esquemas motor alfa romeo 156

A

alfa_power

Banido
Boas tardes, gostaria de saber onde posso encontrar aqueles esquemas completos de motores para o alfa romeo 156 1.6 de 1999. Precisava de analisar, mais ou menos em detalhe, todos os elementos por onde passam as correias, tanto a de serviço (penso que se chama assim) como e sobretudo a da distribuição.
é que tenho uma "chiadeira" que após a substituição do Kit de distribuição e da correia de serviço mais tensores persiste em nao desaparecer.

Obrigado desde já pela ajuda.
 
ja fiz uma pesquisa mas não encontrei nada, talvez não tenha usado as palavras correctas. E o facto de não ser lá mto bom a ingles tambem não me ajuda na pesquisa.
de qualquer forma obrigado pela dica
 
Puseste uma correia de origem?

Tou com um problema igual mas na correia de serviço[xx(]

O burro do mecanico pediu uma correia da concorrencia e aquela porcaria chia que se farta[xx(]
 
o meu carro levou o KIt de distribuição de origem na oficina do stand e estava tudo bem até que se começou a ouvir a chiar. levei a uma oficina especializada em Alfa Romeo e o mecanico substituiu o tensor e a correia de serviço, mas o problema manteve-se. Quando lá fui de novo ele tirou a correia de serviço e colocou o carro a trabalhar e a chiadeira lá estava pelo que se pensou que o problema fosse na distribuição e como tal levei a oficina que havia substituido o kit da distribuição e ao abrigo da garantia eles colocaram um novo KIT. o Problema é que o chiar manten-se e com a chuva aumenta.
 
Ja agora um conhecido que é electricista de Automoveis disse-me que o problema deve ser da bomba de agua que com a nova correia, cedeu e estará a provocar essa chiadeira. alguem sabe exactamente em que componentes ( incluido rolamentos, polies, rodizios) a correia passa?
 
Ninguem sabe ao certo por onde passa a correia ou entao saiba onde se consiga arranjar aqueles manuais com as peças todas do motor?
 
Isso é a correia de acessórios quase de certeza, pode ser alguma polia do alternador a precisar de substituição.
 
Inicialmente tambem me pareceu a correia dos acessorios, mas o mecanico colocou o carro a trabalhar sem a mesma e a chiadeira permaneceu. Sem a correia no sitio, que acessorios se mantem em rotação?
 
citação:Originalmente colocada por alfa_power

Inicialmente tambem me pareceu a correia dos acessorios, mas o mecanico colocou o carro a trabalhar sem a mesma e a chiadeira permaneceu. Sem a correia no sitio, que acessorios se mantem em rotação?
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Experimenta procurar rolamentos da bomba de água gripados, mais raro da bomba de óleo - normalmente (ou sempre) são alimentadas pela correia de distribuição!
 
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