citação:
Originalmente colocada por Phanter
Tonga, os Corsas com estilo fora-de-estrada
Quem disse que brasileiro não desenvolve carros-conceito? A GM apresentou no Brasil Motor Show de 1995 o Tonga, uma versão fora-de-estrada do Corsa três-portas concebida por seu departamento de Estilo. Além dos pneus de uso misto e suspensão elevada, concorriam para o aspecto robusto os pára-choques interligados às molduras laterais, os faróis exclusivos e os arcos na parte traseira da cabine. A pintura em roxo e verde, por si só, já atrairia visitantes do evento para o estande.
Os destaques inovativos eram o teto solar que se abria do pára-brisa ao vidro traseiro, criando o ambiente de um conversível, e os bancos de estrutura tubular revestidos de tecido flexível, o que dispensava molas, espuma de borracha e tecido convencional. A GM desenvolveu mais tarde -- para o Salão do Automóvel de 1998 -- uma versão do Tonga sobre a Corsa Wagon, com recursos similares e pintura em amarelo.
Tenham ou não os Tongas feito sucesso nos eventos, optou-se por não produzi-los em série. Uma conclusão curiosa quando se observa o êxito de vendas da Palio Weekend Adventure, versão da perua da Fiat baseada em proposta muito parecida.