Tópico das Carrinhas

[kinerte]

Quem derreteu primeiro?

[ZeBicho]

FIAT Talento

The Fiat Professional Range's Got Talent Aplenty

For the new vehicle, Fiat Professional has chosen a name in tune with tradition that by making reference to an ancient coin evokes the concept of value and combines top-in-class loading capacity with extraordinary compactness and agility. This makes the Fiat Professional line-up even more competitive in terms of range and number of solutions. Orders will kick off in May.
Fiat Professional introduces Talento, the model that with its generous loading capacity is the ideal work mate for professionals in city streets and on major roads alike. Its features include great versatility and the ability to adapt to the most diverse needs of customers. Its name - Talento - evokes the innate qualities of the vehicle and the concept of value by making reference to the name of an ancient coin as in the best Fiat Professional tradition. The moniker has high symbolic value and suggests what the vehicle can do, its abilities and - in short - its talent. All its features are crucial for taking on the new challenges of the future.

From the style standpoint, the new Talento is compact and well-proportioned: the forward stretching windscreen pleasantly connects to the short bonnet and the overall effect is one of an imposing but dynamic front end. The design is horizontal with bold, clear-cut lines in tune with the new family feeling of the Fiat Professional range and enhances the width of the vehicle and its loading capacity, clearly suggested by the square-shaped rear end, while conveying an idea of dynamism and stability. The new model is equipped with reliable, powerful and cost-effective turbo and twin turbo diesel engines delivering powers up to 145 HP.
The new Talento line-up is the link between Doblò Cargo and Ducato, and allows Fiat Professional to cover new volumes and loading lengths and provide comprehensive, satisfactory answers to all professional transportation needs.

The result is a functional vehicle that maximises the value of work, time and money by focusing on real customer needs with a full range of versions featuring vans, people-carriers, crew cabs and flat beds.
Talento - with its transparent, complete line-up - and Fiat Professional - with its comprehensive ranges and organisation dedicated to professionals - have all the answers for customers seeking ever more specific solutions.


Turin, 24 March 2016

[kinerte]

Ía jurar que já ouvi esse nome "Talento" em algum lado, e penso que era da própria Fiat

[JonasPower]

Juraste bem

[Eagle88]

FIAT Talento

Fiat Trafic?

[Fabulous]

A Fiat Talento antiga era uma versão da Ducato com a distância entre eixos mais curta.

[Kevincego]

Epá nem de propósito, ainda ontem passei por uma Talento e questionei-me porque seria que a Fiat não usava este nome, e agora dou de caras com a nova Talento, ehehehe

[domfillas]

As irmãs...

Renault Trafic




Opel Vivaro





Vauxhall Vivaro





Fiat Talento






E ainda irá chegar o modelo da Nissan, que em vez de Primastar, se irá chamar NV300.

[murgto]

Nao se pode comparar, são motores sem injecção directa, alguns sem turbo.

As Sprinter tem motor mercedes ou e as Crafter VW correcto?

[Kevincego]

As Sprinter tem motor mercedes ou e as Crafter VW correcto?

Correctíssimo [emoji6]

[murgto]

Nao se pode comparar, são motores sem injecção directa, alguns sem turbo.

As Sprinter tem motor mercedes ou e as Crafter VW correcto?

Em relação à fiabilidade, por alguma razão as Hilux para África são sem turbo.

[Kevincego]

É tb há os land cruiser com v8 atmosféricos.

[Eagle88]

As irmãs...

Renault Trafic




Opel Vivaro





Vauxhall Vivaro





Fiat Talento






E ainda irá chegar o modelo da Nissan, que em vez de Primastar, se irá chamar NV300.

A Renault está a tornar-se num grande "fornecedor" de comerciais a outras marcas.
-Mercedes
-Opel/Vauxhall
-Nissan
-Fiat

Tendo em conta que a NV200 é usada como taxi nos USA, a NV300, provavelmente, será o primeiro "Renault" à venda lá em décadas.

[domfillas]

A Renault está a tornar-se num grande "fornecedor" de comerciais a outras marcas.
-Mercedes
-Opel/Vauxhall
-Nissan
-Fiat

Tendo em conta que a NV200 é usada como taxi nos USA, a NV300, provavelmente, será o primeiro "Renault" à venda lá em décadas.

Não sei se irão disponibilizar a NV300 por lá, pois a Primastar também não foi, mas a Fiat Talento talvez seja vendida como Dodge.

A NV200 por lá também utilizada pela Chevrolet, caso a Nissan acabe com a NV200, talvez haja mais uma marca com a mesma base, ficando 3 marcas do grupo GM, com a base Renault Trafic.

[kinerte]

A Renault está a tornar-se num grande "fornecedor" de comerciais a outras marcas.
-Mercedes
-Opel/Vauxhall
-Nissan
-Fiat

Tendo em conta que a NV200 é usada como taxi nos USA, a NV300, provavelmente, será o primeiro "Renault" à venda lá em décadas.

A Renault já lá esteve nos finais de 70 até finais dos 80, mas com carros R9 lá era o Aliance, o 11 era o Encore e o 21 era o Premier

[kinerte]

É tb há os land cruiser com v8 atmosféricos.

Em África acho que o que evitam os turbos é pelo clima ser demasiado quente e seco, assim como a coisa mais banal são as mudas de filtro de ar devido a que o mesmo clima também é demasiado poerento, logo daí que turbos não combinam lá muito

[kinerte]

E a nova Talento só vem lá para Maio segundo as notícias

[Eagle88]

A Renault já lá esteve nos finais de 70 até finais dos 80, mas com carros R9 lá era o Aliance, o 11 era o Encore e o 21 era o Premier

Por isso disse que algumas décadas depois.

[Fabulous]

A Renault está a tornar-se num grande "fornecedor" de comerciais a outras marcas.
-Mercedes
-Opel/Vauxhall
-Nissan
-Fiat

Tendo em conta que a NV200 é usada como taxi nos USA, a NV300, provavelmente, será o primeiro "Renault" à venda lá em décadas.

Não é de agora, sempre o foi. Aliás, e a PSA também.

No passado a Renaut já forneceu a Mitsubishi, Volvo, Chrysler, Suzuki, etc..

[Eagle88]

Não é de agora, sempre o foi. Aliás, e a PSA também.

No passado a Renaut já forneceu a Mitsubishi, Volvo, Chrysler, Suzuki, etc..

Penso que os casos que referes (excepto a Chrysler) são de fornecimento de motores e não rebadge como é este caso.

[Fabulous]

Penso que os casos que referes (excepto a Chrysler) são de fornecimento de motores e não rebadge como é este caso.

Sim caro Eagle88, era a motores que me referia.

[kinerte]

VW Crafter 2017 para o Salão de Hannover

[JonasPower]

Essa é a nova Crafter, que será fabricada juntamente com a nova MAN mais pequena

[now]

Isto é um pesado?
É que parece-me que tem tacógrafo...

Iveco Daily 35 S 17 A SV/P 3.0 DPF AGile - LKW für 12.990*€ bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...l?id=223194456

[domfillas]

Isto é um pesado?
É que parece-me que tem tacógrafo...

Iveco Daily 35 S 17 A SV/P 3.0 DPF AGile - LKW für 12.990*€ bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...l?id=223194456

Embora nesse tipo de veículo eu não veja qual a razão de o ter, existem alguns ligeiros com tacógrafo.

Na Torrestir havia lá uma Sprinter das primeiras, que tinha tacógrafo de disco no velocímetro como os camiões salvo erro, e uma da segunda geração que tinha um sistema como um CD de música.







Onde trabalho, temos lá 3 Mercedes Sprinter de caixa e só uma delas é que tem tacógrafo (e a única automática ), um dia pediram para eu ir fazer um serviço com essa e disseram-me logo, olha que a carrinha tem tacógrafo e que eu tinha que usar o cartão.

É assim como esta, 3.5t de eixo simples.

[nmyguel]

A Crafter vai abandonar a sinergia com a Sprinter?

[nto]

A Crafter vai abandonar a sinergia com a Sprinter?

Yep...

[nmyguel]

Yep...

Obrigado.

MAN pertence ao Grupo VW certo?

[nto]

Obrigado.

MAN pertence ao Grupo VW certo?

Sim, pertence.

[murgto]

E a Opel Combo, usa motores Opel ou Renault?