I
imported_Luís Dias
Guest
Yep, não conhecia o anterior propietario por isso nao sei como ele fazia a manutenção por isso entreguei o carro o que for preciso trocar troque e agora tenho o carro novinho em folha hehehe
Yep, não conhecia o anterior propietario por isso nao sei como ele fazia a manutenção por isso entreguei o carro o que for preciso trocar troque e agora tenho o carro novinho em folha hehehe
I
imported_Luís Dias
Guest
é a sensação com que fico e olha ke nao faço meia duzia de kms por ano, mas prefiro poupar noutros lados e não poupar na manutenção preventiva assim como segurança activa e passiva do que secalhar esticar a corda, mas isto sou eu cada um faz como entende
cumps,
Luís Dias
I
imported_DêCêIi
Guest
Tanto o alternador como o AC são accionados pela mesma correia... Não me digas que pagaste uma ao preço de duas...
[}
] [}] [}]O Clio II não tem disso e a ter é accionada pela correia dos acessórios, a mesma que acciona o alternador e o compressor de AC...
O kit de origem custa cerca de 100 €, a correia dos acessórios 20 €. A MO são duas horas e pouco...
Por 275 € mudei a correia de distribuição, a dos acessórios e a bomba de água (70 €) na marca...
DanielMatias
New member
citação:Originalmente colocada por Braz
E se eu te disser que no meu (correia de distribuição, correia do alternador, tensores e dois vedantes), ficou em menos de 110€?
E se eu te disser que no meu (correia de distribuição, correia do alternador, tensores e poli), ficou em menos de 85€?
Braz
New member
Eu já estava a incluir M.O., deslocação e gorjeta (bem gorda) que dei ao mecânico, por me desenrascar sempre em alturas complicadas, pois só em peças foram 76€ [citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
citação:Originalmente colocada por Braz
E se eu te disser que no meu (correia de distribuição, correia do alternador, tensores e dois vedantes), ficou em menos de 110€?
E se eu te disser que no meu (correia de distribuição, correia do alternador, tensores e poli), ficou em menos de 85€?
]...e não foram da concorrência.
I
imported_DêCêIi
Guest
Estranho [?]
Nem por isso... É que somares os valores da revisão dos 60.000 km (revisão geral) ao da muda da correia de distribuição, facilmente atinges esses valores...
Claro que há, como eu, quem faça as revisões na marca e ainda poupe dinheiro (ainda que no meu caso tenha de fazer 450 km...).
OI PESSOAL, DEPOIS DESSE DISCURSO TODO N DISSES-TE QUAL O CARRO (APENAS DISSE-TE CLIO).
E AS CORREIAS NEM OS CARROS SÃO IGUAIS. SE TIVERES UM CLIO 1.2 É OBVIO QUE SERÁ MAIS BARATO QUE UM 1.4 OU UM 2.0 OU MESMO ATÉ UM DIESEL.
SERÁ K TOU A PENSAR MAL???
TENHO UM CLIO 1.4 16V DE 2001 COM 60000KM E PAGUEI 380€ POR UMA REVISÃO COMPLETA AO CARRO:
CORREIA DISTRIBUIÇÃO + TENSOR E UNS ROLAMENTOS.
ÓLEO, FILTRO DE ÓLEO, FILTRO DE AR...
SE TIESSE IDO Á MARCA PAGARIA COM CERTEZA O DOBRO.
NA ALTURA KUANDO COMPREI O CARRO A 1ª MUDANÇA DE ÓLEO TINHA-ME CUSTADO 60€, JUREI PARA NUNCA MAIS.
A MARCA DIZ 5 ANOS OU 120000KM PARA A CORREIA DE DISTRIBUIÇAO.
EU FIZ O VEIO PRIMEIRO, OU SEJA, OS 5 ANOS.
E ACREDITEM K A CORREIA E O TENSOR JÁ TAVAM NADA BONS. POR ISSO MAIS VALE PREVENIR DO K REMEDIAR. CERTO É K O CARRO PAREÇE NOVO.
ANDA MAS TB BEBE MUITO.
BONS KILÓMETROS
E AS CORREIAS NEM OS CARROS SÃO IGUAIS. SE TIVERES UM CLIO 1.2 É OBVIO QUE SERÁ MAIS BARATO QUE UM 1.4 OU UM 2.0 OU MESMO ATÉ UM DIESEL.
SERÁ K TOU A PENSAR MAL???
TENHO UM CLIO 1.4 16V DE 2001 COM 60000KM E PAGUEI 380€ POR UMA REVISÃO COMPLETA AO CARRO:
CORREIA DISTRIBUIÇÃO + TENSOR E UNS ROLAMENTOS.
ÓLEO, FILTRO DE ÓLEO, FILTRO DE AR...
SE TIESSE IDO Á MARCA PAGARIA COM CERTEZA O DOBRO.
NA ALTURA KUANDO COMPREI O CARRO A 1ª MUDANÇA DE ÓLEO TINHA-ME CUSTADO 60€, JUREI PARA NUNCA MAIS.
A MARCA DIZ 5 ANOS OU 120000KM PARA A CORREIA DE DISTRIBUIÇAO.
EU FIZ O VEIO PRIMEIRO, OU SEJA, OS 5 ANOS.
E ACREDITEM K A CORREIA E O TENSOR JÁ TAVAM NADA BONS. POR ISSO MAIS VALE PREVENIR DO K REMEDIAR. CERTO É K O CARRO PAREÇE NOVO.
ANDA MAS TB BEBE MUITO.
BONS KILÓMETROS
oc_nightmare
Banido
bolas tb n é preciso ralhar[8]
[}
]cuidado com o caps...
I
imported_DêCêIi
Guest
Não é preciso passar para o lado de lá... Cá também há locais onde se fazem revisões baratas...
DarthVader1933
New member
na marca?só se levares as peças,e fizeres tu a mão de obra e só pagares o espaço e as ferramentas.
I
imported_DêCêIi
Guest
Completamente... O kit de distribuição de um dCi custa tanto como o do Clio 1.2, quer o 8v quer o 16v e é mais barato que o do 1.4 16v...
Aliás, a bomba de água do dCi consegue ser mais barata 10 € que a dos 1.2...
Estou a falar no Clio...
I
imported_Luís Dias
Guest
o meu é um 1.2 16V e nao acredito que o mecanico me tivesse enganado se ele me quisesse ter enganado ja me tinha enganado antes em muito maior vulta quando meti a porta dum senhora toda dentro... escavaqueilhe a porta toda, enquanto eu so parti um farolim traseiro lol e so paguei dessa vez 130€ e nao imaginam a trabalheira que aquilo deu, eu estou satisfeito com o serviço e com o preço, ja fui a renault algumas vezes e nao posso dizer o mesmo...