Junta-se o fiável ao fiável e o que é que dá?

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Vão saír umas belas caminétes sim sr...

e que com 1 milhão vão estar na rodagem!

Isso são as caminétes, mas a Isuzu, pioneira na invenção de novos conceitos automobilísticos supreenderá com uma nova e inédita caminête que fará 3 milhoes de kms, sem mudar o óleo sequer, e como é em parceria com a Toyota, terá liquido de limpeza do parabrisas vitalicio.

Aqui no forum ja existe algo parecido...pelo menos ja li varios users a afirmarem feitos identicos...e a disponibilizar abrir os portões de casa para mostrar "as ditas biaturas" todas d`orige!
casos como:
-"biaturas" com mais de 100mil kms sem nunca terem mudado filtro de ar
- "biaturas" com 90mil kms pela primeira vez a mudarem calços de travão
- "biaturas" em que a agua dos esguichos ainda era d`órige (agua da torneira japuna(deve ter mandado vir do ebay)
-"biaturas" com 230mil kms tambem com calços d`órige (sim sim...deve ter ido comprar o 10ºpar de calços á "órige" isso sim...)
- "biaturas" em q o oleo nunca foi mudado, pois "japuna" é "japuna", e poupar no oleo, sempre da para ir jantar fora no proximo domingo, alem de q o mecanico da esquina diz q "japuna" q é "japuna" deve ser assim habituado desde pikeno...

Concluindo...e face ao topico propriamente dito se a Toyota ja "não avariava" ...n sei q beneficios ira ter essa parceria...
Será q é desta q as garantias acabam?

[}] j/k

 

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Vão saír umas belas caminétes sim sr...

e que com 1 milhão vão estar na rodagem!

Isso são as caminétes, mas a Isuzu, pioneira na invenção de novos conceitos automobilísticos supreenderá com uma nova e inédita caminête que fará 3 milhoes de kms, sem mudar o óleo sequer, e como é em parceria com a Toyota, terá liquido de limpeza do parabrisas vitalicio.

Aqui no forum ja existe algo parecido...pelo menos ja li varios users a afirmarem feitos identicos...e a disponibilizar abrir os portões de casa para mostrar "as ditas biaturas" todas d`orige!
casos como:
-"biaturas" com mais de 100mil kms sem nunca terem mudado filtro de ar
- "biaturas" com 90mil kms pela primeira vez a mudarem calços de travão
- "biaturas" em que a agua dos esguichos ainda era d`órige (agua da torneira japuna(deve ter mandado vir do ebay)
-"biaturas" com 230mil kms tambem com calços d`órige (sim sim...deve ter ido comprar o 10ºpar de calços á "órige" isso sim...)
- "biaturas" em q o oleo nunca foi mudado, pois "japuna" é "japuna", e poupar no oleo, sempre da para ir jantar fora no proximo domingo, alem de q o mecanico da esquina diz q "japuna" q é "japuna" deve ser assim habituado desde pikeno...

Concluindo...e face ao topico propriamente dito se a Toyota ja "não avariava" ...n sei q beneficios ira ter essa parceria...
Será q é desta q as garantias acabam?

[}] j/k

[}][}]

 

[camadusa]

eu então tenho uma adoração pelos toyotas que é uma coisa parva, toyota sempre me soou a carro de velho

 

[chasdegua]

fiável + fiável...
hhmmmm n sei.... isto de ter 2x fiável pode dar problemas...

 

[Irreligious]

A história da água do limpa vidros de origem num Starlet de 91 ou 92 é verdade! Cheguei a conhecer o neto do dono do carro num almoço AHO!

O carro tem pouco mais de 20000kms...

[}][}][}]

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

A história da água do limpa vidros de origem num Starlet de 91 ou 92 é verdade! Cheguei a conhecer o neto do dono do carro num almoço AHO!

O carro tem pouco mais de 20000kms...

[}][}][}]

Então deve ser daqueles em q o passageiro diz " epah manda esguicho no vidro q ja n se ve um c.....(go) LOl"
E o man diz: "tas tolo ou ke? n vez q risca??!?! isto é um carro para durar! n é para estragar!...vah tem calma ...vamos mais devagarinho ate casa e n ha problema
(Nisto abrandam em plena autoestrada dos 60km/h para 40kn/h...[8)])

[}]

 

[nogueiraribeiro]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Vão saír umas belas caminétes sim sr...

e que com 1 milhão vão estar na rodagem!

Isso são as caminétes, mas a Isuzu, pioneira na invenção de novos conceitos automobilísticos supreenderá com uma nova e inédita caminête que fará 3 milhoes de kms, sem mudar o óleo sequer, e como é em parceria com a Toyota, terá liquido de limpeza do parabrisas vitalicio.

Aqui no forum ja existe algo parecido...pelo menos ja li varios users a afirmarem feitos identicos...e a disponibilizar abrir os portões de casa para mostrar "as ditas biaturas" todas d`orige!
casos como:
-"biaturas" com mais de 100mil kms sem nunca terem mudado filtro de ar
- "biaturas" com 90mil kms pela primeira vez a mudarem calços de travão
- "biaturas" em que a agua dos esguichos ainda era d`órige (agua da torneira japuna(deve ter mandado vir do ebay)
-"biaturas" com 230mil kms tambem com calços d`órige (sim sim...deve ter ido comprar o 10ºpar de calços á "órige" isso sim...)
- "biaturas" em q o oleo nunca foi mudado, pois "japuna" é "japuna", e poupar no oleo, sempre da para ir jantar fora no proximo domingo, alem de q o mecanico da esquina diz q "japuna" q é "japuna" deve ser assim habituado desde pikeno...

Concluindo...e face ao topico propriamente dito se a Toyota ja "não avariava" ...n sei q beneficios ira ter essa parceria...
Será q é desta q as garantias acabam?

[}] j/k

tenho 1 starlet cujas pastilhas sao de origem com 76 mil km...n é admiração k façam 90 mil...ja ca passaram umas com 100 mil num ibiza!!!j a farerem 200 e tal mil é tanga..kem contou enterrou se de imediato!!Cumps!

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Vão saír umas belas caminétes sim sr...

e que com 1 milhão vão estar na rodagem!

Isso são as caminétes, mas a Isuzu, pioneira na invenção de novos conceitos automobilísticos supreenderá com uma nova e inédita caminête que fará 3 milhoes de kms, sem mudar o óleo sequer, e como é em parceria com a Toyota, terá liquido de limpeza do parabrisas vitalicio.

Aqui no forum ja existe algo parecido...pelo menos ja li varios users a afirmarem feitos identicos...e a disponibilizar abrir os portões de casa para mostrar "as ditas biaturas" todas d`orige!
casos como:
-"biaturas" com mais de 100mil kms sem nunca terem mudado filtro de ar
- "biaturas" com 90mil kms pela primeira vez a mudarem calços de travão
- "biaturas" em que a agua dos esguichos ainda era d`órige (agua da torneira japuna(deve ter mandado vir do ebay)
-"biaturas" com 230mil kms tambem com calços d`órige (sim sim...deve ter ido comprar o 10ºpar de calços á "órige" isso sim...)
- "biaturas" em q o oleo nunca foi mudado, pois "japuna" é "japuna", e poupar no oleo, sempre da para ir jantar fora no proximo domingo, alem de q o mecanico da esquina diz q "japuna" q é "japuna" deve ser assim habituado desde pikeno...

Concluindo...e face ao topico propriamente dito se a Toyota ja "não avariava" ...n sei q beneficios ira ter essa parceria...
Será q é desta q as garantias acabam?

[}] j/k

tenho 1 starlet cujas pastilhas sao de origem com 76 mil km...n é admiração k façam 90 mil...ja ca passaram umas com 100 mil num ibiza!!!j a farerem 200 e tal mil é tanga..kem contou enterrou se de imediato!!Cumps!

Pois mas quem contou a dos 90mil...foi quem contou a dos 200...LOl

 

[silversurfer]

citação:GT-JTD wrote
- "biaturas" com 90mil kms pela primeira vez a mudarem calços de travão

Não é por nada, mas o meu veículo mudou de calços aos 90000km e não estavam totalmente gastos!

 

[Cruise_Control]

Uma pergunta sem ponta de ironia....se os Toyotas são tão fiaveis...porque é que não se vêm taxis toyota ?

Agora boue fugir [8)]

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Uma pergunta sem ponta de ironia....se os Toyotas são tão fiaveis...porque é que não se vêm taxis toyota ?

Agora boue fugir [8)]

Pq n existe o Toyota 190d ...
Mas a pergunta sem ponta de ironia acreditem...a meu ver é esta:
Se os Toyotas não avariam... pq é q os proprietarios n dispensam a garantia dada pela marca? (Isto pq decerto q a Toyota so da essa mesma garantia pq a lei obriga Lol)

 

[RedPower]

Apos umas investigações:

Tokyo-ISUZU MOTORS LIMITED (Isuzu) and TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) announced today that they have signed a memorandum of understanding stating they will start studying the synergic effects of business collaboration. In the collaboration, the two companies seek to mutually utilize their management resources in the fields of research & development and production, and to supplement each other's technological development.

Although Isuzu and TMC will from now begin considering the specific form and range of their business collaboration, the main focuses are as follows:
1)

Fields related to the research & development and production of small diesel engines
2)

Joint research & development of emission-control technologies and emission-control devices for diesel engines
3)

Environmental technologies, including basic engine and other technologies and technologies related to alternative fuels
To bring such efforts to materialization, Isuzu will assume the main role in 1) and 2) above, while TMC will assume the main role in 3).
Isuzu and TMC have come to view that, while they respect each other's independency in management, each side could prosper further by strengthening their business relationship, as global competition intensifies.

 

[EnginE]

Estes motores vão ter garantia vitalícia[}]

 

[dreamer]

Os 190d da Mercedes fazem 1 milhão de km à vontade! o desgaste do motor é quase inexistente!!Já vi toyotas a taxi mas não há muitos a cultura dos mercedes taxis tá muito enraizada, e para mais vem tudo importado da alemanha e já à cor!!! ehehehe

 

[Kerosin]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Estes motores vão ter garantia vitalícia[}]

Não terão garantia sequer. Nem assistência técnica, tal a confiança dos engenheiros japoneses no seu produto.

 

[BR_STB]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Estes motores vão ter garantia vitalícia[}]

lol...vão ser tão bons...tão bons tão bons que até irrita!! Vai ser daqueles que queremos estragar e não vamos conseguir!
[:X][:X]


Quem sairá mais beneficiado com este acordo? Toyota ou Isuzu?

 

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por BR_STB

citação:Originalmente colocada por EnginE

Estes motores vão ter garantia vitalícia[}]

lol...vão ser tão bons...tão bons tão bons que até irrita!! Vai ser daqueles que queremos estragar e não vamos conseguir!
[:X][:X]


Quem sairá mais beneficiado com este acordo? Toyota ou Isuzu?

Ambos.

Uma destaca-se pelo que sempre se impos e o outro luta no desenvolvimento de novas tecnologias (Hibridos por exemplo).

So prova que a Toyota viu com bons olhos as vendas da GM. Resultado a vista.

Quem beneficiou com as vendas da GM por parte da Isuzu?

- Mitubishi (futuras plantaformas)
- Toyota (futuros motores)
- Isuzu (futuros desenvolvimentos)

 

[sylvester]

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Uma pergunta sem ponta de ironia....se os Toyotas são tão fiaveis...porque é que não se vêm taxis toyota ?

Agora boue fugir [8)]

talvez não vejas em portugal... aqui no Luxemburgo por exemplo ve-se bastantes avensis e outras marcas

 

[RedPower]

Alguns dados tecnicos da mesma:

Early November, 2006, Reuters reports that Toyota has announced that it will buy 100 million shares of Isuzu stock, a 6% stake in the company, as part of a joint venture where Isuzu is to become the primary supplier of diesel engines for Toyota's small and compact cars. Toyota is responding to pressure from Honda and others who have recently expanded their small car strategies from hybrid only to also include diesel offerings. Toyota will now be the third largest owner of Isuzu shares at 6%, behind Mitsubishi Corp. with 9% and Itochu at 7%. Isuzu's shares surged up on the news by 12% by 56 yen per share. Sources in Japan cite this as the first sign of Isuzu's re entry into the small car market, expecting that Isuzu will be selling rebadged versions of the Toyota cars for which it is supplying engines.
The concept drawing released by Isuzu and the written statement that accompanied it indicate it to be the new Sports Coupe(s). (Remember, Japanese has no plural form and this will be important immediately below).
One source indicates both cars are two different trim levels of the same model vehicle which is to compete with such Japanese piers as the Honda Integra (Acura RSX in the US) and Toyota Celica, both considered the dominant specialty small cars in the Japanese domestic market.
A second source indicates that these are in fact two different models following the recent auto industry trend for retro styling. The darker color car in the background is indicated as the "New Bellett GTR", a compact sports coupe approximately 158 inches in length with a 94 inch wheel base, a two door four seat with very rounded styling and flared fenders with a silhouette surprisingly similar to the Audi TT. The retro exterior elements that draw from the original Bellett GTR are the composition of the grille with integrated quad style headlamps, the two chromed bars across the grille itself, black painted hood, antenna ariel over the center of the windshield, crease lines in the hood, and three box notch back proportion. This vehicle would be expected to have a four cylinder engine, likely a 2 liter gasoline engine, with DOHC and direct injection, typically a gasoline variant from one of the diesel lines, from either the 4E engine series, or preferably the 4J engine series (likely a destroked 4JA1), but no firm information on drivetrain layout. This model would fill the role of the affordable sporty model in the lineup. Meanwhile, the lighter colored car in the foreground is described as the "New 117 Coupe", a mid sized sports coupe approximately 168 inches in length with a 101 inch wheel base, a two door four seat with a sloped rear window somewhat like a fast back body style. The retro exterior elements that draw form the original 117 Coupe are again the composition of the grille with integrated quad style headlamps, this time with the lower edge of four round lamps extending below the lower grille line, distinctive hexagonal emblem with bar extending to the left and right, flat hood devoid of creases, metal tone trim pieces, and the sloping rear window and rear trunk lid. This vehicle is expected to be rear wheel drive with the 250 HP 6VE1 V6 direct injection engine. This model would be an image car to compete with such cars as the Nissan 350Z and Mazda RX8.
Isuzu appears back on track to build cars.