Tópico dos carros eléctricos

[Ccorreia]

Isso não são aquelas campanhas manhosas das marcas europeias que anunciam o preço só para empresas ou ENI mas que não esclarecem no anúncio? Parece bom demais.

tambem só as empresas /ENI é que compram carros novos electricos, por isso vai dar quase ao mesmo !

 

[jfangio]

ALGUMAS pessoas não querem ... ALGUMAS pessoas querem !!
simple as that !

o Tesla é o equivalente ao Skoda/KIA há uns anos aqui no forum !

Sabes o significado de macro?
É desse ponto de vista que estou a falar.

 

[ganancia]

Pois, não consigo gostar das formas dos Mercedes, já o A6 é o mais bonito do mercado, pena o tamanho, vamos ver quando houver um A4. BMW está numa fase de transição que nem o Mini escapa em termos estéticos.
Gostava mesmo era de um Prelude, mas 100% EV, os Japonenses estão demasiado teimosos para o meu gosto.
Os Coreanos apostam em aberrações estéticas que não dá para lhes ligar.
Os chineses ainda não os consigo ver como opções.
Mas atualmente não estou comprador, talvez para o ano procure um citadino.

Os parques de estacionamento das grandes cidades não são próprios para carros do tamanho dos classe S antigos. Pelo que também aguardo por soluções com tamanhos mais contidos, ainda que com aproveitamento de espaço interior tipo Tesla/Lucid.

Sobre o Prelude:
Com o peso das baterias atuais e a falta de receptividade do público alvo, ano antevejo a curto prazo muitas hipóteses de desportivos EV a preços para “mortais”.
o 718 EV era a prova de conceito que os fabricantes precisavam, mas o caminho está sinuoso até chegar ao mercado.

 

[mpereira]

Estou aqui indeciso entre abrir um novo tópico ou usar este para uma dúvida, pois as vezes no meio das discussões estes posts perdem-se: entre o trinómio VW e-Up / Seat Mii / Skoda Citigo e o binómio Smart ForFour / Renault Twingo, qual a melhor escolha? Tenho lido que estes últimos pecam pela fraca autonomia, quase metade da dos últimos VW...

 

[ganancia]

40k um id4 de 77... Tens de ir ver o que significa aquele 2 à frente do preço.

Tirado agora do configurador, modelo base:

​

32990€ é o preço a que sai um id4 77kwh pro para ENIs e empresas o que dá 40577€ com IVA.

O preço é aplicável para qualquer ENI ou empresa com contabilidade organizada, o que compõe quase 100% dos compradores.

Não é necessário ter uma grande frota.

E sim, é com base nos 32900€ que terás de pensar na desvalorização do carro e não nos 47546€ de pvp. Quem comprou antes é com isto que tem de contar.

Também posso perder tempo a ir tirar um print do site da BMW com o 330e a 60000€, ainda que 99,9% deles sejam vendidos a 37500€ (ou 46125€ antes de deduzir IVA, conforme a foto partilhada acima das versões corporativas.
​

 

[Jewel]

Já toda a gente percebeu que amas a tesla. Mas repara, se o consumidor europeu deixou de comprar tesla e passou a comprar outra coisa, VW À cabeça, quer dizer que para esse consumidor, na soma das partes a VW é melhor que a tesla. Isto não é passível de debate.

As pessoas não querem o que a Tesla oferece pelo mesmo preço.

O quê? Qual amar a Tesla? São factos:

A Tesla coloca os seus dois modelos no Top 3 na Europa, um mercado estrangeiro onde existe um sentimento de ódio contra o seu CEO.

Dizer que isto são resultados fracos. Como é que é possível??

Quando se fala da Tesla muita gente perde totalmente a racionalidade e o discernimento.

 

[Pedrosantos78]

É normal a tesla perder cota de mercado, porque cada vez à mais oferta de qualidade no mercado, coisa que à 4-5 anos não havia assim tanta. Não creio que a questão do Elon Musk tenha afetado assim tanto as vendas na generalidade. Talvez num ou outro país mais "sensível" às declarações.

Faz-me lembrar quando saiu o Qashqai em 2007. Como era praticamente único (segmento) no mercado vendeu mais de 1M de unidades em meia dúzia de anos.
As gerações seguintes venderam muito menos, e o produto até era melhor. O problema é que todas as marcas lançaram SUV entretanto

 

[WildChild]

O quê? Qual amar a Tesla? São factos:

A Tesla coloca os seus dois modelos no Top 3 na Europa, um mercado estrangeiro onde existe um sentimento de ódio contra o seu CEO.

Dizer que isto são resultados fracos. Como é que é possível??

Quando se fala da Tesla muita gente perde totalmente a racionalidade e o discernimento.

A % em relação ao ano passado mostra decrescimento da Tesla e crescimento da VW, exatamente aquilo que ele dizia, as pessoas estão a deixar de comprar Tesla e ir para outros modelos.

São factos.

 

[Scutar]

Swastic cars do crl, com dois modelos budget o que eles conseguem, se a qualidade interior fosse premium nem quero imaginar como seria.

 

[Neruson]

Estou aqui indeciso entre abrir um novo tópico ou usar este para uma dúvida, pois as vezes no meio das discussões estes posts perdem-se: entre o trinómio VW e-Up / Seat Mii / Skoda Citigo e o binómio Smart ForFour / Renault Twingo, qual a melhor escolha? Tenho lido que estes últimos pecam pela fraca autonomia, quase metade da dos últimos VW...

Dessas hipóteses eu ia para um dos trigémeos do grupo VAG.

 

[Jewel]

A % em relação ao ano passado mostra decrescimento da Tesla e crescimento da VW, exatamente aquilo que ele dizia, as pessoas estão a deixar de comprar Tesla e ir para outros modelos.

São factos.

Não, ele disse que as pessoas não querem Tesla.

Como é que as pessoas não querem os carros mais vendidos do mercado?

O que raio o ódio contra a Tesla faz à cabeça das pessoas?

Isto é das coisas mais absurdas que já li na vida.

 

[GT_racing]

A Tesla vende quanto quer...

É preciso ver que teve argumentos para se meter no meio de um mercado cujos negócios se faziam todos, por histórico, relação comercial anterior, conveniência, proximidade, ... é preciso ter um produto milhares de vezes superior, .... e tem!

 

[LinoMarques]

Milhares, não... milhões!! [][][][]

 

[LuisCapelo]

Podemos abrir um tópico novo, tesla-free? O pouco que sobra de interesse neste fórum está a ser aniquilado por esta treta.

 

[LinoMarques]

Dão mão livre aos clones para poluírem esta treta toda... :sh):sh)

 

[Kopien]

Quando um desvio para offtopic num diário de bordo é mais interessante que um offtopic sobre carros.[]

 

[Ccorreia]

Em PT

https://www.noticiasaominuto.com/au...a-de-carros-eletricos-em-portugal-em-setembro

 

[Ccorreia]

Este amor/ódio com a Tesla está quase ao nivel do futebol , religião ou política !

Penso que seria consensual para mais de 90% das pessoas, concordarem com isto :
O Musk é um gajo estranho, mas é inteligente , e consegue ver mais à frente que a esmagadora maioria das pessoas ! (Como fez com a zip2, a Paypal, a spaceX e a Tesla )
Os model 3 e Y atuais, são alguns dos melhores electricos que se podem comprar atualmente , seja pela tecnologia que oferecem, pela qualidade geral, pela poltica de preços disruptiva, e pelo chassis/construção. Podem não ser o melhor produto em todos os apectos, mas são seguramente um produto muito equilibrado!
Mas isso nao significa que não tenham defeitos ou feitios, ou que sirva para 100% da populacao como a unica escolha possível - aliás isso não existe !
Que seja muito grande, que faltem as manetes, ou outra m******* qualquer !

desde sempre havia N marcas de carros a gasolina ou diesel, e as pessoas compravam todas as marcas ! Porque razão será diferente com a tesla ? Nem é a ultima bolacha do pacote, nem é low-cost !
Foi um produto disruptivo há uns 10 anos, e que ainda hoje está atual - o que só por si já diz alguma coisa - e que melhorou MUITO nesta nova geração - como fazem todas as marcas quando fazem um restyling - e que agora enfrenta cada vez mais concorrência ! E AINDA BEM QUE ASSIM É ! POIS TODOS NÓS GANHAMOS COM ISSO !

​​​​​​​Deixem os fanatismos de lado !

 

[Jewel]

Este amor/ódio com a Tesla está quase ao nivel do futebol , religião ou política !

Penso que seria consensual para mais de 90% das pessoas, concordarem com isto :
O Musk é um gajo estranho, mas é inteligente , e consegue ver mais à frente que a esmagadora maioria das pessoas ! (Como fez com a zip2, a Paypal, a spaceX e a Tesla )
Os model 3 e Y atuais, são alguns dos melhores electricos que se podem comprar atualmente , seja pela tecnologia que oferecem, pela qualidade geral, pela poltica de preços disruptiva, e pelo chassis/construção. Podem não ser o melhor produto em todos os apectos, mas são seguramente um produto muito equilibrado!
Mas isso nao significa que não tenham defeitos ou feitios, ou que sirva para 100% da populacao como a unica escolha possível - aliás isso não existe !
Que seja muito grande, que faltem as manetes, ou outra m******* qualquer !

desde sempre havia N marcas de carros a gasolina ou diesel, e as pessoas compravam todas as marcas ! Porque razão será diferente com a tesla ? Nem é a ultima bolacha do pacote, nem é low-cost !
Foi um produto disruptivo há uns 10 anos, e que ainda hoje está atual - o que só por si já diz alguma coisa - e que melhorou MUITO nesta nova geração - como fazem todas as marcas quando fazem um restyling - e que agora enfrenta cada vez mais concorrência ! E AINDA BEM QUE ASSIM É ! POIS TODOS NÓS GANHAMOS COM ISSO !

​​​​​​​Deixem os fanatismos de lado !

Concordo totalmente, deixa só acrescentar o seguinte, o Model 3 é o melhor automóvel do mercado (EV ou não) abaixo de 40 mil Euros. Isto pode ser difícil de admitir para alguns mas é um facto.

 

[GT_racing]

​
52K vs 80K….