Dois países: Um por um, a cair no mar.

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Post de desabafo: Dois países diferentes chamados Portugal ?

Passavam poucos minutos das 8 horas. O pescador da Nazaré, juntamente com o concessionário e dois nadadores-salvadores que prestam serviço na praia durante o Verão, correram para o areal. Foram os primeiros a tentar socorrer os sete pescadores que seguiam a bordo da "Luz do Sameiro", a embarcação de Vila do Conde que naufragou.
osé Saldanha, o concessionário e as equipas de socorro, que entretanto chegaram, foram assistindo, impotentes, à queda dos pescadores no mar. "Foi horrível foram caindo, um por um. Ficou apenas um", contou José Saldanha.
Só cerca das 10 horas chegou o helicóptero da Força Aérea (EH101), sediado no Montijo, que baixou junto ao barco e, com recurso a um guincho, resgatou o único sobrevivente do naufrágio. Vasyl Hurym, de nacionalidade ucraniana. Fonte: JN

foto1ne1.jpg

Legenda: Capa do CM de hoje / Submarino alemão da classe 209 encomendados por Portugal



A maioria das pontes inspeccionadas entre 2001 e 2006 e que apresentavam mau estado de conservação continuam em obras ou a aguardar reparação. Fonte: TVI

foto2mp3.jpg

Legenda: Ponte de Hintz Ribeiro / Anúncio para empréstimo ao Estado de 10 mil milhões de euros para a construção do TGV
 
O problema não é a compra dos Submarinos.

O probelma é que a UNICA esquadra de SAR (busca e salvamento) está sediada no MONTIJO.

Desconheço se existe destacamento ou unidade Aerea - Helicoptero EH101 - em S. Jacinto, além de que é preciso contar com inércia dos sistemas de comunicações das Forças Civis, onde incluo o arcaico das comunicações entre as diversas forças de autoridade.

Portugal com a extensão de costa que tem deveria ter mais locais/pontos de apoio para buscas e missões Helitranportadas de socorro.
 
Portugal devia ter uma guarda costeira.

Mas tem um dos melhores sistemas de encostados do mundo.
 
Está um AL III em Ovar, que aliás também foi para o local do acidente. As tripulações estão em alerta de 15 minutos, ou seja, é o tempo que desde a chamada até ao rodas no ar. Agora, até a chamada ser efectuada é que pode demorar tempos infindos...
 
Lamentavel esta situação pelas vidas que se perderam.

Agora em jeito de reflexão coloco algumas questões que ainda não foram esclarecidas:

Porque razão apenas um dos membros se salvou?

Porque razão os restantes membros sairam da embarcação?

Porque razão não envergaram os coletes salva-vidas?

Porque razão a balsa salva-vidas não se activou?

Porque razão um barco daquela envergadura se aproxima tanto da praia?

Fica muita coisa por responder antes de tentar atirar as culpas para o sistema de busca e salvamento nacional.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Jasmim

Lamentavel esta situação pelas vidas que se perderam.

Agora em jeito de reflexão coloco algumas questões que ainda não foram esclarecidas:

Porque razão apenas um dos membros se salvou?

Porque razão os restantes membros sairam da embarcação?

Porque razão não envergaram os coletes salva-vidas?

Porque razão a balsa salva-vidas não se activou?

Porque razão um barco daquela envergadura se aproxima tanto da praia?

Fica muita coisa por responder antes de tentar atirar as culpas para o sistema de busca e salvamento nacional.
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ah pois...

só sabendo a que horas os serviços de salvamento receberam o pedido de auxílio é que se pode elogiar/criticar a sua actuação.
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Jasmim

Lamentavel esta situação pelas vidas que se perderam.

Agora em jeito de reflexão coloco algumas questões que ainda não foram esclarecidas:

Porque razão apenas um dos membros se salvou? será que era algum ex-elemento de alguma força especial ?

Porque razão os restantes membros sairam da embarcação? - Estariam a dormir ?

Porque razão não envergaram os coletes salva-vidas? - Esqueceram-se ? Não havia ?

Porque razão a balsa salva-vidas não se activou? - Existia ? Estava em condições de funcionamento ?

Porque razão um barco daquela envergadura se aproxima tanto da praia? - Estaria a pescar robalo ? Será que isso era habitual e facilitaram ?

Fica muita coisa por responder antes de tentar atirar as culpas para o sistema de busca e salvamento nacional.
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São estas as dúvidas que eu também tenho...
 
já li a noticia e a falha não foi da força aerea, pela cronologia a falha foi na demora a chegar ao local do barco salva vidas obsoleto(lento e velho) e contatarem que o salvamento tinha de ser feito pela FA. um dos factores da demora é o facto das tripulações destes barcos trabalham em horario de expediente por outras palavras das 9:00-17:00 se o naufrafio for como neste caso fora deste horario os tripulantes são chamados via telefone e para alem da normal demora do barco há a demora dos tripulantes a chegarem ao salva-vidas.
aqui fica o aviso de for ao mar vá dentro das horas de expedientes.
 
Esse barco de pesca na nazaré os pescadores podiam ser salvos se tivessem as medidas de segurança correctas que eram:

-Balsas salva-vidas
-Bons coletes salva vidas
-roupas de neoprene para aguentarem o frio da agua


infelizmente a malta vai para o mar como quem vai para o café...e depois a culpa é do helicoptero que demorou 2 ou 3 horas a chegar...
 
citação:Originalmente colocada por Manuel Jasmim

citação:Originalmente colocada por k_pt

a compra do submarino foi a piada do ano .. ainda me lembro
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Deu-te assim tanta vontade de rir?
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A mim deu e nao foi pouca, ora vejamos, as nossas fragatas estao podres de velhas, queremos um submarino para quê? para dizer que temos? para auxiliar missoes da NATO? acham que faz assim tanta diferença? ou será para nos proteger se formos atacados? Ok mas atacados por quem? para ficarem com o quê? o défice? E numa hipotesse muito hipotectica e surreal de sermos atacados o que raio vai fazer um submarino da treta fazer? so se for para os marinheiros se porem a andar antes que afundem a traineira, Há coisas muito mais importantes que poderiam ser feitas com esse dinheiro, mas mais uma vez o nosso querido governo so pensa em Submarinos, Ota's, Tgv's e tretas do genero que em nada veem melhorar a qualidade de vida de nós portugueses que deveriamos ser a primeira prioridade do governo, que m**** de pais este em que vivemos
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

Esse barco de pesca na nazaré os pescadores podiam ser salvos se tivessem as medidas de segurança correctas que eram:

-Balsas salva-vidas
-Bons coletes salva vidas
-roupas de neoprene para aguentarem o frio da agua


infelizmente a malta vai para o mar como quem vai para o café...e depois a culpa é do helicoptero que demorou 2 ou 3 horas a chegar...
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Exacto, normas de segurança...
 
O EH 101 saiu do Montijo.

Desde que foram alertadas as autoridades via 112 demorou 1.30H a chegar ao local.

Considerando o tempo de prontidão de 15 min e a possibilidade de voar á velocidade máxima do aparelho - 300 kms/h

Teriamos apróximadamente 45 min. de tempo de viagem.

Pelo que existe aqui um hiato de tempo de outros 45 min.

plano_eh101.gif


Altura Máxima 6.61 m
Comprimento 2 281 m
Peso Vazio 7 121 Kg
Peso Máximo à descolagem 13 530 Kg
Velocidade máxima 309 Km/h
Autonomia
648 Km ou 8h30min

Diâmetro do rotor
18.59 m

Capacidade máxima 30 pessoas
35 tropas de infantaria
16 macas
1 veículo ligeiro
Altitude máxima 15 000 pés
Motores 3 x Rolls Royce / Turbomeca RTM 322 turbushafts de 1 566 kW
na descolagem e potencial de crescimento de 2460 kW, cada motor
 
o problema foi que o gps deu uma informação errada sobre onde estaria o barco, depois em vez de mandar o salva vidas teriam de mandar era o avião de busca que é o aviocar, ao mesmo tempo que enviavam o eh101, o aviocar achava e o eh101 ja estaria na zona


ja agora aproveito para dizer a alguns users que falam em tempos de prontidão que estão enganados em relação aos tempos


os f16 é de 2 horas
o eh101 e o aviocar custumam ficar os elementos na base, ou vejam que eu escrevi custumam

o meu pai nas lajes nunca la ficava, simplesmente tocava o telefone e ele vinha para a porta a espera da carrinha, ou quando estavamos fora da base ele ia a abrir pa base e ficava logo ao pe do hangar
 
Nestas situações o que mais revolta me mete é gente do mar que não sabe nadar sequer, o que já é pessimo, e depois não usam o minimo de material de segurança..

Aqui, nesta situação é a unica condenação... e é aos pobres dos homens que morreram, por culpa propria..

Se eu não sei nadar, tenho o minimo de cuidado... por mais incomodo que seja.. numa empresa é assim, o material de segurança.. quem arrisca depois nem seguro pega e pode dar despedimento..

Mas claro, têm de vir logo culpa governo e etc.. mesmo na TV achei "interessante" o promenor de não tocarem no assunto do equipamento de segurança, e apenas focalizandop as criticas ao governo e ajuda..
 
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