Ninguém foi ao novo CORSA??

911_Turbo

Banido
Eu como fui deixo aqui o meu 1º contacto com o corsa. De manhã fui com o meu irmão À AUTOINDUSTRIAL a Rio Tinto e vimos, mexemos e conduzimos o novo corsa. 1ª impressão: 5 estrelas!;) O carro é bastante bonito interior e exteriormente, o tablier é agradável e funcional, o volante (igual ao Astra) é de bom tacto, o espaço aumentou substancialmente. SInceramente gostei. Depois veio a melhor parte, quando o vendedor me deu a chave de um 1.3cdti de 90cv COSMO. Aquilo tem um arranque bem forte e os 90 cv acima das 1500 rotações trabalham bem.
À tarde fui ao Fernando SImão ao pé do norteshopping e tive o previlégio de guiar um 1.2 de 80 cv na versão ENJOY que é bem mais "real" a nivel de equipamento. O motor continua como neste a puxar bem e a consumir (segundo o tipo dizia). Como estava a chover e imensa gente a ver o carro dei uma voltinha pequena e assim voltamos rápido.:(

OPINIÃO FINAL: Showaço de carro...;)

PS: depois posto as fotos que tirei de telemovel...;)
 
eu também o experimentei, pessoalmente gostei muito do interior mas o exterior simplesmente não me agrada, tem alguns pormenores engraçados mas o conjunto é francamente mau a nivel estético..
 
citação:Originalmente colocada por Mobius

eu também o experimentei, pessoalmente gostei muito do interior mas o exterior simplesmente não me agrada, tem alguns pormenores engraçados mas o conjunto é francamente mau a nivel estético..
Pois.. já o interior do Astra não é lá muito engraçado
 
a nivel estético eu acho que é giro. Segue as linhas dos carros actuais (de copiar as linhas dos segmentos superiores[8)]). Em relação a este carro apenas acho excessivo o preço, mas parece ser mesmo um mal de portugal.
Já agora porque é que só existem 2 variedades de equipamentos? Ou é cosmo ou enjoy?? E o enjoy vem sem jantes especiais, sem farois de nevoeiro e sem A/C, mas se quisermos colocar apenas um destes componentes no carro não é possivel, pois são sóvendidos em PACK estrada. E ou se paga tudo ou nao levas nada![8]
 
O AC é separado das jantes+faróis nevoeiro. Esses sim são o pack estrada.

By the way, o novo corsa já tá disponível no configurador e dá pra esclarecer isso tudo. Também há no site um catalogo com equipamentos, cores e motores, bastante completo!

Acho k os dois níveis estão bem. Um mais simples, pra kem não ker ou não pode ter luxos e o outro, mais completo.
 
Até pode ser um bom mas estéticamente não me agrada mesmo nada, já com o Astra e o Vectra passa-se a mesma coisa. O único que ainda se safa (na minha opinião) é o Tigra que tem um estética diferente mas apelativa.
 
Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!
"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.
 
citação:Originalmente colocada por jts

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

Meu caro, a Opel seria parva caso não colocasse o novo Corsa com o 1.2 CDTi ao preço da concorrência (da mesma forma que o faz para o Astra 1.2 CDTi). Sempre o disse. Da mesma forma que houve sempre quem aqui disse que o 1.2 CDTi iria ter preço de arromba num Opel.

Mas olhando o que pagam uns e outros de IA, dá mesmo para perguntar porque é que a Opel não tem o seu preço mais baixo... É... Eu pergunto onde é que se vê esse preço baixo...

Apenas a Fiat o vende a preços minimamente aceitáveis, com diferenças assinaláveis para os demais concorrentes.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por jts

"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.

Meu caro, a Opel seria parva caso não colocasse o novo Corsa com o 1.2 CDTi ao preço da concorrência (da mesma forma que o faz para o Astra 1.2 CDTi). Sempre o disse. Da mesma forma que houve sempre quem aqui disse que o 1.2 CDTi iria ter preço de arromba num Opel.

Mas olhando o que pagam uns e outros de IA, dá mesmo para perguntar porque é que a Opel não tem o seu preço mais baixo... É... Eu pergunto onde é que se vê esse preço baixo...

Apenas a Fiat o vende a preços minimamente aceitáveis, com diferenças assinaláveis para os demais concorrentes.

Subscrevo na integra o texto do dci. De facto a Opel podia disparar as vendas se especulásse estupidamente com o 1.2.

O q é curioso é o discurso das marcas q têm o 1.2 JTD - dizem q o consumidor é q ganha com este diesel de baixissima cilindrada e tal!

O q não dizem é q só ganha quem comprar um GPunto pq este sim está de facto a preço super competitivo (e justo).
 
Meus amigos, bem-vindos à realidade do mercado. As marcas praticam os preços que as pessoas estão dispostas a pagar!

E sim, hoje em dia, dada a imagem das duas marcas, as pessoas estão dispostas a pagar mais por um Opel do que por um Fiat, mesmo que por debaixo do simbolo esteja praticamente o mesmo carro.

Nunca repararam que um Audi A3 2.0 TDI é mais caro do que um Golf equivalente?... [|)]
 
Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900€

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?
 
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