Obras no IC 21

PeLeve

Well-known member
Após talvez cerca de vinte anos de espera eis que o IC 21, entre o Barreiro e a A2 que dá acesso a Setúbal, foi, finalmente, alvo de obras de recuperação!

De traçado similar ao de uma AE apenas a limitação de 90 kms / hora e o piso vergonhosamente degradado durante tantos anos o diferenciavam de uma "verdadeira" autoestrada, pelo menos pelos padrões portugueses...

Agora, e desde há cerca de dois meses a esta parte, começaram as referidas obras que, como se sabe, sempre incomodam os utentes que todos os dias têm de passar por estradas em reparação. Mas o problema nem é esse...

O problema é que o IC 21 foi, por causa da dita intervenção, digamos que redesenhado e, por causa disso, desapareceram as bermas e as faixas de aceleração, tornando a entrada e a saída da referida via um autêntico desafio aos dotes de condução de cada um!

As quatro fotos que junto são, de per si, elucidativas quanto baste, mostrando a primeira:

- a "magnífica" saída para Santo António da Charneca, Moita e Coina, que é, no mínimo, extraordinariamente perigosa atento ao ângulo que descreve para a direita, à existência de um traço contínuo amarelo que separa as duas faixas de rodagem de onde provêm o tráfego que para ali vira e, ainda, a que dadas as condições da via similares a uma autoestrada as velocidades ali praticadas são, infelizmente, demasiado elevadas para que o abrandamento de saída para aquele desvio seja feito com a devida segurança.

As fotos seguintes:

- a via de entrada de quem vem de Coina para o IC 21 que, como bem se vê, não tem nem berma nem faixa de aceleração, sendo o problema referido na situação anterior aqui repetido, atendendo às velocidades, ao traço contínuo e, ainda, à dificuldade na respectiva visibilidade atento ao ângulo de abordagem da referida via que entronca no IC 21...

O resto, bem, o resto é fácil de adivinhar...

De facto dá gosto pagar Imposto de Circulação!...

dsc02537mk8.jpg

http://img372.imageshack.us/img372/6532/dsc02537mk8.jpg

dsc02538dw5.jpg

http://img372.imageshack.us/img372/5639/dsc02538dw5.jpg

dsc02539yw0.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/1492/dsc02539yw0.jpg

dsc02540co8.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/1094/dsc02540co8.jpg
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Não conheço bem a zona.
Trata-se de uma via rápida que liga o Barreiro e a A2, onde as velocidades praticadas são como em qualquer autoestrada (dado o traçado desta via), facto que torna extraordinariamente perigoso este tipo de soluções de recurso nas vias quer de saída quer de entrada, que obrigam no primeiro caso à desaceleração até velocidades muitíssimo baixas e complicadas de gerir, como a primeira foto exemplifica, e que no segundo caso obrigam a uma aceleração brutal de entrada (mesmo que se veja que não vem ninguém) dado que a via onde se entra é uma curva rápida e onde a visibilidade sobre o trânsito que venha mais atras é insuficiente!

Aliás já ali vi acidentes muito feios precisamente por causa desta gestão de obras e das mesmas não serem devidamente acompanhadas por entidades de fiscalização/regulação!;)
 
Conheço a estrada bem e a verdade é que mesmo com bom piso, é desaconselhável circular a mais de 90km/h, tanto pelas entradas e saídas que sempre foram más como p.ex. pela chegada à Qta da Lomba onde o semáforo aparece relativamente de repente se viermos em excesso de velocidade.
 
citação:Originalmente colocada por ppais

Conheço a estrada bem e a verdade é que mesmo com bom piso, é desaconselhável circular a mais de 90km/h, tanto pelas entradas e saídas que sempre foram más como p.ex. pela chegada à Qta da Lomba onde o semáforo aparece relativamente de repente se viermos em excesso de velocidade.
Exactamente! E se já era perigoso antes agora é o que se vê...[xx(]
 
Pelo que me lembro, essa IC21 foi repavimentada umas duas vezes durante 5 anos, mas a estrada continuou cheia de covas.

Era um arrepio para quem ia para o Barreiro passar por cima daquelas covas...[8)]
 
O novo piso não ficou muito melhor, pois está cheio de remendos e parece que as obras andam a passo de caracol para a pavimentação seguinte...
 
Faço o IC 21 todos os dias e realmente quem vê as obras na A 2 e de seguida vê as obras do IC 21....[:o)][8]
 
Sim, mas para fazer aquela saída para a Moita, por exemplo, torna-se complicado quer a redução de velocidade, quer a mudança de direcção! E então agora com chuva ainda pior...

Claro que as fotos foram parar ao "Nós Por Cá"! Deixa ver se eles se interessam...
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Sim, mas para fazer aquela saída para a Moita, por exemplo, torna-se complicado quer a redução de velocidade, quer a mudança de direcção! E então agora com chuva ainda pior...

Claro que as fotos foram parar ao "Nós Por Cá"! Deixa ver se eles se interessam...


Meeeen, passo aí quase todos os dias... saio na saida para Santo Antonio... e bem... no dia em que encolheram a saida, que de facto já era curta para reduzir a velocidade, apertadissima, de quem vem de sul... foi um cagaço :(... ... ... hoje por acaso estavam a colocar uns reflectores nos blocos de cimento, imagino como será essa estrada à noite [8)]
 
... E com acidentes em que pesados são intervenientes, como não há muito tempo ali vi precisamente por causa desta forma de encarar as obras, os carros e as nossas vidas na estrada, de quem é responsável por este tipo de coisas...
 
Back
Top