F12006 III - Alonso e Renault Campeões!

Um mail que acabei de mandar para a RTP:

"Só na pequena reportagem que fizeram sobre a carreira do Schumacher detectei pelo menos 3 erros:

-1º- Dizem que na primeira corrida, na Jordan o "Schumacher aprende com o erro ...." - Qual erro ?!?!? - o carro avariou e ele desistiu cerca de 1 kms depois de ter arrancado. Lembro-me perfeitamente disso.

-2º- O Schumacher ter o acidente dele em 1999 - o comentário do comentador (passe a redundância) é " .... um ano antes da Ferrari ... tem um acidente .....depois troca a cores da benetton pelo vermelho da Ferrari ...." - é mais ou menos isto que é dito - o Schumacher estava na Ferrari desde 1996!!!!!!!!!! Em imagens anteriores até se vê ele a bater no Villeneuve em 1997 num carro vermelho!!!!!!!!

-3º- No final aparece a imagem de um Ferrari n.º 28. NUNCA o Schumacher teve o n.º 28!!!!!!! O piloto de capacete azul com lista vermelhas e brancas que aparece a conduzir um Ferrari e a dizer adeus é simplesmente um senhor chamado Gerhard Berger !!!!!!!!!

Como é possivel tantos erros numa reportagem com 2/3 três minutos ?????

Com profissionais destes não admira que a RTP tenha perdido para um canal codificado (situação inédita no mundo da F1) a transmissão das corridas de F1!
Lamentável!"
 
Como é que o diabo uma marca que faz viaturas generalista e não consideradas elitistas ou mitológicas é campeã do Mundo de marcas e pilotos ?

Que raio de pergunta me havia de assaltar a mente !!

Parabéns á Renault e a F. Alonso. [^] [^] [^]



Acho que hoje em Maranello se comemora com

ALKA-SELTZER-ANA-sm.jpg

rennie7zs.jpg
 
Antes de mais nada tenho de dar os parabéns aos campeões, no final de uma época, quem chega á frente, normalmente merece.
Depois, acho que em termos de corrida, que não resultado final, o Schumacher esteve ao seu melhor e se ficasse para o ano da Ferrari ainda ensinava ao Kimmi qq coisa, mas chega sempre uma altura em que se tem de dizer adeus, portanto ADEUS!
Que venham de lá mais épocas de F1 e a ver se em 2008 volta a ser transmitida num generalista!
 
citação:Originalmente colocada por Omega

Um mail que acabei de mandar para a RTP:

"Só na pequena reportagem que fizeram sobre a carreira do Schumacher detectei pelo menos 3 erros:

-1º- Dizem que na primeira corrida, na Jordan o "Schumacher aprende com o erro ...." - Qual erro ?!?!? - o carro avariou e ele desistiu cerca de 1 kms depois de ter arrancado. Lembro-me perfeitamente disso.

-2º- O Schumacher ter o acidente dele em 1999 - o comentário do comentador (passe a redundância) é " .... um ano antes da Ferrari ... tem um acidente .....depois troca a cores da benetton pelo vermelho da Ferrari ...." - é mais ou menos isto que é dito - o Schumacher estava na Ferrari desde 1996!!!!!!!!!! Em imagens anteriores até se vê ele a bater no Villeneuve em 1997 num carro vermelho!!!!!!!!

-3º- No final aparece a imagem de um Ferrari n.º 28. NUNCA o Schumacher teve o n.º 28!!!!!!! O piloto de capacete azul com lista vermelhas e brancas que aparece a conduzir um Ferrari e a dizer adeus é simplesmente um senhor chamado Gerhard Berger !!!!!!!!!

Como é possivel tantos erros numa reportagem com 2/3 três minutos ?????

Com profissionais destes não admira que a RTP tenha perdido para um canal codificado (situação inédita no mundo da F1) a transmissão das corridas de F1!
Lamentável!"
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Muito bem observado, notei o mesmo quandi vi e ouvi a peça que menciona.

O seu a seu dono
[^] [^]
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

Como é que o diabo uma marca que faz viaturas generalista e não consideradas elitistas ou mitológicas é campeã do Mundo de marcas e pilotos ?

Que raio de pergunta me havia de assaltar a mente !!

Parabéns á Renault e a F. Alonso. [^] [^] [^]



Acho que hoje em Maranello se comemora com

http://www.studio3d.com/images/anaglyph/ALKA-SELTZER-ANA-sm.jpg
http://img68.imageshack.us/img68/638/rennie7zs.jpg
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O que é que o Cú tem a ver com as calças? Estás a menosprezar o poderio da Renault.

A Renault já tem alguma história na F1 e é uma empresa Mundial de grande Poderio. Aliás deve ter um maior volume de negócios que a Ferrari(Grupo Fiat).
Pior é a Toyota que é a marca que mais dinheiro investe na F1 e desistem os dois carros assim. E nunca tiveram nada de jeito.
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

Como é que o diabo uma marca que faz viaturas generalista e não consideradas elitistas ou mitológicas é campeã do Mundo de marcas e pilotos ?

Que raio de pergunta me havia de assaltar a mente !!

Parabéns á Renault e a F. Alonso. [^] [^] [^]
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Compra uma equipa de Formula 1, fabrica um motor, investe dinheiro e pronto. Não consigo perceber a "boca" que querias mandar. É assim um feito tão grande como isso?

Diria que era mais estranho como é que um tipo chamado Frank Williams conseguia fazer uma equipa de F1 com tanto sucesso como teve a Williams à uns anos trás se não tem carros há venda [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por ARDav


em teoria sim. mas não sei se o Massa não será melhor...
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Até ve-los com o mesmo carro posso sempre enganar-me.. Mas o Kimi parece-me MUITO melhor do que o Massa..

Mesmo hoje, na ultrapassagem do Schumacher se viu a classe do homem. A ultrapassagem só foi bonita, porque ele ao contrario de outros que só pelo susto vão logo para a relva, lutou até o carro não dar para mais, sempre sem baixar os braços..

Alem disso, acho que os seus anos na F1, especialmente a época passada já provaram o seu valor.. O Massa, sinceramente, não é péssimo, mas também não convence..
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adorei a defesa de posição dele! eu gosto muito do Massa e Raikonnen, que ganhe o melhor
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

Como é que o diabo uma marca que faz viaturas generalista e não consideradas elitistas ou mitológicas é campeã do Mundo de marcas e pilotos ?

Que raio de pergunta me havia de assaltar a mente !!

Parabéns á Renault e a F. Alonso. [^] [^] [^]



Acho que hoje em Maranello se comemora com

ALKA-SELTZER-ANA-sm.jpg

rennie7zs.jpg
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está redondamente enganado! desculpa!
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

E se querem mais confusão.

Eu ACHO que o furo do MS foi causado por um ligeiro toque do Fisi.
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Temos um Solipa 2 estou a ver...:D
Eu acho que a renault tinha laminas nas asas dianteiras..
Era capaz de jurar que vi isso numa imagem na volta 32...
 
A minha ideia de 2007 será um Kimi com um bom carro a lutar pelo campeonato, um Massa rapido a chatear o Kimi, um Heikkin rápido e com um renault fiável a chatear a Ferrari. Um Button que se a HOnda lhe der carro, talvez vá longe.

O Alonso penso que não irá ter capacidade de lutar pelo 3º título, não pela sua qualidade, mas sim pq a McLaren/Mercedes não me parecem numa boa condição de entregar um bom carro.
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

E se querem mais confusão.

Eu ACHO que o furo do MS foi causado por um ligeiro toque do Fisi.
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Temos um Solipa 2 estou a ver...:D
Eu acho que a renault tinha laminas nas asas dianteiras..
Era capaz de jurar que vi isso numa imagem na volta 32...
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Não tem lâminas, E eu disse eu ACHO. Pq não tenho certezas, que eles estão MUITO MUITO Perto é verdade e ve-se que é logo ali que o pneu se vai.

Vê-se melhor um possivel toque do Fisi que a tua teoria dos restos do sauber... Pq para isso o pneu tinha ido mais cedo! Ou então a teoria do corrector... Corrector com lâminas? Penso que ainda não há.

Não entendo qual o problema de ter sido um ligeiro toque do Fisi.
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

citação:Originalmente colocada por Omega

Um mail que acabei de mandar para a RTP:

"Só na pequena reportagem que fizeram sobre a carreira do Schumacher detectei pelo menos 3 erros:

-1º- Dizem que na primeira corrida, na Jordan o "Schumacher aprende com o erro ...." - Qual erro ?!?!? - o carro avariou e ele desistiu cerca de 1 kms depois de ter arrancado. Lembro-me perfeitamente disso.

-2º- O Schumacher ter o acidente dele em 1999 - o comentário do comentador (passe a redundância) é " .... um ano antes da Ferrari ... tem um acidente .....depois troca a cores da benetton pelo vermelho da Ferrari ...." - é mais ou menos isto que é dito - o Schumacher estava na Ferrari desde 1996!!!!!!!!!! Em imagens anteriores até se vê ele a bater no Villeneuve em 1997 num carro vermelho!!!!!!!!

-3º- No final aparece a imagem de um Ferrari n.º 28. NUNCA o Schumacher teve o n.º 28!!!!!!! O piloto de capacete azul com lista vermelhas e brancas que aparece a conduzir um Ferrari e a dizer adeus é simplesmente um senhor chamado Gerhard Berger !!!!!!!!!

Como é possivel tantos erros numa reportagem com 2/3 três minutos ?????

Com profissionais destes não admira que a RTP tenha perdido para um canal codificado (situação inédita no mundo da F1) a transmissão das corridas de F1!
Lamentável!"
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Muito bem observado, notei o mesmo quandi vi e ouvi a peça que menciona.

O seu a seu dono
[^] [^]
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pois ....
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

E se querem mais confusão.

Eu ACHO que o furo do MS foi causado por um ligeiro toque do Fisi.
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Temos um Solipa 2 estou a ver...:D
Eu acho que a renault tinha laminas nas asas dianteiras..
Era capaz de jurar que vi isso numa imagem na volta 32...
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Não tem lâminas, E eu disse eu ACHO. Pq não tenho certezas, que eles estão MUITO MUITO Perto é verdade e ve-se que é logo ali que o pneu se vai.

Vê-se melhor um possivel toque do Fisi que a tua teoria dos restos do sauber... Pq para isso o pneu tinha ido mais cedo! Ou então a teoria do corrector... Corrector com lâminas? Penso que ainda não há.

Não entendo qual o problema de ter sido um ligeiro toque do Fisi.
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Ah sim os pneus quando ficam com com coisas presas rebentam logo...

Nao me parece, o objecto poderia ficar preso e em situacao de travagem e de curva sofreu pressao e ai furou mesmo o pneu.
Alias ja o disse, se fosse um toque do fisi duvido que a asa nao ficasse pelo menos danificada ou torta.
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

Como é que o diabo uma marca que faz viaturas generalista e não consideradas elitistas ou mitológicas é campeã do Mundo de marcas e pilotos ?
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Já não é a primeira vez que acontece...Ou terás a memória curta?
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Não tem lâminas, E eu disse eu ACHO. Pq não tenho certezas, que eles estão MUITO MUITO Perto é verdade e ve-se que é logo ali que o pneu se vai.

Vê-se melhor um possivel toque do Fisi que a tua teoria dos restos do sauber... Pq para isso o pneu tinha ido mais cedo! Ou então a teoria do corrector... Corrector com lâminas? Penso que ainda não há.

Não entendo qual o problema de ter sido um ligeiro toque do Fisi.
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Não vale mesmo a pena gastar as teclas com quem não consegue aceitar a OPINIÃO de outra pessoa..
 
939296.jpg


Ross Brawn, diretor técnico da Ferrari , culpou Giancarlo Fisichella pelo incidente em que Michael Schumacher teve um pneu furado, na nona volta do GP do Brasil, neste domingo (22), em Interlagos.

“Eu acho que Fisico tocou no pneu de Michael e estragou nossa corrida . É uma pena porque tínhamos o carro mais rápido hoje”, disse.

O piloto da escuderia italiana fez sua despedida da F-1 terminando na quarta colocação e, no Mundial de pilotos, foi o vice-campeão com 121 pontos, 13 a menos que Fernando Alonso. Entre os Construtores, o time de Maranello ficou em segundo, marcando 201 pontos e ficando a 5 da campeã Renault.
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

E se querem mais confusão.

Eu ACHO que o furo do MS foi causado por um ligeiro toque do Fisi.
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Temos um Solipa 2 estou a ver...:D
Eu acho que a renault tinha laminas nas asas dianteiras..
Era capaz de jurar que vi isso numa imagem na volta 32...
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Não tem lâminas, E eu disse eu ACHO. Pq não tenho certezas, que eles estão MUITO MUITO Perto é verdade e ve-se que é logo ali que o pneu se vai.

Vê-se melhor um possivel toque do Fisi que a tua teoria dos restos do sauber... Pq para isso o pneu tinha ido mais cedo! Ou então a teoria do corrector... Corrector com lâminas? Penso que ainda não há.

Não entendo qual o problema de ter sido um ligeiro toque do Fisi.
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Ah sim os pneus quando ficam com com coisas presas rebentam logo...

Nao me parece, o objecto poderia ficar preso e em situacao de travagem e de curva sofreu pressao e ai furou mesmo o pneu.
Alias ja o disse, se fosse um toque do fisi duvido que a asa nao ficasse pelo menos danificada ou torta.
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Nunca saberemos a verdade. Mas eu "sublinhei" que ACHAVA e que era a MINHA opinião. Não entendo é pq raio é que a tua é mais lógica que a minha e eu é que sou o fanático. Mas ok.

Eu dou uma opinião e sou fanático. Tua dás uma certeza e és o normal. Ok.
 
citação:Originalmente colocada por Phoenix

citação:Originalmente colocada por Omega

Um mail que acabei de mandar para a RTP:

"Só na pequena reportagem que fizeram sobre a carreira do Schumacher detectei pelo menos 3 erros:

-1º- Dizem que na primeira corrida, na Jordan o "Schumacher aprende com o erro ...." - Qual erro ?!?!? - o carro avariou e ele desistiu cerca de 1 kms depois de ter arrancado. Lembro-me perfeitamente disso.

-2º- O Schumacher ter o acidente dele em 1999 - o comentário do comentador (passe a redundância) é " .... um ano antes da Ferrari ... tem um acidente .....depois troca a cores da benetton pelo vermelho da Ferrari ...." - é mais ou menos isto que é dito - o Schumacher estava na Ferrari desde 1996!!!!!!!!!! Em imagens anteriores até se vê ele a bater no Villeneuve em 1997 num carro vermelho!!!!!!!!

-3º- No final aparece a imagem de um Ferrari n.º 28. NUNCA o Schumacher teve o n.º 28!!!!!!! O piloto de capacete azul com lista vermelhas e brancas que aparece a conduzir um Ferrari e a dizer adeus é simplesmente um senhor chamado Gerhard Berger !!!!!!!!!

Como é possivel tantos erros numa reportagem com 2/3 três minutos ?????

Com profissionais destes não admira que a RTP tenha perdido para um canal codificado (situação inédita no mundo da F1) a transmissão das corridas de F1!
Lamentável!"
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Muito bem observado, notei o mesmo quandi vi e ouvi a peça que menciona.

O seu a seu dono
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Hoje só consegui ver uns minutinhos da corrida mas deu para ouvir esta bacorada: "E M. Schumacher vai receber como prémio este MCLAREN com que está a correr pela última vez!!"
 
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