Tópico Volkswagen - ID. Code Concept

[ssmnp]

Fotos espia novidades Volkswagen


Volkswagen T-Cross pequeno crossover abaixo do T-Roc:








Facelift para o Volkswagen Passat europeu:






Nova Volkswagen Transporter T7 base MQB em fase inicial de desenvolvimento ainda com a carroçaria actual:

[ssmnp]

Oitava geração do Volkswagen Golf irá ter dois ecrans de grande dimensão para controlar todas as funções em detrimento dos botões fisicos

(Foto espia da "test-mule" com a carroçaria actual)

[ssmnp]

O Volkswagen I.D. R eléctrico pilotado por Romain Dumas. bateu o record de Sébastien Loeb no Peugeot 208 T16 Pikes Peak em 2013 (era de 8 minutos 13.878 segundos) em Pikes Peak.


É o primeiro a conseguir baixa o tempo abaixo dos 8 minutos (7 minutos 57.148 segundos)


O I.D. R tem uma potência de 680 cv distribuída às 4 rodas através de 2 motores eléctricos, o anterior recorde na categoria de carros eléctricos era de 8 minutos 57.118 segundos estabelecido por Rhys Millen com o eO PP03 de 1367 cv.

[bg2]

Tenho muita pena que a rampa tenha sido totalmente asfaltada, mas é um tempo impressionante.

[petrus]

Tenho muita pena que a rampa tenha sido totalmente asfaltada, mas é um tempo impressionante.

Roubaste-me as letras do teclado! Ia mesmo escrever isso! Agora em asfalto toda perde por completo a graça, mas o tempo que se ganha é brutal!

PS: é um sítio de visita obrigatório quando um dia for ao Colorado...

[amalgamut]

A VW continua a sua cruzada para limpar a imagem que deixou após o Dieselgate.

[topspeedPT]

[nto]

apagar

[nto]

[strecht]

Só vi esta noticia sobre a paragem de produção do actual VW Golf...

https://www.milanofinanza.it/news/vo...09171029379802

[ssmnp]

Em testes na África do Sul a versão de produção do Volkswagen I.D. Neo

https://electrek.co/2018/12/14/vw-el...otted-testing/

[dci80]

Só vi esta noticia sobre a paragem de produção do actual VW Golf...

https://www.milanofinanza.it/news/vo...09171029379802

suspensão apenas. Há que tempos que já o voltaram a produzir. Teve a ver com as homologações WLTP.

[ssmnp]

A imprensa já teve as primeiras impressões de condução dos protótipos do Volkswagen's I.D. na África do Sul

https://www.topgear.com/car-news/ele...d-electric-car

[Unreal]

Jantes de 20", ouch...

Pelo que se leu, a versão básica (300 e poucos km de autonomia) deverá começar perto dos 40K na Alemanha com motor de 180/200cv.

[Scutar]

Jantes de 20", ouch...

Pelo que se leu, a versão básica (300 e poucos km de autonomia) deverá começar perto dos 40K na Alemanha com motor de 180/200cv.

Citadino por 40K?! A jantes deve ser tipo as do BMW I3, 135/45R19

[Unreal]

Apostaria algo mais como a Scenic, 195/55R20 (no artigo fala em jantes de 20) , pelo menos nas fotos não parecem ser tão finas como as do I3.

Falei nos 40 porque a VW diz que vai custar o mesmo que um Golf diesel, na Alemanha o GTD custa 35k e tem potência semelhante ao do ID , gostava de pensar que vai custar tanto como o 1.6 TDI ,mas era estar a ser muito crente !

[nto]

[gtabarth]

Ficam bem,

[Mrodrigues]

interessante

[Unreal]

Rumores dos preços do VW I.D. Neo na Alemanha (IVA a 19%)

https://insideevs.com/news/346510/vo...old-loss-3000/

Versão com bateria de 48kWh (330KM WLTP) : 30000
Versão com bateria de 62kWh (450KM WLTP) : 35000

Para a versão de 80kWh (550KM WLTP) ainda não há preços, mas eu diria uns 42/43K .

[PortuguesAoVolante]

Rumores dos preços do VW I.D. Neo na Alemanha (IVA a 19%)

https://insideevs.com/news/346510/vo...old-loss-3000/

Versão com bateria de 48kWh (330KM WLTP) : 30000
Versão com bateria de 62kWh (450KM WLTP) : 35000

Para a versão de 80kWh (550KM WLTP) ainda não há preços, mas eu diria uns 42/43K .

Em primeiro lugar, a versão de ~50 kWh não sai já. Onde já vi isto ser criticado até à exaustão.

Em segundo, são preços que dão prejuízo! Ou seja, a vender um de 30000€, perdem 3000€.

Em PT, um model 3 SR+ custa 48.900€. Considerando 25% disso é imposto, então a Tesla vê 39.120€.

De acordo com o relatório do Q1, a média de lucro por M3 é 20%, ou seja, custa 32.600€ para "fazer" um Model 3 (não considero os overheads para simplificar as contas).

Se desses 30.000€ parte é para imposto, então eles conseguem fazer um ID a custo mais baixo que um Model 3 SR+.

Para quê então o preço à dumping? Quer dizer-se, eu sei porquê, mas é tão delicioso ver a VW a continuar a perder dinheiro por causa das suas mentiras, nunca deixará de ser delicioso.

VW, das schadenfreude!

[Tjqueiroz]

Apagar pf

[Tjqueiroz]

Parece que a SIVA "acabou"

Pereira Coutinho entrega o seu império automóvel à Porsche por um euro

O grupo SAG, de João Pereira Coutinho, anunciou os termos do acordo que deixará nas mãos da Porsche a venda de carros da Volkswagen em Portugal. Banca aceitou perdoar à SAG e à SIVA pelo menos 116 milhões de euros de dívida

http://expresso.pt/economia/2019-05-...he-por-um-euro


Só a mim é que ninguém me perdoa nada :-(

[Marionog37]

Em relação ao ID, afinal quantas versões é que vão ser lançadas? É que falaram que ia ter o espaço de um passat, mas o que vejo nas fotos parece mais um zoe!

[gfrmartins]

Em relação ao ID, afinal quantas versões é que vão ser lançadas? É que falaram que ia ter o espaço de um passat, mas o que vejo nas fotos parece mais um zoe!

Diria que vai ter dimensões exteriores semelhantes ao Golf (esta sempre foi a ideia) mas devido a ser eléctrico acredito que a habitabilidade interior esteja acima do Golf e perto de um passat (excepto mala)

[WH]

https://www.carscoops.com/2019/05/vw...ened-the-id-3/

[Andre]

Acho um erro terem ido para a carroçaria monovolumizada mas pressuponho que são constrangimentos técnicos inerentes a plataformas curtas nos carros eléctricos. Todos não conseguem escapar a isso (Zoe, Leaf, i3...).

Os Tesla são muito mais compridos.

[Marionog37]

No lançamento foi dito alguma coisa sobre o volume da mala?Parece que as reservas estão a correr muito bem, mas não sei como é que há tanta gente a fazer reservas sem saber o interior do carro e a capacidade da mala.

[Scutar]

No lançamento foi dito alguma coisa sobre o volume da mala?Parece que as reservas estão a correr muito bem, mas não sei como é que há tanta gente a fazer reservas sem saber o interior do carro e a capacidade da mala.

Verdade, nao sei como se compra um carro sem saber tanta coisa dele. Nao entendo estes compradores!

[INSIGHT]

No lançamento foi dito alguma coisa sobre o volume da mala?Parece que as reservas estão a correr muito bem, mas não sei como é que há tanta gente a fazer reservas sem saber o interior do carro e a capacidade da mala.

E o preço?