Peugeot apresenta 206 SW Escapade!

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Peugeot lança perua 206 Escapade por € 18.106

Chega a vez da Peugeot investir no já consolidado segmento dos fora-de-estrada leves, hoje com representantes de quase todos os fabricantes instalados no Brasil. A marca francesa lançou a perua 206 SW Escapade. E o modelo não chega apenas com visual aventureiro: mudanças na suspensão também foram incorporadas. A novidade começa a ser vendida no dia 19 de outubro com preço inicial de € 18.106 (R$ 49.850).

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No visual, a Escapade adota os mesmos artifícios da concorrência. Molduras pretas partem dos pára-choques - que tem apliques centrais em cinza - e se encontram nas laterais, passando pelos arcos dos pára-lamas, onde têm estranhos recortes. O aerofólio na tampa traseira também é preto e há adesivos alusivos nas portas traseiras e tampa do porta-malas. Duas novas cores foram adicionadas: o vermelho Aden e o amarelo Persépolis

Detalhes em cinza compõem o interior e estão localizados no console central, maçanetas e manopla do câmbio. As pedaleiras e as soleiras das portas são em alumínio e os bancos recebem um novo revestimento, que garante melhor aderência ao corpo dos passageiros. São de série o ar-condicionado, direção hidráulica, conjunto elétrico, banco com regulagem de altura, entre outros.

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Entre os opcionais estão ar-condicionado automático, CD-Player com comando no volante e retrovisores elétricos. Além disso, a Peugeot oferece 56 acessórios, vendidos nos concessionários.

Para se sair melhor na terra, a suspensão da 206 SW Escapade recebeu reforços, novos pontos de ancoragem e teve sua altura aumentada em 25 milímetros em relação as demais 206 SW. Com isso, a perua da Peugeot roda a 24 centímetros do solo. Ajudam nestas medidas os pneus de uso misto 175/70 calçados em rodas de alumínio de 14 polegadas. Freios ABS de série garantem frenagens mais seguras no asfalto ou fora dele.

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O motor escolhido para empurrar a Escapade foi o 1.6 16V Flex. Com uso de álcool, desenvolve 113 cv de potência a 5.600 rpm e 15,5 m.kgf de torque a 4.000 rpm. Se a opção for pela gasolina são 110 cv e 14,2 m.kgf, respectivamente e às mesmas rotações. Segundo a Peugeot, a perua acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e é chega a 194 km/h de velocidade máxima.

A Peugeot acredita que conseguirá vender 800 unidades mensais, somente da Escapade, e mais 800 das versões 1.6 (600 unidades) e 1.4 (200 unidades). Com isso, as vendas da 206 SW - hoje em torno das 1.100 unidades mensais - cresceriam 30%.

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ao meu pai...
eu acho q isso passa a ser pessoal...
mas deixa queto...dps eu explico!!
hahahaha
O carro tah no padrão!!!
pegar uma lamaceira deve ser bem loko!!
Parabéns a Peugeot Brasil q investe nos paises aonde sim há concorrencia de mercado!!

Abraços pessoal!
 
[:0]

É incrível! Como podem fazer adaptações com estilos diferentes! Isto só pode dar em estética estragada, porque as adaptações não batem certo com as linhas do carro.

Como é que têm coragem de pegar num carro como o 206 que tem ums linhas nitidamente arredondadas e aplicam-lhe umas embaladeiras de plástico com linhas rectas!!! [:o)] Por amor de deus! Aprendam a "mexer" nos carros antes de fazer asneiras! [8] [8)]

Aquilo é um enxerto do pior que há! Tudo o resto parece-me conscientemente e discretamente alterado. Agora as embaladeiras... [8)]
 
O 206 SW é um carro com uma estética já de si execrável, levando a pensar que piorar tamanha ignomínia seria impossível. Essas fotos provam o contrário.
 
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