sinceramente tenho mais curiosidade em vez por dentro que por fora
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pelo menos no que diz respeito a travoes dizem que o SCANIA é melhor, mas de motor o VOLVO é melhor, em qualidade o VOLVO é melhor...;)citação:Originalmente colocada por Nafs
No país de origem os Scania são mais vendidos que os Volvo e já ouvi dizer que os Scania são melhores.... Alguém confirma?
comforto...hummm depende de que camioes estiveres a comparar;)
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este é lindo
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citação:Originalmente colocada por Nafs
No país de origem os Scania são mais vendidos que os Volvo e já ouvi dizer que os Scania são melhores.... Alguém confirma?
A Scania tem os melhores veiculos pesados;)Comentário
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são assim tão superiores? destacam-se em que? em relação aos VOLVO´s?;)citação:Originalmente colocada por RIDER
A Scania tem os melhores veiculos pesados;)citação:Originalmente colocada por Nafs
No país de origem os Scania são mais vendidos que os Volvo e já ouvi dizer que os Scania são melhores.... Alguém confirma?
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citação:Originalmente colocada por a17929
este é lindo
;)[B)][B)][B)]
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[8D][B)];)
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as scanias são mt rijas ao nivel das cabines.citação:Originalmente colocada por Nafs
No país de origem os Scania são mais vendidos que os Volvo e já ouvi dizer que os Scania são melhores.... Alguém confirma?
Motores são bons, embora n mt elasticos.
Na guerra das potencias, ainda "só" vai nos 620cv com o R620 V8.
Na qualidadde de contrução, acabamentos a Volvo é bem superior.
A Scania tem materiais fraco e com rebarbas, e tem este estatuto de king of the road[8D].
As FH de 2004/2006 têm a suspensão traseira demasiado seca, assim sendo é preferivel nunca comprar uma LD.Comentário
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Nafs onde ouviste/leste isso??
A Volvo é lider de vendas em pesados em quase toda a Europa.
Em portugal o ano passado foi lider ao bater o recorde de 1900 viaturas matriculadas.
Em espanha que é lider neste momento é a ......
Iveco
Volvo segue mt de pertoComentário
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porkê é k há camiões com copot assim pa frente(tipo os carros) ?
quais as diferenças?Comentário
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Scania R500 V8
Modelo T acabou a produção em Outubro de 2005
Uma velhinha 141 V8
ja ponho fotos interioresComentário
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As diferenças são da utilização final do veiculo.citação:Originalmente colocada por lourenco
porkê é k há camiões com copot assim pa frente(tipo os carros) ?
quais as diferenças?
Os motores com "morro" estão num pequeno capot, estes camioes têm a cabine com o chao plano o que facilita o transito interior.
No meu post ha uma scania T assim.;)
Tambem um camiao com "morro" é maior o que implica ter mais atenção nas manobras para alem de carregar menos ( bascula (.
ha tb outros factores;)Comentário
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RSCUPRa para ti [8D]
Isuzu FL 4 (Japan)
Isuzu GigaMax (Japan)
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sao praticamente desvantagens serto?citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
As diferenças são da utilização final do veiculo.citação:Originalmente colocada por lourenco
porkê é k há camiões com copot assim pa frente(tipo os carros) ?
quais as diferenças?
Os motores com "morro" estão num pequeno capot, estes camioes têm a cabine com o chao plano o que facilita o transito interior.
No meu post ha uma scania T assim.;)
Tambem um camiao com "morro" é maior o que implica ter mais atenção nas manobras para alem de carregar menos ( bascula (.
ha tb outros factores;)Comentário
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em manobras são mais complicados, brecagem deficientecitação:Originalmente colocada por lourenco
sao praticamente desvantagens serto?citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
As diferenças são da utilização final do veiculo.citação:Originalmente colocada por lourenco
porkê é k há camiões com copot assim pa frente(tipo os carros) ?
quais as diferenças?
Os motores com "morro" estão num pequeno capot, estes camioes têm a cabine com o chao plano o que facilita o transito interior.
No meu post ha uma scania T assim.;)
Tambem um camiao com "morro" é maior o que implica ter mais atenção nas manobras para alem de carregar menos ( bascula (.
ha tb outros factores;)
Eu costumo dizer, a qualide de um é o deifeito do outro ;)Comentário
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já que gostam tanto dos interiores:
[B)][B)][B)], vou ver se arranjo umas dos SCANIA;)
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Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coração.Obrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.Comentário
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citação:Originalmente colocada por donato reis
Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coração.Obrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.
Este forum é para todos, e cada um diz o que quer. ha opinioes boas e mas, mas n te importes.
Estas parado agora ou ainda ligado ao sector?
Andavas no internacional?Comentário
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Nao é nao gostar de camionistas, como ha condutores de ligeiros estupidos tambem há camionistas, felizmente nao sao todos;)Estas á vontade para falar das tuas expriencias como camionista, eu de pesados o que andei foi de autocarros:Dcitação:Originalmente colocada por donato reis
Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coração.Obrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.
Outra coisa, que modelo é aquele da Scania que só tem lugar para condutor e está á frente mesmo no meio do camiao?;)
Daniel Matias tambem conduzias ou conduzes pesados?Comentário
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citação:Originalmente colocada por Lippeé uma verão especial para transporte de ferros armados.citação:Outra coisa, que modelo é aquele da Scania que só tem lugar para condutor e está á frente mesmo no meio do camiao?;)
quase todas as marcas têm. Só esta disponivel por encomenda.
Nop, dirigo uma empresa de tranportes;)citação:Daniel Matias tambem conduzias ou conduzes pesados?Comentário
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Pois, realmente vê-se muito pouco esse modelo, e nao sabia que havia de outras marcas, so vi daquele genero da Scania;)Comentário
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ja te arranjo uma foto, pois tenho q trabalharcitação:Originalmente colocada por Lippe
Pois, realmente vê-se muito pouco esse modelo, e nao sabia que havia de outras marcas, so vi daquele genero da Scania;)
:D;)
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è esta que tas a dizer?
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Exactamente, essa mesma, desse genero foi o unico que vi ate hoje;)Comentário
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assim tb se evita de comprar um veiculo articulado, pois a mercadoria cabe toda ao comprimentoComentário
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Que me lembre nunca vi nada assim...Comentário
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citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
è esta que tas a dizer?
Isso é mais para transporte de barras de ferro para construçao civil!
As barras teem 12 metros;)
Desse tipo só conheço Scania,Daf e Volvo;)Comentário
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Fotos do MB Unimog
;)[8D]Comentário
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Caro Daniel Matias obrigado pela "força".citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
citação:Originalmente colocada por donato reis
Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coração.Obrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.
Este forum é para todos, e cada um diz o que quer. ha opinioes boas e mas, mas n te importes.
Estas parado agora ou ainda ligado ao sector?
Andavas no internacional?
Neste momento por motivos familiares estou numa empresa de transportes turisticos mais basicamente de transfers do aeroporto de Faro.
Quando andava nos camiões era numa empresa de transportes frigorificos aqui no sul de espanha, só fazia internacional.
Um abraço para todos.Comentário
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sei de gente que pensa exactamente o contrario:D, mas OK é a sua opiniaocitação:Originalmente colocada por donato reis
Belo Tópico para um ex-camionista de profissão mas sempre camionista de coração.Obrigado.
Não vou postar muito porque sei que gostam de camiões mas não de camionistas, infelizmente dá sempre para generalizar tudo.
Quanto a marcas andei com Scania e Volvo fazia serviço de longo curso com carga frigorifica e peço desculpas mas quem anda a trabalhar com uma Scania não quer outra coisa. Mais uma vez obrigado pelo "matar" saudades de uma coisa que adoro.
;)
BTW, umas fotos de TERBERG´s:
[:0][B)][B)][B)][B)][B)], só os pneus são[B)][B)][B)]...
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