Encontro Nissan Terrano - Sta Mª Feira

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Os meus Dakar já deram os 180... e não notei qqt ipo de instabilidade no jipe...
Não convém fazer isto muitas vezes, pois as telas dos meusmos nãoestão preparadaspra tal e pode levar ao rebentamento do pneu.O mesmo se aplica a pneus de estrada nos automoveis, onde cada um tem o seu indice de velocidade.
Contudo, rodar a 120-140 com os dakar é na maior! :D
Eu só queriaera que a Nissan melegaliza-se os 31, pois o fabricante já tá a tratar de os fazer em 31...e eu quero!!

180 ????"?"?!?"##? [:0] pá isso não é o GTV... :D

O meu terraqueo é lixado..tá sobremotorizado...:D
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Isso quer é muita lama e pedra afiada [:p][:p]
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]
 
Isso mesmo, tb estou à espera, marca lá ai um passeio...


[/quote]

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

[/quote]

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]
[/quote]
 
citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]

É que é já a seguir ... [:X][:X]

E ainda vemos estas belas máquinas [:p][:p][:p]

untitled1lz9.jpg
 
Caro amigo ;)

Saídas dessas para o Caramulo tem que ter pré aviso cá pro je sff.. :D:D

É dos sitios que gosto muito cá no rectangulo..

A estrada quem vem do lado de Aveiro então.. upa upa ( fui lá com Scenic DCi de 105 cv e muito eu me diverti ali [8D] )

Desde que eu saiba umas 3 horitas antes dá para chegar aí de UMM.. [}:)][}:)][}:)]
 
Como o prometido é devido desta feita o Silver foi fazer mais uns kms pelos trilhos do centro do país. Mas desta vez teve a companhia de outra máquina aqui do forum, outro silver (Alfamaniaco) LOL. Mais um Raid em busca do Leitão. Aqui ficam as fotos.


pb010076pp7.jpg
 
Voltar
Superior