Pela primeira vez gosto de um prius, mas 50k estou fora..
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Quando vi este vídeo fiquei apanhado pelo carro. É bem capaz de ser opção daqui a 2-3 anos.
Concordo com algumas criticas ao interior principalmente àquele volante de Iveco
Finalmente um carro com estilo próprio. Hoje em dia as marcas estão amarradas a certos elementos de design e sai tudo igual em tamanhos diferentes. E principalmente sai tudo SUV. Quem gosta de andar mais baixinho fica sem opções. Obrigado Toyota.
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Mais umas palavras simpáticas dos EUA: https://www.roadandtrack.com/reviews...us-review-one/
The 2023 Toyota Prius Is the Best Normie Car on the Market
Always heroically practical, the Prius now has the style and performance to make it enjoyable, too.
img-2505-1670963940.jpg?crop=1.00xw:0.754xh;0,0.0881xh&resize=980:*.jpg
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Toyota prepara versão GRMN do Prius
A nova geração do Prius é por ventura a mais apelativa de sempre do ponto de vista estético, mas é seguramente a mais potente de sempre – uma que os 223 cv colocam o novo híbrido plug-in a apenas 8 cv do GR86. Agora, devido à boa recetividade ao novo modelo, a Toyota já está a preparar o passo seguinte, através da introdução de uma versão mais “apimentada” GRMN. A Best Car do Japão adianta que este modelo com selo Gazoo Racing (que já carimbou modelos como o Supra, o Corolla, o Yaris e mesmo o GR86) contará com uma versão mais potente do sistema PHEV. Resta saber se optará por manter a configuração com base num motor 2.0 de quatro cilindros utilizada no carro normal ou se optará pelo mesmo sistema, com base num 2.5 de quatro cilindros e com três motores elétricos com 306 cv, encaixado no RAV4. Desta forma, a marca nipónica conseguirá ter um Prius com potência próxima do GR Corolla e tração integral.
Além disso, a mesma fonte adianta que este Prius mais desportivo contará com um chassis com uma afinação mais rígida, componentes reforçados na suspensão e travões com discos maiores, de modo a conseguir acompanhar o aumento de potência. É quase certo que este Prius GRMN terá caixa automática. Por dentro, estão previstas também decorações específicas comparativamente com o carro normal.
O lançamento do Prius GRMN está previsto entre o final deste ano e o início do próximo. Não se sabe se esta versão virá para a Europa.
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Estou a considerar... o preço é sempre negociável.
Ultimamente só se lançam abortos eléctricos ou SUVs trambolhos que não fazem o mínimo sentido para a utilização que lhes é dada.
Que é feito de uma boa SW ou de um prático MPV para quem precisa de espaço?
Parece que tem tudo uma herdade no alentejo com 1km de caminho em terra irregular mas afinal andam com jante 20 e suspensão de jipe em estradas apertadas da cidade.
Este mundo está perdido mas também não é de agora...
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Originalmente Colocado por MAzdaNIAx Ver PostEstou a considerar... o preço é sempre negociável.
Ultimamente só se lançam abortos eléctricos ou SUVs trambolhos que não fazem o mínimo sentido para a utilização que lhes é dada.
Que é feito de uma boa SW ou de um prático MPV para quem precisa de espaço?
Parece que tem tudo uma herdade no alentejo com 1km de caminho em terra irregular mas afinal andam com jante 20 e suspensão de jipe em estradas apertadas da cidade.
Este mundo está perdido mas também não é de agora...
Só de pensar, por exemplo, que a Mercedes apartir de 2030 largará as Estates.
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Aqui está:
Desde 41.990€. Prius PHEV "sai" melhor que o esperado
https://observador.pt/2023/05/17/des...ue-o-esperado/
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Originalmente Colocado por sat Ver Post
A versão mais bem equipada vai para os 50k.. reta saber se a versão aqui falada tem alguma coisa de jeito em equipamento
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