Ninguém foi ao novo CORSA??

citação:Originalmente colocada por jts

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Pensavam que o Corsa novo vinha com os preços do velho [?] :D :D :D

Clio III e 207 custam o mesmo e pagam quase o dobro do IA...

Parabéns Opel!
"Com o nível de equipamento GTC, ou seja, de apenas três portas, a nova geração do Opel Corsa está disponível com motores a gasolina (...) e 1.4 90cv (18.000eur)."

Peugeot 207 1.4 a partir de 18.230

Clio 1.4 a partir de 19.088

Onde é que está o dobro do IA?

Ah pois, só contam as versões diesel [8)]
E mesmo aí não sei porque raio a Opel há-de praticar um preço abaixo do preço de mercado... que eu saiba não vivemos no comunismo.
O 207 custa a partir de 17 000...não sei onde viste esse preço...
 
citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?
Claro que não...o Opel com esse motor é dos menos equipados e os outros tres dos mais equipados...bela comparação...
 
os preços novos da Autohoje ja trazem os valores do novo corsa?!?!?

é mais facil comparar as duas versoes mais baratas do corsa e do 207, e ver as diferenças entre os dois, equipamento, motor, etc

ja agora, com o mesmo numero de portas, a pouco comparam um de 5portas com um de 3 portas, mesmo combustivel, e mesmo numero de lugares.
 
Epa falar sem saber do que se fala é que não!!

Ó sr dCi você fala fala mas não diz nada.

Diz vocemesse que o 1.2 CDTI está muito caro, mas vá ver o preço do 1,7 antes do IA e terá surpresas, pois ninguém dá nada a ninguem e como tal a OPEL tem o preço do 1,2 um pouco alto mas em comprensação antes de IA o 1,7 é mais barato que o 1,2, isto para conseguir uma uniformidade de preços.

Em relação ao novo corsa, gostei muito do 3p GTC, já do 5 portas não gostei nada, acho que o GTC terá bastante sucesso já o 5p perderá para o 207 ou mesmo para o Clio.

Não conduzi nenhum, mas estive dentro do GTC e gostei do que vi e toquei, era o 1,2 que vinha com o máximo de equipamento, jantes 16 o que achei exagero para o motor, mas eles lá sabem.

O 5portas sinceramente não gostei mesmo nada, é estranho, vamos a ver com o tempo.
 
n me convenceu exteriormente. mas de interiores melhoraram bastante, mas mesmo assim, prefiro a personalidade do corsa c.
 
citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

Epa falar sem saber do que se fala é que não!!

Ó sr dCi você fala fala mas não diz nada.

Diz vocemesse que o 1.2 CDTI está muito caro, mas vá ver o preço do 1,7 antes do IA e terá surpresas, pois ninguém dá nada a ninguem e como tal a OPEL tem o preço do 1,2 um pouco alto mas em comprensação antes de IA o 1,7 é mais barato que o 1,2, isto para conseguir uma uniformidade de preços.
Posta então a diferença de preços base de ambas as versões...

Achas que é por isso que o 1.2 CDTI está tão caro que a concorrência directa [?] [}:)] [}:)] [}:)]

Então é assim... De IA o 1.2 paga cerca de 1250 €, o 1.7 mais do dobro... Suficiente para aniquilar a diferença de preço base. Amanhã coloco as contas mais a sério.

E mais uma vez vos digo, a Opel está de parabéns! [^] [^] [^]

Vende um carro mais caro do que o valor real e ainda consegue convencer uns quantos de que não... Parabéns Ópêlê!... [^] [^] [^]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

O 5portas sinceramente não gostei mesmo nada, é estranho, vamos a ver com o tempo.
É simplesmente apaneleirado... Uma salsicha ao gosto de gayjos...
 
No configurador online da opel, a versão do 1.3 CDTI de 75 cavalos só estava disponível no modelo de 5 portas e não no de 3 portas (GTC). Quem foi ao stand confirma?
 
citação:Originalmente colocada por Keyser_Soze

No configurador online da opel, a versão do 1.3 CDTI de 75 cavalos só estava disponível no modelo de 5 portas e não no de 3 portas (GTC). Quem foi ao stand confirma?
Se for faz algum sentido...o GTC é a versão desportiva do Corsa, é natural que eles so o coloquem com o motor a debitar 90 cv..
 
os preços bases dos carros, não são iguais em todos os países?? depois a imposição fiscal é que trata do resto não é?

Numa coisa o DCi tem razão, porque se o preço é quase igual do 1.3cdti (Pq é que chamam 1.2 cdti) ao do 1.5dci da renault que paga mais IA, logo o preço base tende a ser maior no OPEL. Mas isto é s´matemática...;)

Em relação ao novo carro e ao equipamento essa história que falei do pack estrada foi me dito pelo vendendor. mas se podemos escolher o A/C e as jantes e farois de nevoeiro à parte tanto melhor. Porque´Portuga que é Portuga quer é umas jantes catitas e no verão com 38º abre-se o vidro:D ( eu sei que já se discutiu isto noutro tópico).

Em relação aos 3 portas ou 5 portas, eu confesso que gostei de ambos, mas como só me "interessão" carros com 5 portas, conduzi um desses e fiquei bastante agradado. Mas o que acho é que os carros só se sabem se são bons ou não daqui a 1 ano, quando chegar a altura dos barulhos parasitas e das folgas. Porque em relação a isso ainda é muito cedo para os conhecer. Pelo "especialista" que foi comigo à AUTOINDUSTRIAL o carro parece razoavelemente bem construido.
"A ver vamos";)

PS: essa parte de carro gay, vou ali e já volto.:D
 
citação:Originalmente colocada por 911_Turbo



os preços bases dos carros, não são iguais em todos os países?? depois a imposição fiscal é que trata do resto não é?

Numa coisa o DCi tem razão, porque se o preço é quase igual do 1.3cdti (Pq é que chamam 1.2 cdti) ao do 1.5dci da renault que paga mais IA, logo o preço base tende a ser maior no OPEL. Mas isto é s´matemática...;)

Em relação ao novo carro e ao equipamento essa história que falei do pack estrada foi me dito pelo vendendor. mas se podemos escolher o A/C e as jantes e farois de nevoeiro à parte tanto melhor. Porque´Portuga que é Portuga quer é umas jantes catitas e no verão com 38º abre-se o vidro:D ( eu sei que já se discutiu isto noutro tópico).

Em relação aos 3 portas ou 5 portas, eu confesso que gostei de ambos, mas como só me "interessão" carros com 5 portas, conduzi um desses e fiquei bastante agradado. Mas o que acho é que os carros só se sabem se são bons ou não daqui a 1 ano, quando chegar a altura dos barulhos parasitas e das folgas. Porque em relação a isso ainda é muito cedo para os conhecer. Pelo "especialista" que foi comigo à AUTOINDUSTRIAL o carro parece razoavelemente bem construido.
"A ver vamos";)

PS: essa parte de carro gay, vou ali e já volto.:D
Não são iguais em todos os países...cada importador, dentro de um valor pré-definido, gere os seus preços...
 
A plataforma é igual, o bloco do motor também (no caso do 1.3 CDTi), E O RESTO? A Opel foi esperta, parece que foi só trocar os simbolos e já está [|)]. Não trabalhou o seu chassis, não trabalhou a sua electrónica, etc.

Fui ver o carro e achei-o francamente bom. Só não gostei da traseira, dá um ar um pouco de "encolhida", tirando isso está bem conseguido. Mais espaço que o modelo anterior, os materiais também são obviamente melhores. Infelizmente não deu para fazer um test drive mas conto fazê-lo brevemente porque tenho curiosidade acerca do isolamento/barulho de rolamento. O preço também subiu mas a verdade é que temos ali "mais carro", portanto, é natural que aumente.
 
citação:Cruise_Control
Novo membro

Colocado - 01/10/2006 : 09:33:47
--------------------------------------------------------------------------------

citação:
--------------------------------------------------------------------------------
Originalmente colocada por Keyser_Soze

No configurador online da opel, a versão do 1.3 CDTI de 75 cavalos só estava disponível no modelo de 5 portas e não no de 3 portas (GTC). Quem foi ao stand confirma?

--------------------------------------------------------------------------------

Se for faz algum sentido...o GTC é a versão desportiva do Corsa, é natural que eles so o coloquem com o motor a debitar 90 cv..

Agora aplica essa lógica ao Astra GTC...
 
citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?
Claro que não...o Opel com esse motor é dos menos equipados e os outros tres dos mais equipados...bela comparação...
Esse Corsa 1.3cdti 90cv a custar 20900 Euros é a versão MAIS equipada (Cosmo).
 
citação:Originalmente colocada por pontopt

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Para os menos atentos e os mais demagógicos, vou reproduzir o meu post no tópico gémeo deste:

citação:Clio III 1.5 dCi 85cv Dynamique Luxe 22.288,59
207 Premium 1.6 HDi 90cv 23.155,20
Yaris 1.4 D-4D Sol High Pack 21.909,40
Opel Corsa 1.3cdti 90cv 20900#8364;

Sem dúvida, custam o mesmo! Opel, esses ladrões...

Equipamentoe exactamente igual?
Claro que não...o Opel com esse motor é dos menos equipados e os outros tres dos mais equipados...bela comparação...
Esse Corsa 1.3cdti 90cv a custar 20900 Euros é a versão MAIS equipada (Cosmo).
Então vai la ao stand ver se é isso que ele custa...talvez seja...sem as despesas de legalização e transporte e pintura....esse carro custa 22 000.

E voltamos ao mesmo...a concorrência disponibiliza 1.5 e 1.6 por mais mil euros...
 
citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Então vai la ao stand ver se é isso que ele custa...talvez seja...sem as despesas de legalização e transporte e pintura....esse carro custa 22 000.

E voltamos ao mesmo...a concorrência disponibiliza 1.5 e 1.6 por mais mil euros...
Por mais 1.000 € arranjo um 207 com 110 cv ou um Clio com 105 cv...

Por cerca de 21.000 € já compro um Clio dCi com 85 cv e melhor equipado que o Corsa... Pois...
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Então vai la ao stand ver se é isso que ele custa...talvez seja...sem as despesas de legalização e transporte e pintura....esse carro custa 22 000.

E voltamos ao mesmo...a concorrência disponibiliza 1.5 e 1.6 por mais mil euros...
Por mais 1.000 € arranjo um 207 com 110 cv ou um Clio com 105 cv...

Por cerca de 21.000 € já compro um Clio dCi com 85 cv e melhor equipado que o Corsa... Pois...
Por mais mil um 207 de 110 cv não deves arranjar, mas um 1.6 hdi de 90 arranjas seguramente. Um clio idem...
 
Back
Top