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    #61
    citação:Originalmente colocada por Lambo

    Pé Leve, mas tu tens sempre a possibilidade de usar a chave (única!) da porta de serviço do bar do nosso distinto clube...

    Tenta é não estacionar outra coisa qualquer que não o Aston da praxe no parking dos distintos sócios...

    É verdade, meu caro, tinha-me esquecido desse pequeno pormenor e, com efeito, o meu motorísta, o Ambrósio, também não se lembrou... Vou repreendê-lo!

    [}][}][}][}][}]

    A propósito, bela foto!

    Cmprs.

    Pé Leve.

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      #62
      Este vidro traseiro do DB7 Zagato (estilizado por um japonês, tal como o Enzo...) é o único de produção para o mundo automóvel a apresentar dupla curvatura (como se pode inferir da variabilidade fásica da luminosidade sobre ele incidente na foto.)! Tal constitui uma proeza técnica de alto custo que aconselha a que nada venha perturbar a integridade da peça...

      Aqui é ainda mais visível tal pormenor, que se prolonga pelo tejadilho numa harmonia estilística notável...

      Comentário


        #63
        Interior de salão inglês para Gentleman Driver (DB7 GT Zagato)...

        Comentário


          #64
          A remarcable piece of bad taste...

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            #65
            DB7 GT detail...

            Comentário


              #66
              Só não gosto do Zagato. De resto [B)][B)]

              Comentário


                #67
                Acho que nunca me arrependerei de ser "sócio fundador" do Clube Aston Martin, seja qual fôr o modelo que decidam colocar cá fora!

                Até em fotoshop fica bem...:



                Cmprs.

                Pé Leve.

                Comentário


                  #68
                  DB9 Starter...

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                    #69
                    O screensaver para os cavalheiros... [8D]

                    http://www.astonmartin.com/screensaver_base.html

                    Comentário


                      #70
                      Aston Regressa a Le Mans...

                      Aston Martin and Prodrive have sealed a deal to build a DB9 Le Mans car, according to this week's Motorsport News.

                      Aston is said to be on the verge of announcing the new project which should see Cosworth V12-powered, Prodrive-built, DB9s on the grid for the 2005 Le Mans 24 Hours.

                      The car would run in the GTS class - which was won this year at La Sarthe by a Prodrive-built Ferrari 550 Maranello. Opposition by 2005 is likely to include Ferrari, Maserati and Chevrolet.

                      The first of the 6-litre V12-powered DB9 road cars are due to be delivered to their new owners in the first half of 2004.

                      Aston Martin last raced in the Le Mans 24 Hours with its AMR 1 Group C car in 1989. (Autosport)

                      Comentário


                        #71
                        Ainda se lembram do ínicio do projecto que originou o Vanquish?!...



                        Comentário


                          #72
                          citação:Originalmente colocada por Lambo

                          O screensaver para os cavalheiros... [8D]

                          http://www.astonmartin.com/screensaver_base.html
                          Gracias, caro Lambo, pelo espectacular screensaver...

                          Cmprs.

                          Pé Leve.

                          Comentário


                            #73
                            Apresentação do DB9 Volante em Detroit.



                            Aston Martin DB9 Volante World Premiere at Detroit 2004
                            24 November 2003

                            Aston Martin is all set to give the elegant DB9 Volante its world premiere on January 4th at the 2004 Detroit Motor Show – the sixth new car from the company in less than two and a half years.

                            The DB9 Volante is the latest model from Aston Martin and is also the 13th convertible from the company - joining a prestigious line-up of post-war convertibles that stretches back to the DB2 of 1950 and includes the DB4, DB5, DB6, V8 and DB7. However, this will be the first convertible ever to use Aston Martin’s unique VH Platform (Vertical/Horizontal) Strategy and the first to be built at the newly opened Aston Martin Gaydon facility.

                            The DB9 Volante will be built alongside the DB9 Coupe, which was launched at the Frankfurt Motor Show in September 2003. Both models will be hand-built at Aston Martin Gaydon with the Coupe being delivered to customers in Spring 2004 and the Volante in Autumn 2004. It is expected that more than 2000 DB9 models will be sold next year of which around 50% will be the Volante model. Pricing will be announced at a later date.

                            Dr Ulrich Bez, CEO of Aston Martin said: “From the outset of the DB9 programme we knew we wanted a convertible model. So the Volante has been designed, engineered and built from the outset as a convertible – it’s not a Coupe with just the top taken off.

                            “The DB9 Volante has all of the traditional styling cues you’d expect from a convertible Aston Martin. It’s very elegant and perfectly proportioned from every angle, while subtle embellishments help create a powerful-looking sports car.”

                            Designed by Henrik Fisker, Aston Martin’s Design Director, who took styling cues from previous Aston Martin convertibles, the DB9 Volante has a fully retractable hood that is stored within the body of the car when closed allowing the car to retain a very smooth and elegant profile.

                            “I wanted to ensure that the DB9 Volante was unmistakably an Aston Martin, but it had to retain all of the values of a convertible. Even with the hood raised it had to look beautiful,” said Henrik Fisker.

                            The hood is operated by the push of a button and retracts within just 17 seconds. When down, it folds behind a hard tonneau cover, which then electrically closes flush with the DB9’s bodywork. The DB9 Volante has a boot capacity of 197-litres (170-litres in the DB7) and has two rear seats.

                            In the event of an accident, sensors in the DB9 Volante detect the risk of a potential rollover and two roll-hoops are deployed from the rear seat headrests, while front seat passengers are protected by the windscreen A-pillars which can withstand twice the total body weight of the car.

                            Like the DB9 Coupe, power for the Volante is supplied by Aston Martin’s low emissions, all-alloy, 48-valve, 6.0-litre, V12 engine. No performance figures have yet been issued by Aston Martin but the Volante will be able to achieve a 0-62mph (100kph) time of under 5 seconds and a top speed of more than 180mph (300kph). Like the DB9 Coupe it will be offered with a six-speed automatic or a six-speed manual transmission.



                            Comentário


                              #74
                              As outras (em Media format)...



                              Comentário


                                #75
                                Estás, caro Lambo, no excelente caminho para te tornares Membro VIP do nosso magnífico Clube Aston Martin!

                                Um abraço.

                                Pé Leve.

                                Comentário


                                  #76
                                  Obrigado, Pé Leve, mas forço-me a declinar desde já qualquer proposta nesse sentido, uma vez que pelos estatutos do nosso mui nobre clube todo o sócio com quotas em dia é, necessariamente, VIP...

                                  Ah, penso «de que» não aceitamos políticos e outra fauna similar e/ou afim...

                                  Comentário


                                    #77
                                    Só posso concordar contigo, de novo, duplamente devo dizer!

                                    Um abraço.

                                    Pé Leve.

                                    Comentário


                                      #78
                                      O Vanquish em fato mais exótico...

                                      Comentário


                                        #79
                                        Caríssimos sócios,

                                        cá vai a minha contribuição:

                                        a beleza de um clássico:
                                        Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] db4gt2sm.jpg
                                        16.16KB

                                        apartir de dentro:
                                        Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] db4gtinterior.jpg
                                        23.63KB

                                        O verdadeiro muscle car britânico:
                                        Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] vantage7_thumb.jpg
                                        3.16KB

                                        São carros de outro reino, tão místicos como a monarquia de que são embaixadores.

                                        Caros sócios, se conseguirem colocar as fotos directamente na tela seria óptimo.

                                        Cptos.

                                        Comentário


                                          #80
                                          Aqui los tens





                                          Comentário


                                            #81
                                            Oláz!

                                            No meu site da net tenho montes de fotos da Aston Martin.

                                            Tanto fotos antigas como recentes, principalmente do DB7.

                                            http://kart.planetaclix.pt/carros

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                                              #82
                                              Projecto DB10...



                                              Comentário


                                                #83
                                                este projecto db10 deve ser de algum estudante de design duma escola qualquer!
                                                ainda há pouco tempo vi uns quantos projectos, mas para a maserati. O projecto teve o apoio da maserati e eles procuravam alternativas para um novo modelo, de modo a expandir a gama!
                                                Alguns não faziam sentido, mas havia outros que bem poderiam transformar-se num carro real!
                                                Exactamente como esse DB10, que para mim poderia ser a resposta da Aston martin ao SLR da Merdes ou ao Veyron da Bugatti!

                                                Comentário


                                                  #84
                                                  o que é que preciso a malta fazer para se inscrever aki no clube? meter uma foto? entao vou-me increver umas kantas vezes!!;)

                                                  DB4 GT
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212163936_DB4 GT.jpg [/img]

                                                  DB4 GT Zagato
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164021_DB4 GT Zagato.jpg [/img]

                                                  V8
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164441_V8.jpg [/img]

                                                  DB7
                                                  [img]uploaded/Papi/2003121216423_DB7.jpg [/img]

                                                  DB7 Vantage
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164316_DB7_Vantage.jpg [/img]

                                                  DB7 GT
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164540_DB7_GT.jpg [/img]

                                                  DB7 Zagato
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164359_DB7_Zagato.jpg [/img]

                                                  DB AR1 Concept
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164759_DB AR1 Concept.jpg [/img]

                                                  V12 Vanquish
                                                  [img]uploaded/Papi/20031212164923_V12 Vanquish.jpg [/img]

                                                  Comentário


                                                    #85
                                                    Muito bem, Papi! Um sócio exemplar!

                                                    Uma perspectiva nova (?) do futuro automóvel para o gentleman, o DB9, e concorrente do Bentley GT e do 612 Scaglietti...

                                                    Comentário


                                                      #86
                                                      O DB7 Zagato e o seu criador...





                                                      Comentário


                                                        #87
                                                        Novo DB5?



                                                        Não, mas é quase... alguém encontrou fotos da nova coqueluche da Aston Martin para 2005?

                                                        Cmprs.

                                                        Pé Leve.

                                                        Comentário


                                                          #88
                                                          Essa foi a apresentação do Vanquish em Genéve, Pé Leve!

                                                          E esta é a foto consequente a esta: uma apresentação elitista...

                                                          Comentário


                                                            #89
                                                            ACENDAM OS FAROIS, PORRA!!!!!!!!





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                                                              #90
                                                              Local de trabalho...



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                                                              AD fim dos posts Desktop

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