O pisca não dá direito à manobra... PORRA

PeLeve

PeLeve

Well-known member
Quando é que será que este povo desleixado na condução percebe, de uma vez por todas, que para realizar qualquer manobra de mudança de direcção é preciso usar o pisca para a sinalizar previamente, confirmar que se pode fazer a manobra</u> e só depois fazê-la? Será isto muito difícil de perceber? Irra, todos os dias vejo artolas destes...[8]

Será muito difícil, ou necessária especial apetência intelectual, para se perceber que há mais gente nas estradas?

E, mais uma vez, onde pára a fiscalização destas coisas?...[xx(]
 
Assim como o agradecimento antecipado não significa que cedamos a prioridade ao outro automobilista.


Mas por acaso tenho a mania de agradecer antes da "abébia" e normalmente resulta!
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Quando é que será que este povo desleixado na condução percebe, de uma vez por todas, que para realizar qualquer manobra de mudança de direcção é preciso usar o pisca para a sinalizar previamente, confirmar que se pode fazer a manobra e só depois fazê-la! Será isto muito difícil de perceber? Irra, todos os dias vejo artolas destes...[8]

Será muito difícil, ou necessária especial apetência intelectual, para se perceber que há mais gente nas estradas?

E, mais uma vez, onde pára a fiscalização destas coisas?...[xx(]
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Concordo. Faz-me impressão ver outros a agirem como se o pisca desse prioridade na via onde vão entrar. [8]
 
citação:Quando é que será que este povo desleixado na condução percebe, de uma vez por todas, que para realizar qualquer manobra de mudança de direcção é preciso usar o pisca para a sinalizar previamente, confirmar que se pode fazer a manobra e só depois fazê-la? Será isto muito difícil de perceber? Irra, todos os dias vejo artolas destes...

Será muito difícil, ou necessária especial apetência intelectual, para se perceber que há mais gente nas estradas?

E, mais uma vez, onde pára a fiscalização destas coisas?...
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acredito plenamente que o pisca não deve vir de série em mtos veículos...[8]
 
Civismo meu caro, civismo é o que falta nas nossas estradas! [8][8]

E a actual mania de circularem a 70 km/h, começarem a travar..60..50..40..30..estão em cima do cruzamento/entroncamento e lá resolvem fazer o pisca. Nessa altura já todos percebemos que vão mudar de direcção, o pisca devia ter sido feito ANTES de começar a abrandar a marcha para nos avisar dessa intenção.[8)][8)]
 
É que a falta de cuidado é tanta que pensar-se que o fazer pisca (quando ele é feito...) permite "ter prioridade" resulta, tantas vezes, muito mal, causa prejuízos pessoais e materiais desnecessários (não fosse a burrice) e provoca, sempre, ou quase sempre, imensas filas de trânsito que atrasam uns por causa da parvoíce e irresponsabilidade de outros...
 
Nao digam que e' so nas "nossas estradas". Ainda este fim de semana fins uns bons kms na suica e so os via a entrarem a papo seco nas AE's...
 
um bom ensino evitava estas confusoes...

muita gente acha que, como ja perdeu uma eternidade do seu tempo a por pisca (como se os outros nao tivessem obrigaçao de advinhar para onde cada carro vai!!!), ao menos tem prioridade.
ja vi muita gente a justificar-se com um "eu até pus pisca"
 
Embora saiba que estas declarações possam vir a ser mal interpretadas, cá vai ........

Eu, em Lisboa, muitas vezes evito ligar o pisca antecipadamente nas manobras de mudança de direcção, pelo simples facto de que os condutores portugueses, quando vêm alguem ligar o pisca para lhes passar para a frente, fazem o possível e o impossível para dificultar a mudança de direcção.

Quantas vezes já lhes aconteceu tentarem mudar de faixa (com espaço suficiente para o fazer) e ao ligarem o pisca lá vem o campeão a acelerar ao máximo, a fazer sinais de luzes e a apitar na tentativa de tentar impedir que lhe fiquem à frente.

É por estas e por outras que na cidade (muitas vezes) prefiro sinalizar a manobra apenas quando a inicio, assim lá vou conseguindo antecipar-me ao bom civismo português que não gosta de ver carros a passarem à sua frente ....

Pronto agora já podem bater à vontade .......
 
citação:Originalmente colocada por Zero

Embora saiba que estas declarações possam vir a ser mal interpretadas, cá vai ........

Eu, em Lisboa, muitas vezes evito ligar o pisca antecipadamente nas manobras de mudança de direcção, pelo simples facto de que os condutores portugueses, quando vêm alguem ligar o pisca para lhes passar para a frente, fazem o possível e o impossível para dificultar a mudança de direcção.

Quantas vezes já lhes aconteceu tentarem mudar de faixa (com espaço suficiente para o fazer) e ao ligarem o pisca lá vem o campeão a acelerar ao máximo, a fazer sinais de luzes e a apitar na tentativa de tentar impedir que lhe fiquem à frente.

É por estas e por outras que na cidade (muitas vezes) prefiro sinalizar a manobra apenas quando a inicio, assim lá vou conseguindo antecipar-me ao bom civismo português que não gosta de ver carros a passarem à sua frente ....

Pronto agora já podem bater à vontade .......
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Conheço locais onde isso acontece, mas não há como fazer o pisca com a antecedência suficiente, mas um pouco mais tarde!;)
 
E na marcha atrás quase ninguém faz o pisca para a direita, como ensinaram na escola, o que equivale a dizer que quando se sai de um estacionamento (por exemplo) de marcha atrás esse auxílio à visibilidade não existe...
 
Eu gosto é de ver os artista a fazerem o pisca já em cima ou mesmo após a manobra ... depois de já sabermos qual o intuito dele ... enfim [8][8][8]

Saudações ;)
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve

E na marcha atrás quase ninguém faz o pisca para a direita, como ensinaram na escola, o que equivale a dizer que quando se sai de um estacionamento (por exemplo) de marcha atrás esse auxílio à visibilidade não existe...
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Mas também para ser sincero, nestas manobras de estancionamento as vezes mesmo ligando o pisca este salta devido as manobras com o volante.
 
citação:Originalmente colocada por Nightwisher

citação:Originalmente colocada por Pé Leve

E na marcha atrás quase ninguém faz o pisca para a direita, como ensinaram na escola, o que equivale a dizer que quando se sai de um estacionamento (por exemplo) de marcha atrás esse auxílio à visibilidade não existe...
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Mas também para ser sincero, nestas manobras de estancionamento as vezes mesmo ligando o pisca este salta devido as manobras com o volante.
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Eu nessas situações, pese embora raramente estacionar de forma a ter de sair de traseira, algumas vezes até ponho os quatro piscas a funcionar para a extremidade do carro (seja a frente ou a traseira) ser imediatamente vista, de ambos os lados, logo que começa a sair de entre os restantes carros onde estava estacionado o meu! Desse modo acrescento "informação" ao restante tráfego de que está um carro a sair do estacionamento e não fico refém do volante poder ou não desfazer o pisca...;)
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve
Eu nessas situações, pese embora raramente estacionar de forma a ter de sair de traseira, algumas vezes até ponho os quatro piscas a funcionar para a extremidade do carro (seja a frente ou a traseira) ser imediatamente vista, de ambos os lados, logo que começa a sair de entre os restantes carros onde estava estacionado o meu! Desse modo acrescento "informação" ao restante tráfego de que está um carro a sair do estacionamento e não fico refém do volante poder ou não desfazer o pisca...;)
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Uma boa opção. :)
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Quando é que será que este povo desleixado na condução percebe, de uma vez por todas, que para realizar qualquer manobra de mudança de direcção é preciso usar o pisca para a sinalizar previamente, confirmar que se pode fazer a manobra</u> e só depois fazê-la? Será isto muito difícil de perceber? Irra, todos os dias vejo artolas destes...[8]

Será muito difícil, ou necessária especial apetência intelectual, para se perceber que há mais gente nas estradas?

E, mais uma vez, onde pára a fiscalização destas coisas?...[xx(]
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Es de onde?
É que aqui em Aveiro isso é normal, o pessoal só faz pisca depois de terminar a manobra, eu costumo dizer que os carros aqui são mais baratos porque não trazem lâmpadas dos piscas.:D:D
 
Queria referir, em especifico, o caso das rotundas.
É raro ver alguem que sinaliza a entrada e saida da mesma.

Reparei tambem que se o pisca fosse usado poderia agilizar o transito.
Por exemplo:
Estou a espera para entrar na rotunda.Vejo um carro a circular sem sinalização e este saí na via antes daquela em que eu estou a espera.
Se a manobra tivesse sido sinalizada percebia logo que o mesmo não iria passar a minha frente, logo podia avançar(com as devidas precauções).

Situações como estas passam-se todos os dias e acabam por dificultar o transito.
Quanto existe muito trânsito, obviamente, que esta situação se agrava.
 
citação:Eu, em Lisboa, muitas vezes evito ligar o pisca antecipadamente nas manobras de mudança de direcção, pelo simples facto de que os condutores portugueses, quando vêm alguem ligar o pisca para lhes passar para a frente, fazem o possível e o impossível para dificultar a mudança de direcção.
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é bem verdade.

mas eu mesmo assim costumo por o pisca. é uma sensaçao engraçada ver as pessoas a fazerem "30 por 1a linha" para me lixar a manobra, sem qualquer razao:D
observa as reacçoes dos que te estão a lixar a manobra, às vezes até dá pra rir! ja vi um a bater no do lado tal a vontade que tinha em não me deixar espaço:D
 
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