Opel procede a actualização do Astra
- Iniciador de tópicos rogerAjacto
- Data de início
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
citação:
Diga-me que a risota deve-se ao facto de ter colocado uma foto espia e uma informação de fundamento especulativo... [:0]
Caso não o seja,
antes da informação "de hoje" pensava que até podia ter a nova suspensão, mas parece que não...o que é bem triste[xx(]
o
Acho que essa, tão espera nova suspensão traseira, só surgirá no novo Astra. Este é apenas uma actualização.
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por michaelvasconcelos
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E este está mais BMW.
citação:Originalmente colocada por monicamelo
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
citação:
Diga-me que a risota deve-se ao facto de ter colocado uma foto espia e uma informação de fundamento especulativo... [:0]
Caso não o seja,
antes da informação "de hoje" pensava que até podia ter a nova suspensão, mas parece que não...o que é bem triste[xx(]
o
Acho que essa, tão espera nova suspensão traseira, só surgirá no novo Astra. Este é apenas uma actualização.
Surpreendente, para quem noutro tópico dizia que não...
Pelo visto, o que referi na altura tinha algum fundamento.
Por acaso você tem noção de quanto custaria uma alteração dessas ?
monicamelo
New member
citação:Originalmente colocada por DITADOR
citação:Originalmente colocada por monicamelo
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
citação:
Diga-me que a risota deve-se ao facto de ter colocado uma foto espia e uma informação de fundamento especulativo... [:0]
Caso não o seja,
antes da informação "de hoje" pensava que até podia ter a nova suspensão, mas parece que não...o que é bem triste[xx(]
o
Acho que essa, tão espera nova suspensão traseira, só surgirá no novo Astra. Este é apenas uma actualização.
Surpreendente, para quem noutro tópico dizia que não...
Pelo visto, o que referi na altura tinha algum fundamento.
Por acaso você tem noção de quanto custaria uma alteração dessas ?
Isso é para mim? Deve estar equivocado...
Sobre os custos, não faço a mínima ideia, mas já que demonstra tanto conhecimento de causa...
I
imported_CaRaMeLo
Guest
Mas será que os tópicos em que entra algum Opel têm que dar na cabeça á marca por alguma coisa... Mas quantas marcas fazem N restylings a N modelos e ás vezes são so esteticamente e nem sequer entram a nível de motores nem equipamento e não há o brilharete que há aqui quando se trata da Opel.
Epá cum catanuuuu, vai buscari!!!
Já agora, esteticamente, tá praticamente igual... continuo a gostar do carro. A nivel de motores, boa evolução tanto os Diesel como os Otto. Aquele 1.6 com aquela potência e aqueles consumos. Comparando com o 1.6 de cá de casa anda muuuuuuuuuuuuito mais e apenas tem mais 0.2L/100Km no consumo combinado.
Epá cum catanuuuu, vai buscari!!!
Já agora, esteticamente, tá praticamente igual... continuo a gostar do carro. A nivel de motores, boa evolução tanto os Diesel como os Otto. Aquele 1.6 com aquela potência e aqueles consumos. Comparando com o 1.6 de cá de casa anda muuuuuuuuuuuuito mais e apenas tem mais 0.2L/100Km no consumo combinado.
paulinhuu
Banido
Pois.. lá vai o tempo em que um carro era "novidade" durante vários anos... hoje em dia, após um ano, já está "velho "citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Tens que ver que estas actualizações servem para não deixar os modelos envelhecerem tão depressa. 2/3 anos a seguir está a sair uma nova geração.
Mas por exemplo , uma coisa é o restyling que a Citroen fez do Xsara mk1 para o mk2 , por ex...
Outra é por ex, o R Megane actual , que ficou praticamente inalterado.... e, ou se muda, ou não se muda [8D]
Tdi_overspeed
Banido
Quando é que chega a Portugal e é possivél fazer a encomenda?
TubularBells
New member
Bom, vou dar a minha opinião acerca disto,
Antes de mais, era para haver sim alteração na suspensão traseira, iria levar eixo multi-link, mas isso seria muito dispendioso e iria roubar espaço à mala, como o comportamento do carro está num bom plano, não havia tanta necessidade de o fazer já. Por isso, isso apenas surgirá com o futuro Astra I.
Na minha pessoal opinião, acho que em vez de investirem em alterações estéticas, podiam ter poupado esse dinheiro e incrementar equipamento, ou até, quem sabe, se não daria para a tal alteração no eixo traseiro. Mas se o carro assim já é seguro e divertido de conduzir (por muito que digam que não), não é propriamente uma prioridade a mudança do eixo.
Esteticamente aproximaram-no mais do reestyling do Vectra, já seria de esperar.
Quanto aos faróis traseiros a diferença maior será no 5 portas, em que a parte branca do pisca e marcha atrás passará a ser escurecida, ou incolor (ainda não tenho a certeza), não sei se terá ou não faróis de led atrás.
Espero que resolvam algumas mariquices da electrónica, mas também que os futuros compradores aprendam a ler o manual de instruções para não inventarem problemas onde eles não existem.
Para finalizar, tanto se falou que este Astra evoluiu, que foi isto, que foi aquilo, que foi assim, e que foi assado face ao Astra G.
O Astra G esteve no activo de 98 a 2004 sem levar com nenhum reestyling, apenas lhe foi substituída uma versão em 2002, que foi a Club pela Selection que vinha com frisos e puxadores pintados, e os faróis do Coupé. Este com 2 anos de "uso" já precisa de reestyling... algo não está bem.
Antes de mais, era para haver sim alteração na suspensão traseira, iria levar eixo multi-link, mas isso seria muito dispendioso e iria roubar espaço à mala, como o comportamento do carro está num bom plano, não havia tanta necessidade de o fazer já. Por isso, isso apenas surgirá com o futuro Astra I.
Na minha pessoal opinião, acho que em vez de investirem em alterações estéticas, podiam ter poupado esse dinheiro e incrementar equipamento, ou até, quem sabe, se não daria para a tal alteração no eixo traseiro. Mas se o carro assim já é seguro e divertido de conduzir (por muito que digam que não), não é propriamente uma prioridade a mudança do eixo.
Esteticamente aproximaram-no mais do reestyling do Vectra, já seria de esperar.
Quanto aos faróis traseiros a diferença maior será no 5 portas, em que a parte branca do pisca e marcha atrás passará a ser escurecida, ou incolor (ainda não tenho a certeza), não sei se terá ou não faróis de led atrás.
Espero que resolvam algumas mariquices da electrónica, mas também que os futuros compradores aprendam a ler o manual de instruções para não inventarem problemas onde eles não existem.
Para finalizar, tanto se falou que este Astra evoluiu, que foi isto, que foi aquilo, que foi assim, e que foi assado face ao Astra G.
O Astra G esteve no activo de 98 a 2004 sem levar com nenhum reestyling, apenas lhe foi substituída uma versão em 2002, que foi a Club pela Selection que vinha com frisos e puxadores pintados, e os faróis do Coupé. Este com 2 anos de "uso" já precisa de reestyling... algo não está bem.
michaelvasconcelos
New member
Concordo absolutamente contigo. E antes das alterações estéticas propostas, acho que deveriam era "apertar" mais com o controlo de qualidade e resolver de uma vez por toda o problema de ranger de suspensões. Como proprietário de um Astra, achei inadmissível o aparecimento de ruidos parasitas com 1000kms. Felizmente foram todos resolvidos na Oficina ... mas acho que era nestes pequenos grandes pormenores que a Opel deveria se concentrar.
Pessoal, espero que o Natal tenha sido bom e que tenham recebido muitas prendinhas [^][^]
Saudações
PS - Acho horrivel esse acabemento tipo piano [xx(][
)] ... Espero que dê para optar por outro tipo de acabemento (parecido com que havia anteriormente, na minha opinião estava bem como estava)
Carlitos
New member
100% de acordo com o que o TB escreveu e aproveito para acrescentar que podiam ter aproveitado para colmatar a falta do indicador de temperatura no quadrante (a Opel utiliza um quadrante mais completo no Vectra brasileiro por isso não vejo onde é que está o problema em colocá-lo no Astra) em vez de colocar aquele acabamento piano-horroroso.
Se não fosse pedir muito, resolviam ainda o suposto problema do speed-lock (cuja ausência num modelo tão recente e deste segmento não se admite).
E já que estamos numa de alterações com utilidade, também reviam a colocação pouco ergonómica do apoio de braços (ou da manete da caixa), que estorva mais do que ajuda ao conforto, para além de não ficar bem enquadrado no interior.
Se não fosse pedir muito, resolviam ainda o suposto problema do speed-lock (cuja ausência num modelo tão recente e deste segmento não se admite).
E já que estamos numa de alterações com utilidade, também reviam a colocação pouco ergonómica do apoio de braços (ou da manete da caixa), que estorva mais do que ajuda ao conforto, para além de não ficar bem enquadrado no interior.
Boas
Concordo com o que foi dito pelo Tubular Bells, michaelvasconcelos e pelo Carlos Alves.
Espero que para além dos pormenores de revisão estética (que na minha opinião em nada favorecem o interior da nova versão), que a opel se tenha preocupado em elevar os níveis de qualidade que a caracterizaram no passado (ex: Astra G), pois não se admite que um carro com quase 3 anos de produção continue a a apresentar alguns defeitos que o marcaram desde o dia 0, por exemplo:
- Ranger da Suspesão
- Estalinhos no volante
- Entre outros
Cmpts
Concordo com o que foi dito pelo Tubular Bells, michaelvasconcelos e pelo Carlos Alves.
Espero que para além dos pormenores de revisão estética (que na minha opinião em nada favorecem o interior da nova versão), que a opel se tenha preocupado em elevar os níveis de qualidade que a caracterizaram no passado (ex: Astra G), pois não se admite que um carro com quase 3 anos de produção continue a a apresentar alguns defeitos que o marcaram desde o dia 0, por exemplo:
- Ranger da Suspesão
- Estalinhos no volante
- Entre outros
Cmpts
DanielMatias
New member
citação:Originalmente colocada por Bolide
Qual nova suspensão traseira? Aquela virtual inventada pelos suspeitos do costume? [}]
O 1.6 180cv vem substituir o 2.0 T 170cv. Como vês isto é só gente bem informada por aqui [:I]
Comparativo - 2.0 T 170cv VS. 1.6 T 180cv
0-100 km/h - 8,9 s - 8,2 s
Vel. Máx. - 217 km/h - 223 km/h
Cons. Médio - 9,1 l/100km - 7,7 l/100km
[}
][}][}] deve deve [8D]