Quero agradecer a todos os automobilistas...

[PDCouto]

Onde tive que fazer uma série de percursos na mota em trânsito intenso.

Quero agradecer a todos os automobilistas que facilitam DIARIAMENTE a passagem quando circulo de mota.

Posso afirmar que 80% dos condutores facilitam e dão um jeitinho, quer quando circulo devagarinho entre filas (só o faço em filas paradas ou quase paradas) alargando a trajectória o suficiente para a mota passar. Cheguei a ver um senhor que ingenuamente recolheu o espelho (mais valia ter chegado à direita), o que até agradeci verbalmente.

Quando vou a ultrapassar em via tipo AE de pisca ligado, também espero um pouco e quando me vêm chegam à direita o suficiente para eu passar num instante, mesmo quando vão a ultrapassar há espaço suficiente.

Como não consigo agradecer a todos, o meu muito obrigado por facilitarem a passagem em segurança e lembrarem-me que cada mota que passa é menos um carro à sua frente.

Nota: as referidas situações raramente acontecem ao Domingo.

 

[fur?o]

de nada!

 

[XlPower]

Epá, não precisas de agradecer, faço isso com todo o gosto.

 

[SilverArrow]

Já agora uma dúvida de "enlatado".

Eu dou sempre o jeitinhos as Motos. Mas em AE há uma situação que não sei o que perferem.

Normalmente chego-me ao separador/rail para a moto passar pela direita. (Penso que seja mais seguro. Já que do outro lado a estrada costuma estar suja e temos logo ali a "lamina".

O que perferem os motociclistas? Passar entre o carro e o rail? Ou passar entre carros?

 

[RedPower]

Ja começa a ter significado esse avatar

 

[panpipe]

citação:Originalmente colocada por PDCouto


Onde tive que fazer uma série de percursos na mota em trânsito intenso.

Quero agradecer a todos os automobilistas que facilitam DIARIAMENTE a passagem quando circulo de mota.

Posso afirmar que 80% dos condutores facilitam e dão um jeitinho, quer quando circulo devagarinho entre filas (só o faço em filas paradas ou quase paradas) alargando a trajectória o suficiente para a mota passar. Cheguei a ver um senhor que ingenuamente recolheu o espelho (mais valia ter chegado à direita), o que até agradeci verbalmente.

Quando vou a ultrapassar em via tipo AE de pisca ligado, também espero um pouco e quando me vêm chegam à direita o suficiente para eu passar num instante, mesmo quando vão a ultrapassar há espaço suficiente.

Como não consigo agradecer a todos, o meu muito obrigado por facilitarem a passagem em segurança e lembrarem-me que cada mota que passa é menos um carro à sua frente.

Nota: as referidas situações raramente acontecem ao Domingo.

já vi alguns a agradecer com o esticar da perna direita. deviam estar com caimbras

 

[alv2]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Já agora uma dúvida de "enlatado".

Eu dou sempre o jeitinhos as Motos. Mas em AE há uma situação que não sei o que perferem.

Normalmente chego-me ao separador/rail para a moto passar pela direita. (Penso que seja mais seguro. Já que do outro lado a estrada costuma estar suja e temos logo ali a "lamina".

O que perferem os motociclistas? Passar entre o carro e o rail? Ou passar entre carros?

Tb tenho curiosidade nesse aspecto.

Eu geralmente abro por tendencia junto ao rail... a não ser que a mota surja no centro, aí abro no meio, mas acho mais arriscado, pois têm de ser 2 condutores com atenção... no rail só depende de um...

 

[Tomahawk]

Muito obrigado, não tens de agradecer

Os motards do IC19, e da 2ª Circular tb fazem deles as tuas palavras

 

[Two]

Pessoalmente prefiro entre o carro e o rail (por essa mesma razão de depender só de um), mas a minha mota é TT e tem pneus de tacos, não sei se os colegas das RR´s, XZ,etc. se dão muito bem com a sujidade que costuma juntar-se nessa zona.

 

[fililipe]

É giro, eles para agradecerem esticam a perna, (Antes a perna do que o braço!!! ). A minha esposa nunca tinha reparado. Mostrei-lhe este fim de semana. Até fiquei admirado, pararam nas portagens para tirar ticket e tudo...

 

[CMiguelQ]

Eu facilito sempre.....

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Já agora uma dúvida de "enlatado".

Eu dou sempre o jeitinhos as Motos. Mas em AE há uma situação que não sei o que perferem.

Normalmente chego-me ao separador/rail para a moto passar pela direita. (Penso que seja mais seguro. Já que do outro lado a estrada costuma estar suja e temos logo ali a "lamina".

O que perferem os motociclistas? Passar entre o carro e o rail? Ou passar entre carros?

citação:Originalmente colocada por alv2
Tb tenho curiosidade nesse aspecto.

Eu geralmente abro por tendencia junto ao rail... a não ser que a mota surja no centro, aí abro no meio, mas acho mais arriscado, pois têm de ser 2 condutores com atenção... no rail só depende de um...

Eu prefiro entre o rail e o carro, porque só um é que tem que dar atenção e normalmente há espaço de sobra.

Também já vi condutores a chegarem-se para a esquerda, mas eu não gosto de passar entre carros em andamento. A partir daí dou sempre o pisca para perceberem que quero ultrapassar pela esquerda.

Claro que há os malucos que passam a torto e a direito em qualquer buraco de alfinete, seja a 100 ou a 200 km/h, mas isso é lá com eles.

citação:Originalmente colocada por panpipe

já vi alguns a agradecer com o esticar da perna direita. deviam estar com caimbras

É impossível agradecer sempre e muito menos com a mão. Eu opto por abaixar a cabeça um bocadinho, tipo uma pequena "vénia de capacete", tipo acenar que "ok". Não sei se resulta mas presumo que sim.

citação:Originalmente colocada por RedPower

Ja começa a ter significado esse avatar

Eu pensei em tirar a top-case e passear uma passageira nestes preparos para agradecer, mas era capaz de provocar alguns acidentes! [8D]

 

[Grolubao]

Faço sempre isso. Se as pessoas vão de mota é para poupar tempo e se eu puder facilitar, pq raio não o hei de fazer...

 

[Fresh_Fruit]

Habitualmente tb tento facilitar ao maximo a vossa passagem pq ja fui um deles ...
Agora há uma coisa que muitos motards se esquecem ! Luz acesa sempre ... dia e noite é mto importante !
O unico acidente que tive na vida foi um Jovem que se espetou na minha traseira/Lateral numa CBR900 claramente em excesso de de velocidade ... mas sou sincero . se ele trouxe-se a luz acesa eu tinha evitado o acidente. Infelizmente nao foi assim, mas ninguem ficou com danos permanantes .

 

[Ksyrium]

Eu tambem facilito sempre a passagem e tambem admito que fico todo contente quando agradecem.

 

[C3soul]

De nada!

Tambem partilhva da duvida do silver, mas agora estou esclarecido

 

[Tomahawk]

E é sempre porreiro quando agradecem

 

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Habitualmente tb tento facilitar ao maximo a vossa passagem pq ja fui um deles ...
Agora há uma coisa que muitos motards se esquecem ! Luz acesa sempre ... dia e noite é mto importante !
O unico acidente que tive na vida foi um Jovem que se espetou na minha traseira/Lateral numa CBR900 claramente em excesso de de velocidade ... mas sou sincero . se ele trouxe-se a luz acesa eu tinha evitado o acidente. Infelizmente nao foi assim, mas ninguem ficou com danos permanantes .

Podes não acreditar, mas noto que, principalmente nos mais jovens, eles NÃO SABEM que têm que ter a luz SEMPRE acesa.

É consequência de ser só necessária Licença Camarária sem grandes exames para conduzir motorizada.

Felizmente que as motas mais recentes já ligam sempre os médios com a ignição.

 

[Corsa1200Sport]

eu encosto-me sempre para a direita, deixando passar entre o carro e o rail.

 

[panpipe]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

(....)

citação:Originalmente colocada por panpipe

já vi alguns a agradecer com o esticar da perna direita. deviam estar com caimbras

É impossível agradecer sempre e muito menos com a mão. Eu opto por abaixar a cabeça um bocadinho, tipo uma pequena "vénia de capacete", tipo acenar que "ok". Não sei se resulta mas presumo que sim.

(...)

eu sei que é, mas achei uma forma original de o fazer sem largar as mãos do guiador.


no entanto, no meio do trânsito não é um gesto muito aconselhável...[]