citação:Originalmente colocada por ljv
Boa noite,
Estou em "negocio" com um Uno 1.4TD de 91 (5lug). Pedem 750€. Que acham? O que posso esperar deste modelo? Principalmente consumos... Que consumo faz este carro "a poupar"?
Obrigado
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
´citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Barato ate pode estar se tiver em bom estado...é um Uno TD 5lugares...tendo em conta q se vendem R5...Unos...a gasolina por 500€...n ta mau...
citação:Originalmente colocada por VTEC
Se o motor estiver minimamente em condições, nao se pensa duas vezes...
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
´citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Barato ate pode estar se tiver em bom estado...é um Uno TD 5lugares...tendo em conta q se vendem R5...Unos...a gasolina por 500€...n ta mau...
Acho que as coisas não são tão liniares assim. Com o passar dos anos os automoveis tendem a ver a sua cotação ficar muito próxima uns dos outros, mesmo que estes façam 2 ou 3 anos de diferença, sejam diesel ou gasolina.
Por exemplo: se um R5, um Uno, um AX desta época se vendem a 500€, quanto custará um Micra K10 de 84? 50€? Não concerteza.
Também acho que com o passar dos anos os automoveis tendem a ser cotados conforme a imagem que estes foram adquirindo e, conforme sabemos, a imagem do Uno não é grande coisa.![]()
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por VTEC
Se o motor estiver minimamente em condições, nao se pensa duas vezes...
Estão-se a esquecer de algo muito importante: a parte eléctrica.![]()
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
´citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Barato ate pode estar se tiver em bom estado...é um Uno TD 5lugares...tendo em conta q se vendem R5...Unos...a gasolina por 500€...n ta mau...
Acho que as coisas não são tão liniares assim. Com o passar dos anos os automoveis tendem a ver a sua cotação ficar muito próxima uns dos outros, mesmo que estes façam 2 ou 3 anos de diferença, sejam diesel ou gasolina.
Por exemplo: se um R5, um Uno, um AX desta época se vendem a 500€, quanto custará um Micra K10 de 84? 50€? Não concerteza.
Também acho que com o passar dos anos os automoveis tendem a ser cotados conforme a imagem que estes foram adquirindo e, conforme sabemos, a imagem do Uno não é grande coisa.![]()
Nops...os carros tendem a ser cotados por valores semelhantes...mas na comparação gasolina/gasoleo...os a gasoleo são sempre significativamente mais valorizados... o mercado prova isso...e este é um exemplo.
Cumps
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por VTEC
Se o motor estiver minimamente em condições, nao se pensa duas vezes...
Estão-se a esquecer de algo muito importante: a parte eléctrica.![]()
Devemos nos esquecer então...pq n é problema "habitual" dos Unos Turbo Diesel... [sim ja tive um...0 problemas...]
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Olhe q n, Sr. Dr! Olhe q n!
(Vamos ver se alguém precebe a piada)
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Olhe q n, Sr. Dr! Olhe q n!
(Vamos ver se alguém precebe a piada)
Confesso que não percebi, Sr Eng.!
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Os 72 cavalitos proporcionados por esse motor são de tirar o chapéu, apesar de não deslumbrarem.
o preço acho que está dentro da média. Não está caro mas também não está barato.
Olhe q n, Sr. Dr! Olhe q n!
(Vamos ver se alguém precebe a piada)
Confesso que não percebi, Sr Eng.!
Ai ai!
O célebre debate entre o Mário Soares e o António Cunhal, esta é uma expressão mto conhecida q lá foi preferida.
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por GT-JTD
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por VTEC
Se o motor estiver minimamente em condições, nao se pensa duas vezes...
Estão-se a esquecer de algo muito importante: a parte eléctrica.![]()
Devemos nos esquecer então...pq n é problema "habitual" dos Unos Turbo Diesel... [sim ja tive um...0 problemas...]
Quais são as diferenças eléctricas?
É que sinceramente, a parte eléctrica não deve mudar muito dos otto para os diesel.