, quem quer ter um verdadeiro BMW, terá de se ficar pelas gerações lançadas para aí até 2020.

                                                Comentário


                                                  as modas estão sempre a mudar.. hoje é tudo anguloso, dantes era tudo curvo

                                                  Comentário


                                                    Pá, acho que o iDrive40 tem uma boa capacidade de bateria e autonomia e o preço parece-me justo para um carro de segmento E e não muito superior ás versões de gasolina. Tem um bom coeficiente aerodinâmico mas podiam ter mantido dimensões.
                                                    Se o anterior já era um bocado banheira, então este... se existe segmentação do mercado, os fabricantes têm que deixar de inchar os modelos! As estradas e lugares de estacionamento na Europa não estão a ficar mais largas.

                                                    Comentário


                                                      Tendo em conta as interrupções voluntárias da gravidez que a BMW tem lançado ultimamente, este novo série 5 não me parece mau de todo, tanto no exterior como no interior.

                                                      Comentário


                                                        Originalmente Colocado por Avant Ver Post
                                                        Para quê mais de 5 metros num segmento E? Anda tudo doido…
                                                        E na maior parte dos casos, estas enormes dimensões exteriores nem sequer se devem a necessidades de habitabilidade interior.

                                                        É só mesmo para ostentação.

                                                        Comentário


                                                          Gosto da frente, especialmente da grelha cromada, mais clássica e elegante.
                                                          A traseira está estranha. Não gosto muito da vista a 3/4 de traseira. Está pouco BMW por assim dizer.
                                                          Quanto às dimensões, é o que é.
                                                          Choca-me muito mais um Civic Type R, que de hatchback já tem muito pouco, com 4.6m do que este série 5.

                                                          Comentário


                                                            Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                                                            Gosto da frente, especialmente da grelha cromada, mais clássica e elegante.
                                                            A traseira está estranha. Não gosto muito da vista a 3/4 de traseira. Está pouco BMW por assim dizer.
                                                            Quanto às dimensões, é o que é.
                                                            Choca-me muito mais um Civic Type R, que de hatchback já tem muito pouco, com 4.6m do que este série 5.
                                                            Pois, mas a sigla TypeR nada tem a ver com hatchback, tiveste até Civic typeR de 4 portas, no caso deste BMW é seguir a tendencia de carros grandes, pois os grandes mercados, como o americano, preferem assim...

                                                            Comentário


                                                              Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post

                                                              Pois, mas a sigla TypeR nada tem a ver com hatchback, tiveste até Civic typeR de 4 portas, no caso deste BMW é seguir a tendencia de carros grandes, pois os grandes mercados, como o americano, preferem assim...
                                                              Eu não disse em lado algum que a sigla Type R significa hatchback.
                                                              Contudo, o actual Type R é considerado um Hot hatch.
                                                              Para mim 4.6m num segmento C já é bastante, mesmo para uma SW, quanto mais para um hatch.

                                                              Comentário

                                                              AD fim dos posts Desktop

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