535d não massacra EVO VIII
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
Lucky Luke
Banido
O EVO não é um desportivo nem aqui nem na China
]Lucky Luke
Banido
Yeahh. Right!
Lucky Luke
Banido
citação:Originalmente colocada por ARDav
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
O EVO não é um desportivo nem aqui nem na China
EnginE
Banido
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
O EVO não é um desportivo nem aqui nem na China![
Comparativamente ao série 5 é um super desportivo.
Comparativamente à generalidade dos automoveis é um desportivo.. certo?
quero lá saber que a designação de desportivo seja a de um carro de competição ou de um super carro. O Evo VIII é um desportivo(aqui..... e na China[8D])
rc
Active member
CarlosAndrade
Well-known member
já que tanto pedes provas...
Pista do TOP GEAR:
BMW 535d:
1.31.8
Mitsubishi Evo VIII
1.28.9
ohhhhhhhh
Lucky Luke
Banido
Onde vês esses 350cv?[citação:Originalmente colocada por rc
citação:Originalmente colocada por Lucky Luke
Yeahh. Right!
@ www.almeida-lamas.pt
]Lucky Luke
Banido
Comparativamente a um série 5 é... exactamente o mesmo![
] E nenhum deles é um desportivo. Nem aqui... Nem na China!Lucky Luke
Banido
Não achas "justo" porquê?[|)]
v7
Banido
A verdade é que ninguém referiu aquilo em que o mitsu é verdadeiramente melhor que o BMW. Que é no prazer de condução.
Em tudo o resto que é relevante o BMW é muito melhor. Mais rápido, confortável, mais económico, mais bonito e como meio de transporte muito mais eficaz.
Curiosamente tudo isto apesar de ser diesel. As coisas têm mudado rapidamente, apesar de haver aqui muita gente que continua agarrado às coisas do passado.
Todo o progresso aponta para Estradas tipo AE ou IPs, a "mitica estrada de montanha" é uma especie em vias de estinção. Ou seja esta ideia de que o interessa é nas curvas, cada vez tem menos aplicação.
P.S.: Contrariamente ao que disseram aí para trás o 535d tanto a berlina como a carrinha dão 250 (limiados) e fazem 6.5 e 6.6 dos 0-100 respectivamente.
Em tudo o resto que é relevante o BMW é muito melhor. Mais rápido, confortável, mais económico, mais bonito e como meio de transporte muito mais eficaz.
Curiosamente tudo isto apesar de ser diesel. As coisas têm mudado rapidamente, apesar de haver aqui muita gente que continua agarrado às coisas do passado.
Todo o progresso aponta para Estradas tipo AE ou IPs, a "mitica estrada de montanha" é uma especie em vias de estinção. Ou seja esta ideia de que o interessa é nas curvas, cada vez tem menos aplicação.
P.S.: Contrariamente ao que disseram aí para trás o 535d tanto a berlina como a carrinha dão 250 (limiados) e fazem 6.5 e 6.6 dos 0-100 respectivamente.
SilverArrow
Moderador
Mas foi melhor em q?
No "arranque" foi bastante pior... E para saber que tinha mais ponta nem era preciso ir para a DGV. Bastava ver numa revista...