MAZDA 3 MPS VS OPEL OPC VS SCUBY WRX
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A comparação é complicada.
E o tópico não tem qq tipo de conteudo...
E o tópico não tem qq tipo de conteudo...
bom... tendo presente que o mazda é o q tem mais cvs e a novidade do momento: a questão será se se justifica comprar este modelo face aos outros 2: o impreza com tracção integral, 230 cvs e a eficacia dinamica reconhecida mas algo mais caro e o opel com 241 cv e a custar 5000,00 euros. menos.
a nivel de acelerações puras dúvido que o subaru ande mais que qualquer dos outros 2.( se calhar ate anda menos nas acelerações 0-100 ou 0-1000). a nivel estetico é uma questão subjectiva. a nivel de velocidade máxima qualquer dos outros 2 anda mais que o subaru. portanto, o subaru ganhara eventualmente em dinamica, em zonas mais sinuosas . assim, n me pareçe assim tão descabida esta comparação.
Não estou a pensar propriamente em acelerações, estou a pensar no conjunto... O Scooby é carro para o EVO... Não se lhe fica muito atrás, tem um motor explosivo e tracção às 4 que lhe dá, logo, uma vantagem enorme sobre os outros dois...
Eu chamaria ao Mazda e ao OPC familiares "vitaminados", não desportivos... A própria Mazda diz que o MPS não é para concorrer com Scooby e EVO... O Opel (não sei de que OPC falas, penso ser do Astra) até do Golf leva na anilha (e este último tem menos, salvo erro, 40Cv...)
Eu chamaria ao Mazda e ao OPC familiares "vitaminados", não desportivos... A própria Mazda diz que o MPS não é para concorrer com Scooby e EVO... O Opel (não sei de que OPC falas, penso ser do Astra) até do Golf leva na anilha (e este último tem menos, salvo erro, 40Cv...)
JRodrigues
Well-known member
o Scooby é AWD
Se te desses ao trabalho de ver o site, irias ver que o WRX tem uma versão STi... Portanto, não são coisas assim tão diferentes... De qq maneira, mais 40, menos 40 cavalos, o WRX ou WRX STi chega basta e sobra para os 2 outros acima mencionados... Conceitos diferentes, carros com diferentes propositos, logo, não passiveis de comparação (esta é a minha opinião, vale o que vale)
rogerAjacto
Well-known member
Dos 3 o unico que não escolhia era o Astra. Dos outros 2 que venha o diabo e escolha.
O STI é como as versões M da BMW, MPS da Mazda, OPC da Opel, Type-R da Honda ,etc.
É uma versão mais potente do Impreza criada pela Subaru.
Subaru Tecnica International (STI)
O Prodrive já é uma preparação da Prodrive. Como a Barbus e outras fazem a outros carros. A Subaru comercializa os Prodrive pq eles estão juntos no fabrico dos Subaru que entram no WRC.
http://automotor.xl.pt/aut/0202/a09-00-00.shtml
Aqui ve-se isso melhor. Na primeira geração ainda se podia comprar o Prodrive ou o kit.
Na segunda já só dava para comprar o kit visual.
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O STI é como as versões M da BMW, MPS da Mazda, OPC da Opel, Type-R da Honda ,etc.
É uma versão mais potente do Impreza criada pela Subaru.
Subaru Tecnica International (STI)
O Prodrive já é uma preparação da Prodrive. Como a Barbus e outras fazem a outros carros. A Subaru comercializa os Prodrive pq eles estão juntos no fabrico dos Subaru que entram no WRC.
http://automotor.xl.pt/aut/0202/a09-00-00.shtml
Aqui ve-se isso melhor. Na primeira geração ainda se podia comprar o Prodrive ou o kit.
Na segunda já só dava para comprar o kit visual.
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Já agora corrijam-me se estiver errado: O Scooby WRX não passou a ser 2.5??? É que o preço mais baixo que consigo encontrar são 43.000€... Abaixo deste só mesmo o 2.0R de 160Cv que fica pelos 32.000€, +/-.
Em relação ao MPS, o preço é mais de 52.000€...
O único dentro do preço do tópico inicial é o AStra, pois fica por volta dos 36.000€...
Em relação ao MPS, o preço é mais de 52.000€...
O único dentro do preço do tópico inicial é o AStra, pois fica por volta dos 36.000€...