Skoda roomster elogiado na Evo!?!

citação:Originalmente colocada por jts


Acaba por ter detalhes bonitos. Reparem no pára-brisas e a maneira como se estende pelas janelas das portas. No perfil nota-se bem, parece um desenho de capacete.
E tem umas superficies muito simples, agradáveis.

Agora não sei até que ponto será bem sucedido. A Renault quando lançou a Kangoo também pretendia que tivesse alguma aderência como carro ludico "jovem", mas acabaram por ir todos parar aos CTT.

E há outros carros ludicos do género que pouco se vêem na estrada. Yaris Verso é outro exemplo...

Mas se este Skoda realmente se aproximar mais dos ligeiros normais, em termos de comportamento e no restante (para bem da sua imagem é bom que não haja versão comercial disto), pode ser que tenha sorte distinta.
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Aderência até pode ter tido.Adesão é que não.:D




Saludos
 
citação:Originalmente colocada por jts

Agora não sei até que ponto será bem sucedido.
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Skoda aumenta produção do Roomster
O sucesso do MPV checo obrigou a marca a aumentar a cadência produtiva na linha de montagem de Kvasiny.

A Skoda vai introduzir um terceiro turno na sua fábrica de Kvasiny, a partir de 22 de Novembro, para poder fazer face à procura pelo Roomster. Até ao final do ano deverão ser construídas cerca de 20 mil unidade do modelo, mas as listas de espera continuam a aumentar.
«As primeiras reacções dos especialistas da indústria, bem como dos potenciais clientes, foram bastante positivas, e estamos felizes por verificarmos que tem ganho cada vez mais adeptos, depois do seu lançamento no mercado», declarou Martin Jahn, membro do conselho de administração da Skoda Auto.
O Roomster foi apresentado no Salão de Genebra do ano passado, e chegou ao circuito comercial checo em Junho último. Depois disso, a marca já fez o modelo chegar a países como a vizinha Eslováquia, a Alemanha, a França, a Áustria e a Grã Bretanha.

www.autohoje.com

;);)
 
qual é a surpresa da reacçao da Evo?

a Evo recusa-se a seguir imagens de marca ou preconceitos, dai ser considerada como referencia para muitos.

se o carro é bom, levou boas referencias, caso encerrado.

agora cabe a cada um ler a direito e interpretar como achar mais adequado. a imaginaçao nao tem limites...
 
não me espanta.
desde que o pacote dinâmico esteja bem resolvido e a questão "fun" entranhada, até poderiam apoiar o regreso das carroças.

este Roomster é um conceito muito interessante.
não tem aspecto utilitário de uma kangoo ou berlingo
faz muito melhor figura que um modus ou uma meriva
espaço pra dar e vender. uma optima opção no mundo dos mpv's compactos.
Pena ter aqueles motores de base que se revelam curtos, dado o peso deste skoda
 
vi o teste na TV Turbo!!
bem engraçado!

alguem tem ou já experimentou?
com aquele bloco 1400 a diesel é capaz de sre um carro bastante interessante: 20.000 euros...

;)
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

vi o teste na TV Turbo!!
bem engraçado!

alguem tem ou já experimentou?
com aquele bloco 1400 a diesel é capaz de sre um carro bastante interessante: 20.000 euros...

;)
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OT, quais foram os carros que deu no TVTURBO?não vi[8)]

sigia6.png
 
Este Roomster é muito bonito exceptuando a traseira. Tinham que estragar tudo com uns envoltes todos foleiros a delimitar os farois traseiros.

200612222081_skoda-roomster-2big.jpg



De resto é original, simples, bonito simplesmente caracteristicas nao concilaveis em paticamente algum automovel que me venha neste momento à memoria. Um exemplo de bom gosto e originalidade! Era a minha escolha no recem estreado segmento dos monovolumes derivados do segmento B.
 
ainda hoje vi um a circular a minha frente...axo k era essa cor k ta na foto e tudo.so reparei no carro pk é meio diferente e pk ja tinha ouvido falar do modelo aki no forum,faz me lembrar akele yaris o verso.

yaris-verso-front-sm.jpg
 
E das coisas mais feias q ja foram feitas, e naoa credito num sucesso comercial, alias como qq modelo da skoda
 
Tem graça que ando há dias para fazer um tópico sobre este carro.

Pessoalmente gosto do conceito e acho o roomster um carro simpático, mas acima de tudo, é um carro ligeiramente maior do que Clio, 207, Yaris, GPunto, COrsa, etc, com muito mais espaço interior, melhor habitabilidade, maior capacidade de carga e, com um motor 1.4 TDI e bem recheado de equipamento fica, senão a preço inferior, pelo menos ao mesmo preço destes.

Parece-me um opção muito válida e racional para famílias com menor poder económico mas que, mesmo assim, queiram um carro novo.

Para mim, a skoda está de parabéns.[^]
 
Claro exemplo de um carro que se compra com a cabeça e não com o coração. Ninguém pode afirmar que o carro é lindo, uma maravilha da engenharia, um exemplo em termos de prestações e handling. No entanto, é difícil imaginar um carro melhor para encher de putos e ir para a praia... sólido, simples, prático. Ponto fraco - motorizações (menos "user-friendly" do que deveriam ser)
 
N.E.R.D disse:
Claro exemplo de um carro que se compra com a cabeça e não com o coração. Ninguém pode afirmar que o carro é lindo, uma maravilha da engenharia, um exemplo em termos de prestações e handling. No entanto, é difícil imaginar um carro melhor para encher de putos e ir para a praia... sólido, simples, prático. Ponto fraco - motorizações (menos "user-friendly" do que deveriam ser)
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Parece-me que só o 1.2 é fraco.

De resto, os 1.4 TDI e 1.4 Gasolina têm força suficiente.
 
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