O meu Monterey-fotos fresquinhas...
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AALVESCOSTA
New member
ganda maquina... fantastico...
Tambem quero um!!!!!!
Tambem quero um!!!!!!
constantino
New member
fourtysix,parabens.embora já conhecesse o teu monterey há algum tempo,ficam agora aqui os parabens,porque tens um monterey muito "exclusivo".está muito bonito.
FourtySix
New member
pois é pessoal......ja me andei a informar com o "tal" membro aqui do forum que faz importação de material calmini de quanto me custaria um Kit de suspenção com mais 2" para o meu montanelas, 1200€, n achei caro, visto que traz todo o material necessario para a instalação, mas infelizmente os €€€€ não abundam por estes lados, entao vou ter de esperar mais uns tempos!!!
aqui fica uma foto do KIT
aqui fica uma foto do KIT
CrazzyMax
New member
HHmmmm, se os euros nao abundam aconselho-te a comprar apenas algumas peças desse kit, pois com essas barras de torçao nao vais ganhar altura, para isso apertas mais as tuas. Quantos ás barras estabilizadores, hhmmmmmmmmm, e que raio sao aquelas 2 peças em ferro quadrado e com 2 furos na ponta???
quadrado com 2 furos parece ter prai 2" deve ser para fazer uma especie de body lift para as barras estab...!!
PS: O meu monterrey foi "levantado" sem gastar $$, e esta mt bom e fiavel.enbora reconheça que para ficar a 100% so com um bom kit ($$$)
mas assim está a 99%, serve prefeitamente!
PS: O meu monterrey foi "levantado" sem gastar $$, e esta mt bom e fiavel.enbora reconheça que para ficar a 100% so com um bom kit ($$$)
mas assim está a 99%, serve prefeitamente!
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por FourtySix
conta la o que lhe fizes-te!!!
gostei da parte do "sem gastar $$".......
mas tb tem outra questão, eu não quero so levantar o meu jipe quero tb torna-lo mais seguro e mais confortavel
Não é com este tipo de kits que fica mais confortável, para isso só mesmo uns rancho rs9000.
FourtySix
New member
citação:Originalmente colocada por TerranoII
citação:Originalmente colocada por FourtySix
conta la o que lhe fizes-te!!!
gostei da parte do "sem gastar $$".......
mas tb tem outra questão, eu não quero so levantar o meu jipe quero tb torna-lo mais seguro e mais confortavel
Não é com este tipo de kits que fica mais confortável, para isso só mesmo uns rancho rs9000.
achas? eu qd falo em torna-lo mais confortavel estava-me a referir ao facto da minha traseira ser muito mole em estrada e ter umas reações mt bruscas, da frente n tenho nada a apontar, pensei que tornando a traseira mais "firme" que resolve-se o problema.
ja agora tens noção do preço dos RANCHO 9000?
TerranoII
Well-known member
Podes apenas precisar meter amortecedores novos e será o bastante. Os Rancho 9000 se náo estou enganado andam à volta dos 700 euros os 4! Podes regular a dureza e assim ires afinando à tua vontade.citação:Originalmente colocada por FourtySix
citação:Originalmente colocada por TerranoII
citação:Originalmente colocada por FourtySix
conta la o que lhe fizes-te!!!
gostei da parte do "sem gastar $$".......
mas tb tem outra questão, eu não quero so levantar o meu jipe quero tb torna-lo mais seguro e mais confortavel
Não é com este tipo de kits que fica mais confortável, para isso só mesmo uns rancho rs9000.
achas? eu qd falo em torna-lo mais confortavel estava-me a referir ao facto da minha traseira ser muito mole em estrada e ter umas reações mt bruscas, da frente n tenho nada a apontar, pensei que tornando a traseira mais "firme" que resolve-se o problema.
ja agora tens noção do preço dos RANCHO 9000?
FourtySix
New member
se queres que te diga ate acho que o problema n sao os amortecedores, acho que são as molas que ja deram o que tinham a dar, ate pq os meus amortecedores traseiros tem prai um ano ou 2. so que a mecher em amortecedores gostava de fazer uma coisa como deve de ser e se possivel ganhar alguma altura com isso.
TerranoII
Well-known member
As molas por norma nunca se mudam (a não ser para ganhar altura ou curso de suspensão), pois as suas propriedas mantém-se. Agora efectividade e conforto é um ponto dificil de atingir num veículo normal quanto mais num jipe. A curta distância entre eixos é o calcanhar de Aquiles nos jipes curtos no que a conforto se refere. Não há soluções milagrosas, isso podes ter a certeza.
FourtySix
New member
pois se calhar não ha muito a fazer.......a não ser trocar por um maior..........e cada vez mais penso nisso, ate pq as 3 portas do meu jipe com a pirralha não dão jeito nenhum.......mas depois ponho-me a pensar o qt eu gosto do meu jipe e o excelente estado em que se encontra e.......mas por outr lado desde a concentração TT de Faro que o barulho do V8 do RR que por la andava não me sai da cabeça...........
no meu fiz assim: a FRENTE dei um "toque" nas barras de torçao a frente. (5cm)ganhos (os amortecedores de origem aguentam prefeitamente) mais que isso começas a perder qualidades de cruzamento direçao etc etc!
A TRAS,as molas de origem sao muito macias!!!Troquei-as por umas de origem LR DEFENDER 90. sao muito mais firmes e depois de montadas dao +/-os mesmos (5cm)!!(as barras estab...ficaram)
RESULTADO carro mais firme em estrada e em TT, mais altura ao solo, +/- o mesmo desenpenho!!e sem gastar $$$
A TRAS,as molas de origem sao muito macias!!!Troquei-as por umas de origem LR DEFENDER 90. sao muito mais firmes e depois de montadas dao +/-os mesmos (5cm)!!(as barras estab...ficaram)
RESULTADO carro mais firme em estrada e em TT, mais altura ao solo, +/- o mesmo desenpenho!!e sem gastar $$$