Desenvolvimento

[NMiguel]

Estou com umas duvidas.

Quando acelero, por vezes o carro nao desenvolve logo, começando a desenvolver de uma forma brusca passado um tempo. Vai andando, parecendo que sem força, e depois de um momento para o outro, parece que ganha a força toda.

O que será?

O carro e um toyota corolla a gasolina 1.4. Com injecçao automatica.

 

[OperaPhantom]

Acho que isso se passava no meu carro depois de vir da revisão, acho que tinha a ver com a quantidade de combustível que passava, bastou um reajuste nesse aspecto e ficou bem.

 

[NMiguel]

O carro nao e meu, vou agora andar com ele uns tempos, e pelos poucos km que fiz, tive essa impressao. Entao andei um pouco mais devagar.

Eu julgo que sera o combustivel que entra, e nao e consumido, e depois aquilo "abafa" um pouco ate queimar o combustivel em excesso. So depois normaliza.

Acho que vou com ele para reajustar.

Mas tem qualquer tipo de problema circular assim?

 

[samuel18]

Xiii um toyota avariou???
Na brinca...

Será problema a nivel de injectores, ou na mistura?

 

[NMiguel]

Pois, isso nao sei[]

Por exemplo, na passagem da segunda para a terceira.

Quando coloco a terceira e carrego no pedal do acelarador, o carro demora a responder. Parece que perde potencia.

 

[Corracer]

Isso é porque estás abituado a um honda(joke)

 

[OperaPhantom]

Isso no meu acontecia na passagem de 1ª para 2ª.

Ainda apanhei uns sustos numas rotundas, naquelas alturas meio a queimar, entro na rotunda em 1ª, meto a 2ª para o carro desenvolver e.... morre durante uns 2 segundos lol

 

[NMiguel]

citação:Originalmente colocada por Corracer

Isso é porque estás abituado a um honda(joke)

Será disso? [}]

 

[Tdi_overspeed]

E algum dia desenvolveu?

 

[NMiguel]

O carro sim, na outra vez que peguei nele, desenvolvia bem

 

[CM]

O meu Fiesta Sofria disso.
Era o potenciómetro(controlo do acelerador), que para o fiesta 1.3hcs custa cerca de 150euros, só o material...

 

[imported_eL niNo]

ui, será que é desta que o toyota vai levar uma peça extra desgaste? lol

cá para mim isso é um vag disfarçado de toyota

 

[NMiguel]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

ui, será que é desta que o toyota vai levar uma peça extra desgaste? lol

cá para mim isso é um vag disfarçado de toyota

e um dakeles de 98 ou 99 1.4 sol...

Isto deixa andar, que tambem anda bem assim.

 

[pensante]

isso só é normal acontecer se o carro estiver frio...
quanto ao nome do tópico deveria ser:
"Corolla com um pequeno problema(não é brincadeira)"

 

[Nestor]

Está desafinado ou pode ter o filtro de gasolina entupido.

Se estiver desafinado e andares assim és capaz de começar a ter consumos elevados, uma vez que eles não tá a controlar o débito de gasolina e essas subidas repentinas de regime não dão saúde nenhuma ao motor.

 

[xiscoxisco]

o meu fazia mais ou menos isso, mas era da embraiagem segundo disseram. tava a patinar que nem uma maluca LOL e realmente dpois de meter a nova, respondia bem melhor.
Cumps[]

 

[Asterix]

por acaso não estarás a utilizar gasolina com 98 octanas?
É que isso também me aconteceu no Civic 1.4, num período em que andei a meter 98 para ver se compensava em termos económicos. Notei que o carro respondia melhor (tinha mais "pujança") a partir aí das 2300/2500 rotações, e era bem notório o salto de pot~encia a partir desse patamar.
Agora já com 95 de novo penso que já não acontece, ou pelo menos eu não tenho notado tanto...

 

[Thema 8.32]

citação:Originalmente colocada por CM

O meu Fiesta Sofria disso.
Era o potenciómetro(controlo do acelerador), que para o fiesta 1.3hcs custa cerca de 150euros, só o material...

O teu Fiesta sofria de tudo!!! Aquilo era um cadáver ambulante... lol

 

[Diamondplus]

Podem ser várias coisas, já me aconteceu um problema parecido ao teu: Quando acelerava um bocado a mais até parecia que estava era a travar, mas era só quando o carro estava frio, e o problema era das velas.