Camião Mercedes-Benz GenH2 Fuel Cell
Daimler Trucks apresenta a sua estratégia de tecnologia para a eletrificação na estreia mundial do camião conceito de célula de combustível Mercedes-Benz
O Mercedes-Benz GenH2 é um camião de células de combustível com uma autonomia até 1000 km. Os testes com clientes começam em 2023 e o início da produção em série, está planeado para a segunda metade desta década.
O veículo de foi projetado para cobrir viagens regulares por rotas planeadas, de maneira eficiente em termos de energia. O seu alcance com uma carga de bateria será de aproximadamente 500 kilometros.
O estilo do camião Fuel Cell é moderno, mas na base está a cabina do Actros, com uma frente em cone aerodinâmica "colada". Isso significa que os benefícios dos novos regulamentos de cabine não influenciam o espaço interior. O motorista tem que trabalhar no mesmo espaço até agora oferecido.
A Mercedes-Benz também apresentou o eActros Longhaul, um camião elétrico a baterias, com autonomia até 500 km. Este camião deverá entrar em produção em 2024.
A versão mais leve do eActros, com autonomia de até 200 km, entrará em produção já no próximo ano.
Fonte:
https://iepieleaks.nl/mercedes-benz-genh2-fuel-cell-truck/
