alteração de comercial para passageiros

[Strider]

Repost.

Quando vir o tópico já perde a vontade de efectuar a tranformação...

[joaoabreu]

este imposto é aplicado independentemente da idade do veiculo ?
ou seja um carro 1983 tambem esta sujeito a imposto par as efazer a alteração

[nto]

este imposto é aplicado independentemente da idade do veiculo ?
ou seja um carro 1983 tambem esta sujeito a imposto par as efazer a alteração

Tenho ideia de que som.

Se não estou em erro havia um link, penso que das finaças, em que dava para fazer simulação.

Se estivesse na base das finaças, é porque pagaria na mesma.

[bruno35720]

Quais as peças necessárias...

Boas....

Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

Agora algumas questões:

A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

E por quanto ficarão estas peças????

Se alguém souber alguma coisa...

Agradeço,

Cumps

Bruno.

[joaoabreu]

Boas....

Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

Agora algumas questões:

A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

E por quanto ficarão estas peças????

Se alguém souber alguma coisa...

Agradeço,

Cumps

Bruno.

em que parte do site das finanças é possivel fazer essa simulação

[bruno35720]

em que parte do site das finanças é possivel fazer essa simulação

Vais a este site Declarações Electrónicas

Depois é clicar em simuladores/simulador ISV

[GJP]

Boas....

Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

Agora algumas questões:

A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

E por quanto ficarão estas peças????

Se alguém souber alguma coisa...

Agradeço,

Cumps

Bruno.

podes fazer a alteração em novo, mas só compensava... com mais de 5 anos... não sei como estão os valores agora

exprimenta ir a uma sucata... entre 200 -700€

[xsaraman]

Bom dia!
Pelo que me apercebi neste post não compensa a transformação de um comercial num ligeiro de 5L, mas e para o caso de um jipe land rover defender?
Novo a versão 90 cabrio custa mais de 60.000€ (mais de 30.000€ são imposto) enquanto que o comercial não chega a 25.000€!
Arranja-se um defender comercial com mais de 5 anos por 17.500€!
Em quanto ficaria o imposto a pagar na transformação?

[nto]

Bom dia!
Pelo que me apercebi neste post não compensa a transformação de um comercial num ligeiro de 5L, mas e para o caso de um jipe land rover defender?
Novo a versão 90 cabrio custa mais de 60.000€ (mais de 30.000€ são imposto) enquanto que o comercial não chega a 25.000€!
Arranja-se um defender comercial com mais de 5 anos por 17.500€!
Em quanto ficaria o imposto a pagar na transformação?

Só vendo mesmo o site em que dá para fazer as contas.

O link já está colocado umas páginas atrás, mas certamente que vai ficar "pesada" essa transformação.

[Duratorq]

Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

Não me entendo com o simulador ...

Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)

[nto]

Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

Não me entendo com o simulador ...

Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)

Acho que se enquadra na seguinte opção:

Automóveis ligeiros de mercadorias que não estejam previstos nos n.ºs 2 e 3 do artigo 8º, e na al. b) do artigo 9º. (Tabela A)


P.S: Vendo melhor, já não sei. Tive agora a consultar a Lei e não é muito esclarecedor, pelo menos assim acho.

[Aconduzir]

Eu tenho um Jipe Wrangler de 2007 Comercial que o queria passar para ligeiro de passageiros, tenho os bancos, os cintos tudo embrulhado em papel na arrecadação.

Disseram-me "conversa de café" que passado 4 anos o valor pagar compensa alteração.

Alguém em ajuda?

[Duratorq]

Eu tenho um Jipe Wrangler de 2007 Comercial que o queria passar para ligeiro de passageiros, tenho os bancos, os cintos tudo embrulhado em papel na arrecadação.

Disseram-me "conversa de café" que passado 4 anos o valor pagar compensa alteração.

Alguém em ajuda?

Tou na mesma situação que tu ...

Tambem tenho um Wrangler com tudo ... o Concessionario deu-me os bancos, cintos etc ... Mas o meu é de 2009 ... qualquer dia meto aquela porcaria no carro. ..

Tambem tenho um Focus 2.0 que queria passar para 5 lugares ...

Mas nao me entendo com o site das finanças ... tenho de mandar um mail para a alfandega.

[Carlitos]

Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

Não me entendo com o simulador ...

Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)

Acho que se enquadra na seguinte opção:

Automóveis ligeiros de mercadorias que não estejam previstos nos n.ºs 2 e 3 do artigo 8º, e na al. b) do artigo 9º. (Tabela A)


P.S: Vendo melhor, já não sei. Tive agora a consultar a Lei e não é muito esclarecedor, pelo menos assim acho.

Então mas não é lógico que se a intenção é passar o veículo para ligeiro de passageiros, é esta a categoria em que deve ser enquadrado?

É um procedimento de cálculo equivalente ao da importação...

Corrijam-me se estiver enganado, é que ou isso ou não percebi muito bem onde é que está a dúvida...

De qualquer modo, Duratorq, além de teres que saber o valor das emissões de CO2 desse Focus, ao valor que obtiveres no simulador ainda tens que acrescentar o IVA.

Para o Wrangler é que deve dar um valor de ISV muito pouco simpático, porque o CO2 também deve ser pouco simpático... ao fim de 5 anos é que compensará minimamente, uma vez que vai buscar o desconto máximo pela idade.

[Andre211]

tenho um ax 1.360cc e tambem queria mudar para 5 lugares

quanto custará?

[pmmsilva]

Quanto custara passar uma ibiza 1.4 tdi de 2005 do meio do ano para 5 lugares ?

[hawkehz]

Boas

estou a precisar de um carro de 5 lugares, a minha clio tem 66mil/km, ficara mais em conta passar a carro de 5 lugares ou trocar?
e uma clio 1.5dci 80cv 11/2004. quanto e que custara a passagem?

[SHARK76]

hum tanta burocracia neste país para mudar um veiculo

O ideal é comprar bancos traseiros e cintos e retirar a rede do comercial no veiculo e está em 5 lugares e deixar assim quando a policia mandar parar é dizer:
Mas o carro sempre foi passageiros ou misto comprei o assim então foi lapso dos serviços terei de rectificar o lapso ok obrigado senhor agente.
isso será mais facil de fazer nos comercial de 5 portas então é mais facil o policia quase de certeza vai acreditar na historia do dono do carro se tiver um veiculo de 5 portas nem pisca muita a pensar se é mesmo comercial é coisa a pensar!!!!????
dou exemplos o novo megane 3 berlina de 5 portas societe é comercial de dois lugares de 5 portas podem ver no site da renault, afinal fizeram o megane 3 berlina de 5 portas em comercial e será um desses que irei comprar com 1.5 dci 105 cv versão dynamique e acreditem que mudo aquilo em passageiros em 3 tempos bancos e cintos e está novo 5 lugares. num carro de 3 portas é mais dificil de fugir porque é aquela logica que um veiculo comercial quase sempre é de 3 portas?? é coisa a pensar.
Pode ser ideia de maluco mas todos temos um pouco
o megane 3 berlina societe o comercial anda nos preços de 17 mil a 20 mil euros que grande diferença é certo que não é o motor 1.5 dci 110cv mas faz o mesmo trabalho mais 5 ou menos 5 cv para mim dá ao litro.

[RPG]

Boas . Possuo um corsa b 1.7 d 2 lugares com 61.000 km e gostaria de saber quanto poderá ficar para converter em 5 lugares sff

[hog]

O ideal é comprar bancos traseiros e cintos e retirar a rede do comercial no veiculo e está em 5 lugares e deixar assim quando a policia mandar parar é dizer:
Mas o carro sempre foi passageiros ou misto comprei o assim então foi lapso dos serviços terei de rectificar o lapso ok obrigado senhor agente.
isso será mais facil de fazer nos comercial de 5 portas então é mais facil o policia quase de certeza vai acreditar na historia do dono do carro se tiver um veiculo de 5 portas nem pisca muita a pensar se é mesmo comercial é coisa a pensar!!!!????
dou exemplos o novo megane 3 berlina de 5 portas societe é comercial de dois lugares de 5 portas podem ver no site da renault, afinal fizeram o megane 3 berlina de 5 portas em comercial e será um desses que irei comprar com 1.5 dci 105 cv versão dynamique e acreditem que mudo aquilo em passageiros em 3 tempos bancos e cintos e está novo 5 lugares. num carro de 3 portas é mais dificil de fugir porque é aquela logica que um veiculo comercial quase sempre é de 3 portas?? é coisa a pensar.
Pode ser ideia de maluco mas todos temos um pouco
o megane 3 berlina societe o comercial anda nos preços de 17 mil a 20 mil euros que grande diferença é certo que não é o motor 1.5 dci 110cv mas faz o mesmo trabalho mais 5 ou menos 5 cv para mim dá ao litro.

Não tenho a certeza mas se fizeres isso e a policia te apanhar quase de certeza que ficas logo com o carro apreendido e já nem sais dali, em relação a enganar o policia com a história do não sabia e comprei assim não te vai valer de muito, é que caso não estejas ciente vem descrito no livrete que o carro é comercial, se quiseres arriscar vai com Deus mas livra-te de apanhar uma operação STOP ou teres um acidente, garanto-te que levas uma castanhada que nem te levantas, histórias da carochinha estão os bófias fartos de as ouvir e quando eles notam que os estão a tentar comer por lorpas ainda ficam mais lixados.
Neste momento, só compensa um comercial se for uma empresa a comprar para deduzir no IVA pois os carros que andei a ver a diferença era de 1000€ a 1500€ (Auris e Focus) em Yaris e Fiestas ainda menos, por esse valor dá para os bancos e pouco mais.

[CHFX017]

Ola a todos, aproveitando este tópico gostaria de saber se alguém é capaz de me dar uma informação.

A mim o que mais me chateia é mesmo o separador, não me importo nada do carro ser só de 2 lugares, só gostaria de saber se dava para, num carro comercial, retirar o separador todo mesmo, a parte de baixo incluída, legalizar tudo como se fosse para transformar em veículo de 5 lugares e depois andar sem bancos atrás ??

Ou mesmo se dá para pagar só um imposto de tirar o separador.

Alguém me pode ajudar neste assunto ??

Obrigado a Todos.

[legolas258]

Boas, ouvi dizer que os valores a pagar iam baixar ou já baixaram do que se paga para transformar um comercial em 5 lugares.

Tenho um Peugeot 206 XS HDI 2.0 Van de 03/2001 , alguém me pode dizer quanto pagarei no total para o por a 5 lugares?


Cumprimentos,
César Torres

[brunozo]

Boas pessoas

Tenho um Ford Focus 1.6 Dci comercial, ano de 2007

Gostaria de o transformar em passageiros.

Onde puderei fazer a simulação para ter uma ideia do que tenho de pagar?

Obrigado

[nto]

Boas pessoas

Tenho um Ford Focus 1.6 Dci comercial, ano de 2007

Gostaria de o transformar em passageiros.

Onde puderei fazer a simulação para ter uma ideia do que tenho de pagar?

Obrigado

Vê aqui: Portal das Finanças

[Agent]

Repesco este tópico, já compensa fazer a alteração ou a legislação ainda não mudou?

[nto]

Repesco este tópico, já compensa fazer a alteração ou a legislação ainda não mudou?

Desde que houve o agravamente há uns 4 anos (sensivelmente), não mudou de todo.

[b4u]

Desde que houve o agravamente há uns 4 anos (sensivelmente), não mudou de todo.

Voltou a compensar desde 2011. Embora não tanto como antes do agravamento de há 4 anos atrás.

Ainda assim voltou a compensar um bocadinho para carros com mais de 5 anos.

[nto]

Voltou a compensar desde 2011. Embora não tanto como antes do agravamento de há 4 anos atrás.

Ainda assim voltou a compensar um bocadinho para carros com mais de 5 anos.

Não tinha essa ideia, mas ainda bem então.

Mas pelos vistos, ainda longe dos valores praticados, antes do agravamento ocorrido há uns anos.

[dreamer]

Eu tive oportunidade de transformar um c3 1.4 hdi para 5 lugares, e gastei pouco mais de 300€ na alfândega, valor já com IVA.

Claro que a isso acresce ainda inspecção co2, IMTT, e os bancos e cintos, tudo cerca de 500€.

A instalação fui eu que a fiz e foi deveras divertido, é muito fácil e tudo encaixou na perfeição, o carro estava completamente preparado para isso, afinal de contas o carro foi contruido de fábrica com 5 lugares.

A meu ver se o carro tiver um co2 baixo, compensa a mudança. Não estou arrependido.

[nto]

Eu tive oportunidade de transformar um c3 1.4 hdi para 5 lugares, e gastei pouco mais de 300€ na alfândega, valor já com IVA.

Claro que a isso acresce ainda inspecção co2, IMTT, e os bancos e cintos, tudo cerca de 500€.

A instalação fui eu que a fiz e foi deveras divertido, é muito fácil e tudo encaixou na perfeição, o carro estava completamente preparado para isso, afinal de contas o carro foi contruido de fábrica com 5 lugares.

A meu ver se o carro tiver um co2 baixo, compensa a mudança. Não estou arrependido.

Mas quando é que fizeste essa conversão?