Originalmente Colocado por CalimeroIbiza
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Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?
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Boa A1 ontem no 220d Cabrio. Parque da FEUP - Portagens de Santarém:
Algum transito, mas apanhei um excelente batedor: 992 Carrera S Cabrio, com capota bordô e matricula AZ-xx-xx. Zero máximos, zero pressões, zero agressividade, só rolar bastante bem entre Aveiro e Condeixa, com algumas visitas acima dos 2 pintores. Com um carro com aquela configuração so podia ser um senhor. Mas a partir de Condeixa/Pombal activa-se o meu radar na zona de Leiria e passei para a toada dos 140.
Depois a partir de Fátima um belíssimo S500 Coupé sem exageros que me acompanhou até Santarém.
Adoro o comportamento deste carro nestes ritmos, muito superior aos MINI que tive.
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Originalmente Colocado por PugGT Ver Post
Entao tens pé BEM pesado. O 1.2 70CV cá de casa faz 460km com meio deposito.
Isto de contas de meio depósito nunca batem certo! Aliás, ele colocou o consumo do carro e num tinha lá perto de 10l, se o depósito só tem 50 litros, nunca era meio depósito..
Tive um carro que fazia 200km e ponteiro não mexia do máximo.. mas quando chegava a 1/4 eram 100km até a reserva
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Originalmente Colocado por mdbc Ver PostViagem à Andalucia, cerca de 700km num Polo TSI de 95cv, sempre com AC, 5 adultos+malas sempre a 140 de CC (pontualmente um pouco mais).
Fez consumo de CB em torno dos 6.0L/100km o que acho que é excelente.
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Originalmente Colocado por sat Ver Post
Esse CB conta bem? para um gasolina poucos cvs e carregado a essas velocidades, parece mesmo excelente
Fiquei impressionado com o pisar, solidez, conforto e serenidade deste carro em AE. Muito bom para um segmento B.
Tinha curiosidade se os concorrentes se comportam desta maneira.
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Originalmente Colocado por mdbc Ver Post
Não faço ideia, o carro não é meu nem o conduzi.
Fiquei impressionado com o pisar, solidez, conforto e serenidade deste carro em AE. Muito bom para um segmento B.
Tinha curiosidade se os concorrentes se comportam desta maneira.
O de cá de casa tb é algo assim. Só não tem o silêncio por causa do ruidoso 1.2i.
Eu preferia mais ao estilo francês/italiano com aquele vicio de condução, mas haja opção de escolha.
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Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
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É holandês. Sou alemão más os dois idiomas não são muito diferentes, acredito que consigo entender:
Distância - 4011kms
Velocidade média - 80 km/h
Consumo médio - 12.8L / 100km
Autonomia- 128km
Pela aparência do trip computer acho que se trata de um Porsche, tal vez um 996 / 997?Editado pela última vez por sador; 01 May 2023, 15:23.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostO consumo é bom mas 95cv não é propriamente pouco, muito menos num Polo.
75cv tinha um Polo 1.4i há mts anos hehe.
Mas sim, são mesmo bons consumos, fiquei curioso em saber qual seria o consumo a 120kmh com apenas o condutor na mesma viagem
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Originalmente Colocado por mdbc Ver Post
Não faço ideia, o carro não é meu nem o conduzi.
Fiquei impressionado com o pisar, solidez, conforto e serenidade deste carro em AE. Muito bom para um segmento B.
Tinha curiosidade se os concorrentes se comportam desta maneira.
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Originalmente Colocado por sador Ver PostÉ holandês. Sou alemão más os dois idiomas não são muito diferentes, acredito que consigo entender:
Distância - 4011kms
Velocidade média - 80 km/h
Consumo médio - 12.8L / 100km
Autonomia- 128km
Pela aparência do trip computer acho que se trata de um Porsche, tal vez um 996 / 997?
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Originalmente Colocado por mdbc Ver Post
Não faço ideia, o carro não é meu nem o conduzi.
Fiquei impressionado com o pisar, solidez, conforto e serenidade deste carro em AE. Muito bom para um segmento B.
Tinha curiosidade se os concorrentes se comportam desta maneira.
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Originalmente Colocado por edununo Ver Post
A vantagem do Polo é o bom valor de binário que começa a baixa rotação e se mantém por um leque alargado de rotações.
O binário à roda é daquelas coisas.
Mas as vezes sabe bem um atmosférico mais fraquinho para ir ouvindo algum ruido
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Daqui a pouco vou fazer 1 teste de laboratorio de Sandero 1.0 TCE 100 - GPL, mas a Gasolina, num pequeno troço de EN quase sem inclinação , poucos KM e 1 ou 2 localidades de 50.
Caraças como os carros evoluiram.
Hoje se fosse pegar num Golf III 1.4i 60cv ( versão monoponto ) em carrinha e com bagageira cheia e 5 passageiros, o chato nao seria a performance mas sim a relação performance/consumo !
Há no entanto coisas que continuam incriveis, tais como AX 14D, Smart CDI ou Lupo 3L, carros que nem parecem precisar de combustivel.
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Ora hoje fui e voltei até Campo de Ourique, partida de Torres Vedras, sempre a evitar portagens.
A média do i30 ficou-se pelos 4,7 lt/100, já com uma regeneração pelo meio. Nada mauEditado pela última vez por CalimeroIbiza; 07 May 2023, 18:13.
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Já não fazia um atesto completo há cerca de 2.000 quilómetros.
Hoje abasteci com 51,28 litros de gasóleo, para o caso, gasóleo aditivado do Intermarché. Litro a €1,409. Na BP e na mesma localidade, litro de aditivado a €1,719. Neste depósito, dá uma diferença de pouco mais de €16, coisa pouca.
Mais uma média inferior a 5 litros, 4,88 mais concretamente, isto segundo a aplicação que uso, a Spritmonitor.
Dei uma olhadela aos valores totais que estão registados e dessa forma tenho:
- 41.855 quilómetros percorridos;
- 2.220 litros consumidos;
- 5.861 Kg de CO2 emitidos;
- € 3.369 de gasto em combustível.
Consumo mínimo registado: 4,07; consumo médio registado: 5,3; consumo máximo registado: 6,2.
Peugeot 307 SW 1.6 HDI 110 (sem FAP) 2007
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