F12006 III - Alonso e Renault Campeões!

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Estive a rever o caso Hill vs Schumacher 94.

http://www.youtube.com/watch?v=kaqWSloTpgo

E desculpem lá, mas o Hill tb foi um bocado optimista!!! é uma cruva bem fechada e o hill nem sequer tem nenhuma linha de trajectória, se não tivesse batido no MS, tinha ele próprio saido em frente na curva! Não digo que o MS não tem culpa, mas não é só dele a culpa... Até pq o Hill se tivesse calma acabava por ultrapassar o alemão mais a frente.

Acho piada nao teres reparado, na primeira "guinada" que o Shummi dá para a direita, nao apanha o carro do Hill, deixa-o meter e dá outra guinada aseguir...
Pelo menos é o que eu vejo...

Talvez este video de para ver melhor..
http://www.youtube.com/watch?v=q8XNNVU-LI0
 
citação:Originalmente colocada por TURBO

O que é bom são os NÚMEROS/HISTORIAL DA F1;), ora vejamos:

1º Ferrari 13 (Treze) Títulos de Construtores</u>: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

2º Williams 9 (Nove) Títulos de Contrutores: 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997.

3º McLaren 8 (Oito) Títulos de Construtores: 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998.

4º Lotus 7 (Sete) Títulos de Contrutores: 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978.

5º Brabham / Cooper com 2 (Dois) Títulos de Construtores respectivamente cada uma [/black]: Brabham em 1966 e 1967 e a Cooper em 1959 e 1960

6º temos a Vanwall(1958), BRM (1962), Matra (1969), Tyrrell (1971) e a Renault (2005) todas com um ÚNICO Título de Construtores.

Ainda falta atribuir o Título deste Ano;)


Em relação aos Campeões de Fórmula 1 com Carros Ferrari temos muita escolha (ao contrário de outros;)) ora vejamos:

1952 - Alberto Ascari

1953 - Alberto Ascari

1956 - Juan Manuel Fangio

1958 - Mike Hawthorn

1961 - Phill Hill

1964 - Jonh Surtees

1975 - Niki Lauda

1977 - Niki Lauda

1979 - Jody Schekter

2000/2004 - Michael Schumacher


É uma questão de simples aritemética;)


Isso até era bonito, mas a renault nao andou nem metade dos anos da Ferrari na F1...

Já que és tao aritmetico, faz lá as contas com os Carros com Motor Renault...
Se quizeres até te ajudo...

Depois fazes, anos de participacao Vs Campeonatos Ganhos, que é para ser justo, é só para dar uma media...
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Já que és tao aritmetico, faz lá as contas com os Carros com Motor Renault...
Se quizeres até te ajudo...
</u>


Bernie;), só fornecia os motores mais nada.........;), isto é fazer não uma nem duas mais muitas vezes que não é o caso da Renault;)
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Isso até era bonito, mas a renault nao andou nem metade dos anos da Ferrari na F1...

Bernie;) não há comparação possível entre a Renault e a Ferrari;)
 
Que eu saiba, tem direito a trajectoria quem vai a frente, seja de que lado da pista se esteja, certo?
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Originalmente colocada por TURBO

O que é bom são os NÚMEROS/HISTORIAL DA F1;), ora vejamos:

1º Ferrari 13 (Treze) Títulos de Construtores</u>: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

2º Williams 9 (Nove) Títulos de Contrutores: 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997.

3º McLaren 8 (Oito) Títulos de Construtores: 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998.

4º Lotus 7 (Sete) Títulos de Contrutores: 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978.

5º Brabham / Cooper com 2 (Dois) Títulos de Construtores respectivamente cada uma [/black]: Brabham em 1966 e 1967 e a Cooper em 1959 e 1960

6º temos a Vanwall(1958), BRM (1962), Matra (1969), Tyrrell (1971) e a Renault (2005) todas com um ÚNICO Título de Construtores.

Ainda falta atribuir o Título deste Ano;)


Em relação aos Campeões de Fórmula 1 com Carros Ferrari temos muita escolha (ao contrário de outros;)) ora vejamos:

1952 - Alberto Ascari

1953 - Alberto Ascari

1956 - Juan Manuel Fangio

1958 - Mike Hawthorn

1961 - Phill Hill

1964 - Jonh Surtees

1975 - Niki Lauda

1977 - Niki Lauda

1979 - Jody Schekter

2000/2004 - Michael Schumacher


É uma questão de simples aritemética;)


Isso até era bonito, mas a renault nao andou nem metade dos anos da Ferrari na F1...

Já que és tao aritmetico, faz lá as contas com os Carros com Motor Renault...
Se quizeres até te ajudo...

Depois fazes, anos de participacao Vs Campeonatos Ganhos, que é para ser justo, é só para dar uma media...

Vao ja aparecer os ferraristas todos dizer que eram só motores, mas para quem percebe de F1 sabe perfeitamente a importancia do motores, e as respectivas classificacoes que a williams e a Benneton faziam por terem os motores que tinham..
 
citação:Originalmente colocada por Bernie
Vao ja aparecer os ferraristas todos dizer que eram só motores</u>, mas para quem percebe de F1 sabe perfeitamente a importancia do motores, e as respectivas classificacoes que a williams e a Benneton faziam por terem os motores que tinham..



Bernie;) e ERAM SÓ MOTORES POIS O RESTO ERAM DE OUTRAS EQUIPAS TIPO WILLIAM E BENETTON;)</u>
 
citação:Originalmente colocada por VTEC

Que eu saiba, tem direito a trajectoria quem vai a frente, seja de que lado da pista se esteja, certo?

Lol nao me parece...
Tens o caso do Prost..
Ia á frente, agora a trajectoria dele se fosse como ele a fez, iria pela relva, curtou nitidamente a trajectoria, nesse caso nao foi penalizado, mas podia ter sido, nao é tao basico como tu dizes..
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

Bastaram dois anos (salvo erro) para a renault entrar e encostar a Ferrari...
Se queres ir por ai...

Bernie;) mesmo assim AINDA FALTA MUIIIIIIIIIIIIIIIIIIITO Á RENAULT;)
 
citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por Bernie

Bastaram dois anos (salvo erro) para a renault entrar e encostar a Ferrari...
Se queres ir por ai...

Bernie;) mesmo assim AINDA FALTA MUIIIIIIIIIIIIIIIIIIITO Á RENAULT;)

Ah pois falta ai concordo.
Faltam os anos, que a Ferrari tem a mais na F1..[}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por Bernie

Bastaram dois anos (salvo erro) para a renault entrar e encostar a Ferrari...
Se queres ir por ai...

Bernie;) mesmo assim AINDA FALTA MUIIIIIIIIIIIIIIIIIIITO Á RENAULT;)

Ah pois falta ai concordo.
Faltam os anos, que a Ferrari tem a mais na F1..[}:)]

Se a Reanult tiver capacidade de se aguentar no Circo como Construtor;), já muitos tentaram e falharam;)
 
citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por Bernie

Bastaram dois anos (salvo erro) para a renault entrar e encostar a Ferrari...
Se queres ir por ai...

Bernie;) mesmo assim AINDA FALTA MUIIIIIIIIIIIIIIIIIIITO Á RENAULT;)

Ah pois falta ai concordo.
Faltam os anos, que a Ferrari tem a mais na F1..[}:)]

Se a Reanult tiver capacidade de se aguentar no Circo como Construtor;), já muitos tentaram e falharam;)

Sim porque como fornecedor aguentou-se perfeitamente..
Foram quantos? 6 ou 7 titulos? ja nem sei...
Sao marcas com interesses diferentes, sei que para ti talvez te faça um bocado de confusao mas hoje em dia, nao me parece que a Ferrari seja melhor em nada comparado com a Renault em F1..
 
citação:Originalmente colocada por Bernie
nao me parece que a Ferrari seja melhor em nada comparado com a Renault em F1..

"APENAS"[8D] na questão de Prestígio e na questão de Títulos mais na questão de ter mais Tiffossi e fãs do que algum dia a Renault irá ter;), e isto é sem pensar muito;)
 
citação:Originalmente colocada por Bernie
Sim porque como fornecedor aguentou-se perfeitamente..
Foram quantos? 6 ou 7 titulos? ja nem sei...

Que são coisas totlamente diferentes;), quer em termos técnicos, financeiros, equipamentos, infra-estruturas, publicidade entre tantos outros;)

Na William/Benetton foram 5 Títulos se a memória não me falha, mas forneceu motores;)
 
a renault fez mt pela F1 com os seus motores, e é de louvar eles terem a sua propria ekipa!
convem lembrar k o 1 motor turbo na F1 foi de um renault!
tb convem lembrar k a ferrari, se n e a unica, certamente e das unicas k tem presença em td os campeonatos da F1, o k e de louvar!!!o historial e demasiado grande pra vir uma marca provar k e melhor k ela!mas e bom ter uma intrusa (renault) mostrar k tb sabe!e inda bem!fala-se agora k a mercedes pode comprar a McLaren, seria bom!assim cm seria bom ver a toyota, honda e BMW darem um grand e bom salta qualitativo!eu axo k sim, mas e preciso o seu tempo!a renault, graças a sua boa experiencia k teve na F1 foi capaz de em 3 anos começar a ganhar titulos!k venham as outras começar a ganhar tb :)

:)
 
citação:Originalmente colocada por TURBO

Originalmente colocada por Bernie
Sim porque como fornecedor aguentou-se perfeitamente..
Foram quantos? 6 ou 7 titulos? ja nem sei...

Que são coisas totlamente diferentes;), quer em termos técnicos, financeiros, equipamentos, infra-estruturas, publicidade entre tantos outros;)

A renault pelo menos desde 1990 desde que se meteu na F1, tanto como fornecedora, tanto como equipa propria deu-se bem.
A ferrari pode ter ganho 13 titulos mas quantos anos lá andou?
Para um construtor de carros para massas, acho o trabalho da renault brilhante.
 
O peso da marca "Renault" na F1 em comparação com a "Ferrari" é ridiculo.Nem vale a pena comparar,até porque as empresas tiveram objectivos distintos.

A Ferrari nasceu na competição,vive na competição ( os automoveis são um negocio à parte,sendo a F1 o "negocio" principal ) e nunca deixará a competição,pois significaria deixar toda a sua historia enquanto empresa e todo o seu legado.

Pelo contrário a Renault é uma marca de automoveis generalista,cuja partipação no desporto automovel,em especifico a F1,tem como objectivo projectar a sua marca e utilizar a F1 como marketing para os seus produtos.O simples "usa,abusa e deita fora",tipica de uma empresa capitalista e com objectivos meramente económicos e nada passionais. Poderá também ter como objectivo projectar uma nova tecnologia ou o desenvolvimento de uma tecnologia existente,casos do turbo na decada de 70 e os motores V10 de 72º no inicio do milénio.

Dai que,se limitarmos apenas à F1,a Renault nunca conseguirá o legado de uma Ferrari,uma Mclaren ou uma Williams,pelo simples facto destas equipas fazeram da F1 a sua casa,o seu habitat e nunca o terem abandanado,quer por motivos financeiros,quer por motivos relacionado com o cumprimento de determinados objectivos.

Por mais titulos que ela ganhe,quer como fornecedora de motores,quer como construtora...
 
citação:Originalmente colocada por Force

O peso da marca "Renault" na F1 em comparação com a "Ferrari" é ridiculo.Nem vale a pena comparar,até porque as empresas tiveram objectivos distintos.

A Ferrari nasceu na competição,vive na competição ( os automoveis são um negocio à parte,sendo a F1 o "negocio" principal ) e nunca deixará a competição,pois significaria deixar toda a sua historia enquanto empresa e todo o seu legado.

Pelo contrário a Renault é uma marca de automoveis generalista,cuja partipação no desporto automovel,em especifico a F1,tem como objectivo projectar a sua marca e utilizar a F1 como marketing para os seus produtos.O simples "usa,abusa e deita fora",tipica de uma empresa capitalista e com objectivos meramente económicos e nada passionais. Poderá também ter como objectivo projectar uma nova tecnologia ou o desenvolvimento de uma tecnologia existente,casos do turbo na decada de 70 e os motores V10 de 72º no inicio do milénio.

Dai que,se limitarmos apenas à F1,a Renault nunca conseguirá o legado de uma Ferrari,uma Mclaren ou uma Williams,pelo simples facto destas equipas fazeram da F1 a sua casa,o seu habitat e nunca o terem abandanado,quer por motivos financeiros,quer por motivos relacionado com o cumprimento de determinados objectivos.

Por mais titulos que ela ganhe,quer como fornecedora de motores,quer como construtora...

Mostras profundo desconhecimento sobre a Renault e nivel de competicao...
 
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