260 cv e tracção á frente

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por fapoc

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por Balthar

citação:Originalmente colocada por fapoc

O Alfa 156 e 147 GTA são FWD mais potentes que esse, 250cv... E deve haver mais potentes!

Existe o 147 Gta Autodelta com 328 Cv [B)][B)][B)]

E a versão super do mesmo com 400 cv

queres que te ponha á frente o gta da autodelta á frente de um s2000 spoon

FWD diz-te alguma coisa?

prontos civic já FWD e tem o mesmo motor que o s2000

Enfim ja trocam motores e tudo..
O GTA da auto delta tenho quase a certeza que tem o motor do GTA original modificado, nao necessita de trocas de motor..

you dumb shit o civic typeR de 2000 para cá tem o mesmo motor que o s2000 o I-VTEC de 2litros

Ó rapaz o motor do CTR não tem nada de parecido com o do S2000... Ou melhor, até tem, são os dois 2.0l, e têm 4 cilindros! Mais nada!

quem disse
ambos tem a mesma cavalagem.
220 ou 240cv. e ambos tem o ivetc e tambem se pode juntar o itr de 2º geração á festa

Primeiro o civic tem 200cv, por isso esquece.
220cv salvo erro tem o ITR de segunda geracao e nao 240cv.
Tens mesmo a certeza que é o mesmo bloco o do type R e o do S2000?
E nao venhas que ambos tem IVTEC e sao 2.0 e 4cilindros que isso nao tem nada a ver.
 
citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

citação:Originalmente colocada por ppais

FWD de série mais potente?????? fácil

Volvo S80 T6 - 272cv

Esse já não se vende mas era FWD. Devemos ter vencedor.

Vencedor de FWD mais potente de sempre?

Sim. Andava toda a gente a procura do mais potente e acho que chegamos ao fim da busca.

Disse algo assim de tão espantoso. Não era o tema do tópico mas foi nisso que ele se tornou.
 
O motor do CTR no Japão tem 215cv. Cá vem com 200cv.


S2000
Codigo do motor: F20C1
Bore × stroke 87.00mm × 84.00mm
Bore/Stroke ratio 1.04
1997 cc
499.25 cc/cylinder
Compression ratio 11.70:1

CTR:
Codigo do Motor: K20A2
86.00mm × 86.00mm
Bore/Stroke ratio 1
1998 cc
499.5 cc/cylinder
Compression ratio 11.00:1
 
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

O motor do CTR no Japão tem 215cv. Cá vem com 200cv.


S2000
Codigo do motor: F20C1
Bore × stroke 87.00mm × 84.00mm
Bore/Stroke ratio 1.04
1997 cc
499.25 cc/cylinder
Compression ratio 11.70:1

CTR:
Codigo do Motor: K20A2
86.00mm × 86.00mm
Bore/Stroke ratio 1
1998 cc
499.5 cc/cylinder
Compression ratio 11.00:1

No japao ou em PT O bloco nao é o mesmo pois nao?
É isso que está em discusao..
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

O Brera V6 é AWD.
Como assim?
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=00e51b57

Eu tambem penso que é AWD, mas nao vas muito pelo auto hoje que é comum ter erros desse genero.
Só se o que é vendido cá é FWD, porque sim existe um que tem o Q4, mas este não! A menos que eles não lhes apetecesse colocar o "Q4"!
 
Em Portugal. No Japão o bloco do CTR só faz mais um bocado de rotação para obter os 15cv a mais.

Como o S2000 que lá tem mais 10cv que cá.

Podes ver aqui.

http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=210

O motor do CTR é usado pelo Accord Euro R e ITR. Ve-se logo pelo codigo do motor, cilindrada, diametroXcurso e pelas fotos.

O motor do S2000 é um motor a parte.
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

O Brera V6 é AWD.
Como assim?
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=00e51b57

Eu tambem penso que é AWD, mas nao vas muito pelo auto hoje que é comum ter erros desse genero.
Só se o que é vendido cá é FWD, porque sim existe um que tem o Q4, mas este não! A menos que eles não lhes apetecesse colocar o "Q4"!

De todas as reportagens que li, e ainda a bocado fiz uma busca no Google, o 3.2 V6 é vendido com a tracção Q4 da Alfa.

A pagina no Auto Hoje está mal. Tb diz que o Volvo S80 V8 é FWD e não é. É AWD.
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

O Brera V6 é AWD.
Como assim?
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=00e51b57

Eu tambem penso que é AWD, mas nao vas muito pelo auto hoje que é comum ter erros desse genero.
Só se o que é vendido cá é FWD, porque sim existe um que tem o Q4, mas este não! A menos que eles não lhes apetecesse colocar o "Q4"!

O Brera 3.2 Tem Q4 "obrigatório", não é extra! Havia sim um rumor antes de sair para o mercado que seria possível ter o Q4 como extra, mas acabou por não passar disso mesmo.
 
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

citação:Originalmente colocada por ppais

FWD de série mais potente?????? fácil

Volvo S80 T6 - 272cv

Esse já não se vende mas era FWD. Devemos ter vencedor.

Vencedor de FWD mais potente de sempre?

Sim. Andava toda a gente a procura do mais potente e acho que chegamos ao fim da busca.

Disse algo assim de tão espantoso. Não era o tema do tópico mas foi nisso que ele se tornou.

Não, não é o S80.
 
Um fwd com mais de 200/220 cv já acho um exagero.

Acima ordem de potência a superioridade de uma tracção traseira torna-se por demais evidente.
 
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

Em Portugal. No Japão o bloco do CTR só faz mais um bocado de rotação para obter os 15cv a mais.

Como o S2000 que lá tem mais 10cv que cá.
Não tem nada a ver com mais rotação, mas com a diferença na gasolina. É que lá usam 100/105I.O.
 
250 cv's e Fwd
pior ainda... cabrio! Saab 2.8T

não ganha a esses todos?!
não por o mais potente, mas por o facto de ter muitos cv's e ser descapotavel
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

Um fwd com mais de 200/220 cv já acho um exagero.

Acima ordem de potência a superioridade de uma tracção traseira torna-se por demais evidente.

Até agora de tudo o que li só falaram bem do Mazda e tem 260cv.

Tem é verdade que a electronica ajuda muito. Mas tb ajuda nos RWD. Pq sem ela havia ai muita traseira a ganhar vida.
 
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