Throttleman
New member
citação:Originalmente colocada por worldtiki
Lancia Thesis
Ops, não tinha lido o tópico até ao fim.
Ops, não tinha lido o tópico até ao fim.
whereagles
Well-known member
Precisavas dum painel com pelo menos 10 metros quadrados. Não dá...
Carlos_Junior
Banido
Tenho um relógio solar disso do Dmail, que me ofereceram, e aquilo não aguenta a noite inteira com a carga que acumula durante o dia...[xx(] já o deixei desde que amanheceu até anoitecer exposto à luz natural, e mais ou menos à meia noite já tinha se desligado...os produtos do Dmail parecem ser uma grande tanga[xx(]
Pessoal comprei por acaso um painel desses la no dmail para fazer umas "brincadeiras", tive a exprimentar e ele dá cerca de ~16 volts quando o sol incide directamente. Tinha uma bateria de 12v com 1,69volts, após um dia (um pouco nublado) com isso ligado a bateria subiu para 2,80volts. Como tá ainda de chuva ainda não deu para chegar a nenhuma conclusão. Ah, não medi os mA que estava a debitar pois estava muitas nuvens (este tempo de m****...)
bmwfanatic
New member
ha um sistema que usa exactamente esse painel para fazer mover duas ventoinhas na viatura para fazer circular o ar não sei se faz jeito mas vi na DSF.. naqules anuncios manhosos so percebo um pouco de alemao mas gosto muito da DSF ainda ontem teve a dar o BMW 3 Cabrio primeiras impressôes está brutal o carro no youtube ja anda os videos oficiais.
S
Speedy
Guest
Vi que "ressuscitaste" o tópico...vai postando as experiências para sabermos o que é que esse painel solar vale.[
]
ManuelBarbosa
Banido
O VW Phanteon tinha isso com opção, podia ter uma celulas fotovoltaicas(acho que é assim que se chamam) integradas no tecto de abrir que permitiam manter o AC em funcionamento sem gastar a bateria do carro.
ClioII
Well-known member
Lord: se a bateria marcava apenas 1.69V de força electro-motriz (tensão em vazio) então essa bateria está MORTA e bem MORTA. Nem com mil painéis, 20 carregadores e três dínamos a vais ressuscitar.
Para fazeres um teste, usa uma bateria descarregada mas em bom estado (10.5 volts no mínimo de tensão em vazio).
3com
New member
citação:Originalmente colocada por LoRd
Acho que produz pra aí 1-2w... mas ao menos não polui e é de borla! não gastas mais a não ser o investimento inicial. Eu dpx kd medir (num dia de sol) posto aki os amperes k dá.citação:Originalmente colocada por 3com
Que treta...
Isso ao menos produz,10W ? [
And, what's the point of having just 2W ? [:0]
Diz-me lá o que fazes com 1~2W ?
]
Esse painel fotovoltaico está com piada, embora ponha muito em causa a sua capacidade.
Um dos problemas que há na inclusão de energia fotovoltaica na bateria dos automóveis é o tipo de bateria. Há baterias próprias para energia solar, penso que tem a ver com o electrólito e acima de tudo com o regulador. A energia proveniente das células fotovoltaicas é muito variável quanto à inclinação no painel, convém ver o também tipo de painel, esse daí da foto não parece grande coisa.
Tenho conhecimento de marcas de referência que vendem sistemas desses de 32 W para barcos, sistema específico para carros não conheço mas deve ser possível fazer adaptações com algum sucesso.
Um dos problemas que há na inclusão de energia fotovoltaica na bateria dos automóveis é o tipo de bateria. Há baterias próprias para energia solar, penso que tem a ver com o electrólito e acima de tudo com o regulador. A energia proveniente das células fotovoltaicas é muito variável quanto à inclinação no painel, convém ver o também tipo de painel, esse daí da foto não parece grande coisa.
Tenho conhecimento de marcas de referência que vendem sistemas desses de 32 W para barcos, sistema específico para carros não conheço mas deve ser possível fazer adaptações com algum sucesso.
DoubleM101
New member
Vou desenterrar o tópico porque andava a pesquisar por uma coisa destas e acho que era desnecessário abrir outro..
É evidente que isso para recarregar totalmente uma bateria deve levar imenso tempo, mas a minha ideia era para usar num carro que é muito pouco utilizado e que por esse motivo, as baterias nunca duram mais de 1 a 2 anos.
Como eu não posso andar todos os dias com o carro nem o tenho num local fechado (logo não dá para ter daqueles carregadores inteligentes), as baterias acabam por ir ao ar, pois acabam por descarregar e nunca mais são as mesmas depois disso [s)]
Uma coisa destas talvez fosse o ideal, uma vez que talvez conseguisse manter ou pelo menos ajudar a não descarregar tanto a bateria. Seria apenas para um uso de manutenção.
O receio que eu tenho é que isso são coisas "chinesas", será que aquilo tem alguma protecção de sobrecarga ou mesmo que a bateria já esteja totalmente recarregada, continua a carregar?
Alguém com experiência numa coisa destas que possa dar o feedback?
É evidente que isso para recarregar totalmente uma bateria deve levar imenso tempo, mas a minha ideia era para usar num carro que é muito pouco utilizado e que por esse motivo, as baterias nunca duram mais de 1 a 2 anos.
Como eu não posso andar todos os dias com o carro nem o tenho num local fechado (logo não dá para ter daqueles carregadores inteligentes), as baterias acabam por ir ao ar, pois acabam por descarregar e nunca mais são as mesmas depois disso [s)]
Uma coisa destas talvez fosse o ideal, uma vez que talvez conseguisse manter ou pelo menos ajudar a não descarregar tanto a bateria. Seria apenas para um uso de manutenção.
O receio que eu tenho é que isso são coisas "chinesas", será que aquilo tem alguma protecção de sobrecarga ou mesmo que a bateria já esteja totalmente recarregada, continua a carregar?
Alguém com experiência numa coisa destas que possa dar o feedback?