Yaris Bizz 1.4D4D vs GPunto 1.3Mjet

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Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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citação:Originalmente colocada por ZC

Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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Não é por causa da NOSSA carga fiscal. As marcas não desenvolvem motores a pensar somente em Portugal.
Em relação aos motores diesel de baixa cilindrada já se começa a ver que são fiáveis como os outros. Haja é cabecinha. A maior parte dos problemas até nem são no bloco em si mas no que está à volta - tipo turbos e companhia.
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por ZC

Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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Não é por causa da NOSSA carga fiscal. As marcas não desenvolvem motores a pensar somente em Portugal.
Em relação aos motores diesel de baixa cilindrada já se começa a ver que são fiáveis como os outros. Haja é cabecinha. A maior parte dos problemas até nem são no bloco em si mas no que está à volta - tipo turbos e companhia.
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mas os motores são mais fracos, tem que lhe aumentar a pressão no turbo, para terem prestações semelhantes, dai esses problemas serem mais comuns.
 
citação:Originalmente colocada por ZC

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por ZC

Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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Não é por causa da NOSSA carga fiscal. As marcas não desenvolvem motores a pensar somente em Portugal.
Em relação aos motores diesel de baixa cilindrada já se começa a ver que são fiáveis como os outros. Haja é cabecinha. A maior parte dos problemas até nem são no bloco em si mas no que está à volta - tipo turbos e companhia.
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mas os motores são mais fracos, tem que lhe aumentar a pressão no turbo, para terem prestações semelhantes, dai esses problemas serem mais comuns.
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Não é assim tão linear isso das pressões do turbos. Não tenho dados concretos para te mostrar. Depois tb existem evoluções nos materiais de construção que permitem este aumento de potencia para a reduzida cilindrada.
 
citação:Originalmente colocada por ZC

Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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Boas,
Quanto ao motor do fiat (1.3 de 75 cv) não sei, mas quanto ao motor do yaris (1.4 de 90cv) posso afirmar que já não é novo pois trata-se do motor utilizado no corolla 1.4d4d, ou seja já tem vários anos de fiabilidade comprovada.
 
O motor do FIAT já deu provas da sua fiabilidade desde 2003 que foi quando apareceu e ganhou um prémio tendo ficado o do Yaris em segundo creio eu!

Eu já tive um propulsor 1.3 mjet 70cv e actualmente tenho o de 90cv no grande punto e posso dizer que é sublime! 6 velocidades com uma boa caixa que permite tirar beneficio pleno do motor dando excelentes reprises ao grande punto.

Mas atenção creio que o motor do yaris também é bom pelo que dizem na critica apesar que num comparativo entre o Clio Punto e Yaris os dois primeiros mostraram-se melhores em pequena velocidade e iguais em velocidades acima dos 120.

;)
 
citação:Originalmente colocada por Galileu


Boas,
Quanto ao motor do fiat (1.3 de 75 cv) não sei, mas quanto ao motor do yaris (1.4 de 90cv) posso afirmar que já não é novo pois trata-se do motor utilizado no corolla 1.4d4d, ou seja já tem vários anos de fiabilidade comprovada.
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Vários anos é uma maneira de dizer..... O 1.4 de 75cv surgiu no Yaris e depois venderam umas versões de 90cv com a tal box ou lá o que era. Penso que não estou a dizer asneiras.
No Corolla esse motor terá no máximo uns 3 anos. Não mais.
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por Galileu


Boas,
Quanto ao motor do fiat (1.3 de 75 cv) não sei, mas quanto ao motor do yaris (1.4 de 90cv) posso afirmar que já não é novo pois trata-se do motor utilizado no corolla 1.4d4d, ou seja já tem vários anos de fiabilidade comprovada.
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Vários anos é uma maneira de dizer..... O 1.4 de 75cv surgiu no Yaris e depois venderam umas versões de 90cv com a tal box ou lá o que era. Penso que não estou a dizer asneiras.
No Corolla esse motor terá no máximo uns 3 anos. Não mais.
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2 anos e 2 meses, aproximadamente
 
A comprares...entre os 2 se fosse eu escolhia o Grande Punto 1.3mjet.
Fiabilidade...durabilidade...
melhor qualidade de construção...bonito...ar jovem e desportivo...
mas é so a minha opinião
[8D];)
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por ZC

Boas,

Pessoal, tenho andado a ler vários diários de bordo no forum e verifico que estamos a caminhar cada vez mais para o aparecimento de motores diesel de baixa cilindrada.

Eu, estando a ponderar a aquisição de outro veiculo comercial, (actual - Corsa 1.7CDTI) será que um yaris Bizz 1.4 D4D ou um GPunto 1.3Mjet terão umas prestações no minimo aceitáveis????

Outra situação que tenho verificado, não será que as marcas com este tipo de marketing para contornar a nossa alta carga fiscal, irão perder em fiabilidade com a introdução deste tipo de motores.


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Não é por causa da NOSSA carga fiscal. As marcas não desenvolvem motores a pensar somente em Portugal.
Em relação aos motores diesel de baixa cilindrada já se começa a ver que são fiáveis como os outros. Haja é cabecinha. A maior parte dos problemas até nem são no bloco em si mas no que está à volta - tipo turbos e companhia.
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x 2

Olha a Toyota e a GM, entre outras marcas, a pensarem nos contribuintes portugueses ao criarem motores de baixa cilindrada para contornar o IA.:D

Já agora na minha opinião acho o Yaris Bizz a escolha acertada.
Fiabilidade, durabilidade, melhor valor de retoma, melhor qualidade de construção.
 
citação:Originalmente colocada por martins.art

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

A comprares...entre os 2 se fosse eu escolhia o Grande Punto 1.3mjet ;)
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x2.
Que carro tão mal parido o Yaris,feio todos os dias[xx(]
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São opiniões, mas tb n aprecio mto o Yaris...:( n cativa sei la... n disperta qq emoção seja boa ou má ...um gajo olha para ele so consegue encolher os ombros e abanar a cabeça para a direita e para a esquerda Lol
Mas respeito opiniões contrarias.
São gostos!

Cumps
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

A comprares...entre os 2 se fosse eu escolhia o Grande Punto 1.3mjet.
Fiabilidade...durabilidade...
melhor qualidade de construção...bonito...ar jovem e desportivo...
mas é so a minha opinião
[8D];)
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Fibilidade, durabilidade e qualidade de construção melhor no Fiat? :D Pelo menos tenta dar argumentos de jeito!;)

Quanto a questão, claro que têm prestações bem aceitáveis até, mas o Yaris é um pouco melhor neste aspecto e até um pouco melhor globalmente sendo que o GPunto também é um bom produto.

Comparativo:

http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=58dd0cc6

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah843_12_14.pdf

Cumps
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

A comprares...entre os 2 se fosse eu escolhia o Grande Punto 1.3mjet.
Fiabilidade...durabilidade...
melhor qualidade de construção...bonito...ar jovem e desportivo...
mas é so a minha opinião
[8D];)
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Fibilidade, durabilidade e qualidade de construção melhor no Fiat? :D Pelo menos tenta dar argumentos de jeito!;)

Quanto a questão, claro que têm prestações bem aceitáveis até, mas o Yaris é um pouco melhor neste aspecto e até um pouco melhor globalmente sendo que o GPunto também é um bom produto.

Comparativo:

http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=58dd0cc6

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah843_12_14.pdf

Cumps
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Os teus argumentos são sempre os mesmos ou seja... estudos...testes da autohoje Lol...

Diz me la onde esta o teu argumento face a tal durabilidade fiabilidade?
A pois..."teorias"...
Ma friend sao opiniões por isso...respeita.

Cumps
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

Fibilidade, durabilidade e qualidade de construção melhor no Fiat? :D Pelo menos tenta dar argumentos de jeito!;)

Quanto a questão, claro que têm prestações bem aceitáveis até, mas o Yaris é um pouco melhor neste aspecto e até um pouco melhor globalmente sendo que o GPunto também é um bom produto.

Comparativo:

http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=58dd0cc6

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah843_12_14.pdf

Cumps
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Antes de estar a perder uns ricos minutos do meu tempo, esse Punto existe sequer? :D
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

A comprares...entre os 2 se fosse eu escolhia o Grande Punto 1.3mjet.
Fiabilidade...durabilidade...
melhor qualidade de construção...bonito...ar jovem e desportivo...
mas é so a minha opinião
[8D];)
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Fibilidade, durabilidade e qualidade de construção melhor no Fiat? :D Pelo menos tenta dar argumentos de jeito!;)

Quanto a questão, claro que têm prestações bem aceitáveis até, mas o Yaris é um pouco melhor neste aspecto e até um pouco melhor globalmente sendo que o GPunto também é um bom produto.

Comparativo:

http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=58dd0cc6

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_ah843_12_14.pdf

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Os teus argumentos são sempre os mesmos ou seja... estudos...testes da autohoje Lol...

Diz me la onde esta o teu argumento face a tal durabilidade fiabilidade?
A pois..."teorias"...
Ma friend sao opiniões por isso...respeita.

Cumps
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Lá vens tu com esses posts sem sentido.
Falar em aspectos como fiabilidade e qualidade não tem nada de subjectivo ao contrario se falarmos em estética.
Tu afirmaste que o Grande Punto tem melhor qualidade de construção, durabilidade e fiabilidade que o Yaris porque sim...porque enfim decidiste mandar a posta de pescada:D. E face a isso, aconselhei-te a dares argumentos de jeito quando queres defender um carro qqr.;)
De facto, para justificar a minha preferência justifiquei com o comparativo da autohoje…eles explicam porque é que o Yaris é um pouco melhor.

Cumprimentos.
 
ZC não percebi uma coisa. Vais comprar mais um comercial ou vais trocar o Corsa? É que o 1.7 CDTI nesse carro deve ser um avião...[B)]
 
Eu ainda não percebi o porquê de tanto alarido em torno do Fiat Grand Punto..
É certo que tem uma frente muito bonita e bons motores mas fica-se por aí..
Ainda não o vi ganhar nenhum comparativo em nenhuma revista.
Além disso, tem uns interiores bem banais..
 
Podem ser muito bons e tal, mas em carros comerciais de trabalho pelo menos o Mjet deixa muito a desejar...

Falta-lhe ali um bocadinho de força em baixas, arrancar é m verdadeir suplicio..
 
Eu gosto mais do GP a nível de aspecto, mas se dinheiro não fosse problema, ia para o Yaris.
E porquê? Razão simples: motor. O GP comercial apenas tem 75cv, o Yaris tem 90cv. O Yaris é bem melhor em baixas também, logo, mais agradável de conduzir.
 
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