Mas que estrondo (futura revisão inside)

Robie

Banido
Boas tardes!

Esta manhã resolvi ir até à marca do meu bólide pedir um orçamento para a revisão, uma vez que sempre foi lá, e pensei, porque não continuar?
Lá entrei satisfeito da vida e a ver os novos modelos e que verdade seja dita fiquei com um sorriso de orelha a orelha, mas o melhor vem quando pergunto à senhora em quanto ficava a revisão dos ?(não vou revelar porque eles podem andar aqui)e ela, entre 250 a 300€, caso fosse necessário mudar as pastilhas, quando ouvi o valor até me deu uma travadinha enquanto ela já estava pronta a marcar a data e o dia e eu simplesmente ao que respondi, "olhe quando tiver algum tempo disponivel, faço a marcação por telefone."

Conclusão: Não hà carteira que aguente infelizmente, decerteza que na terra de nuestros hermanos os valores serão bem mais baixos, para este tipo de revisão, óleo, filtros e pastilhas à necessidade para tal valor exorbitante? [xx(]
 
citação:Originalmente colocada por Tartaranhão

E achas caro 275€ com pastilhas?

:D:D:D quando vi o topico pensei que fosse algum valor igual a esse mas a triplicar...
 
ya isso é normal. Um amigo meu teve que tratar de uma "data coisas" na Alfa Romeo, e a soma final foram 1600 euros (eu vi a factura... tb tinha lá de tudo :D)
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas ainda há quem faça revisões na marca?:D
Mad Dragon, pelo menos para o pessoal que ainda tem o carro coberto pela garantia convém.

Esse valor é unicamente para óleo, filtros e pastilhas?? Não pediste orçamento detalhado (com material e valor de mão-de-obra discriminado)?
 
citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

ya isso é normal. Um amigo meu teve que tratar de uma "data coisas" na Alfa Romeo, e a soma final foram 1600 euros (eu vi a factura... tb tinha lá de tudo :D)
Sendo um Alfa Romeo, não lhe saía mais barato comprar um usado e tirar de lá as peças?
 
citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas ainda há quem faça revisões na marca?:D
Mad Dragon, pelo menos para o pessoal que ainda tem o carro coberto pela garantia convém.

Esse valor é unicamente para óleo, filtros e pastilhas?? Não pediste orçamento detalhado (com material e valor de mão-de-obra discriminado)?

O carro hà muito que está fora da garantia, apenas disse os km's do carro correspondentes à revisão e a senhora disse os valores...
 
citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas ainda há quem faça revisões na marca?:D
Mad Dragon, pelo menos para o pessoal que ainda tem o carro coberto pela garantia convém.

Esse valor é unicamente para óleo, filtros e pastilhas?? Não pediste orçamento detalhado (com material e valor de mão-de-obra discriminado)?

O carro hà muito que está fora da garantia, apenas disse os km's do carro correspondentes à revisão e a senhora disse os valores...
Nesse caso se isso incluir mudança da correia, tensor, etc. até acho barato... Tudo depende do material que tiver de levar.
 
citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Mas ainda há quem faça revisões na marca?:D
Mad Dragon, pelo menos para o pessoal que ainda tem o carro coberto pela garantia convém.

Esse valor é unicamente para óleo, filtros e pastilhas?? Não pediste orçamento detalhado (com material e valor de mão-de-obra discriminado)?

O carro hà muito que está fora da garantia, apenas disse os km's do carro correspondentes à revisão e a senhora disse os valores...
Nesse caso se isso incluir mudança da correia, tensor, etc. até acho barato... Tudo depende do material que tiver de levar.

Nada disso, revisão dos 150Mkm, correias e afins só aos 180m!
 
300 € pode ser caro ou não... Depende do carro, da quilometragem e daquilo que será feito...

E outra coisa, aconselho-vos a mesmo antes de comprarem carro se informarem acerca da manutenção do mesmo, que é para depois não ficarem a "chorar" de que são caras, etc e tal...
 
citação:Originalmente colocada por Y

citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

ya isso é normal. Um amigo meu teve que tratar de uma "data coisas" na Alfa Romeo, e a soma final foram 1600 euros (eu vi a factura... tb tinha lá de tudo :D)
Sendo um Alfa Romeo, não lhe saía mais barato comprar um usado e tirar de lá as peças?
quem diz alfa diz todas as marcas do mercado,ao preço que andam as oficinas das marcas!
 
epa n sei. O carro em questão é uma Alfa Romeo 15... e 6? Deve ser. 156 carrinha, 2.4 a diesel (nao me lembro das "letrinhas"), portanto n sei mesmo.

Se calhar sim, não sei... não estou dentro dos preços dos carros usados, mas cheira-me que a alfa 2.4 não é assim tão barata...
 
citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

Nesse caso se isso incluir mudança da correia, tensor, etc. até acho barato... Tudo depende do material que tiver de levar.

Nada disso, revisão dos 150Mkm, correias e afins só aos 180m!
É a tal coisa, sem saber à partida a kilometragem não falo com certezas.

Mas como já disse, tudo depende do material que tiver de levar. Por exemplo se considerares que te tivessem de substituir os filtros todos (de óleo, combustível e pólen), os óleos todos (de motor, caixa e travões), líquidos (de refrigeração e limpa pára-brisas), a bomba de água (que normalmente é mudada por prevenção), e ainda as pastilhas, mais a mão-de-obra de tudo isso; no fim de contas, nesse caso, o valor que te deram até que nem é exagerado.
 
citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

Nesse caso se isso incluir mudança da correia, tensor, etc. até acho barato... Tudo depende do material que tiver de levar.

Nada disso, revisão dos 150Mkm, correias e afins só aos 180m!
É a tal coisa, sem saber à partida a kilometragem não falo com certezas.

Mas como já disse, tudo depende do material que tiver de levar. Por exemplo se considerares que te tivessem de substituir os filtros todos (de óleo, combustível e pólen), os óleos todos (de motor, caixa e travões), líquidos (de refrigeração e limpa pára-brisas), a bomba de água (que normalmente é mudada por prevenção), e ainda as pastilhas, mais a mão-de-obra de tudo isso; no fim de contas, nesse caso, o valor que te deram até que nem é exagerado.

A kilometragem já está em acima, valores para a revisão dos 150Mkm.
 
citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Vortice

Nesse caso se isso incluir mudança da correia, tensor, etc. até acho barato... Tudo depende do material que tiver de levar.

Nada disso, revisão dos 150Mkm, correias e afins só aos 180m!
É a tal coisa, sem saber à partida a kilometragem não falo com certezas.

Mas como já disse, tudo depende do material que tiver de levar. Por exemplo se considerares que te tivessem de substituir os filtros todos (de óleo, combustível e pólen), os óleos todos (de motor, caixa e travões), líquidos (de refrigeração e limpa pára-brisas), a bomba de água (que normalmente é mudada por prevenção), e ainda as pastilhas, mais a mão-de-obra de tudo isso; no fim de contas, nesse caso, o valor que te deram até que nem é exagerado.

A kilometragem já está em acima, valores para a revisão dos 150Mkm.
Eu vi a kilometragem. Por isso disse que no post que assinalei a vermelho não falava com certezas.
 
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