lista dos melhores tempos na pista do TOP GEAR

[crash]

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por squidward

citação:Originalmente colocada por lamborghini_

citação:Originalmente colocada por Afcivic

sensacional é o ariel atom.

O ariel atom parte a loiça toda. Deve ser o carro que dá mais pica conduzir!

Só podia ser um HONDA

Ariel Atom: Honda-Powered Road-Legal Racecar

Só que o segredo do Ariel não tem nada a ver com o motor, mas sim com o chassi e esse não tem nada a ver com a Honda

E, segundo o que leio, ainda é um carro que necessita de umas quantas afinações para se tornar eficaz ao nivel de um Caterham CSR.

Mas esse Atom é uma combinação letal. Pouco mais de meia tonelada para 300cv é muita fruta. Ainda por cima com aquele estilo "naked", reduzido ao essencial, está na minha lista para o Pai Natal.
Nem que seja a versão base, já ficava contente

 

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Só que o segredo do Ariel não tem nada a ver com o motor, mas sim com o chassi e esse não tem nada a ver com a Honda

pronto...queres ver que afinal o que decide a performance de um qualquer veículo é apenas o chassis??

motor, suspensão, travões, etc não interessam...?

eles meteram o motor da Honda por muitas e variadas razões...basta pesquisar um pouco...

Claro que interessam, mas sem um bom chassis, nada feito.
Exemplo disso é o Opel Vectra VXR! É espetacular a direito, mas nas curvas, é um deus me acuda!

 

[FilipeDiass]

citação:E, segundo o que leio, ainda é um carro que necessita de umas quantas afinações para se tornar eficaz ao nivel de um Caterham CSR

como qualquer bom carro para pista!

 

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por squidward

citação:Originalmente colocada por lamborghini_

citação:Originalmente colocada por Afcivic

sensacional é o ariel atom.

O ariel atom parte a loiça toda. Deve ser o carro que dá mais pica conduzir!

Só podia ser um HONDA

Ariel Atom: Honda-Powered Road-Legal Racecar

Só que o segredo do Ariel não tem nada a ver com o motor, mas sim com o chassi e esse não tem nada a ver com a Honda

E, segundo o que leio, ainda é um carro que necessita de umas quantas afinações para se tornar eficaz ao nivel de um Caterham CSR.

Mas esse Atom é uma combinação letal. Pouco mais de meia tonelada para 300cv é muita fruta. Ainda por cima com aquele estilo "naked", reduzido ao essencial, está na minha lista para o Pai Natal.
Nem que seja a versão base, já ficava contente

O carro pesa 530kg na versão de 300cv's e 275cv's, por isso tem uma relação de 566cv's por tonelada (na versão de 300cv's), enquanto um Zonda S tem uma potência de 555cv's, a sua relação é de 433,6cv's por tonelada!
Logo dá para ver que é um mini-foquete!